Onderwerp: Geheimzinnig onderdeel koelsysteem

Baasklusje schreef :
Uhm ;


OFFLINE
Gebruiker
Berichten: 4119

Jeroen en Noreen, jullie missen iets. Het ging over een thermostaat die in de slang naar de boiler getekend is en de filosofie was dat die dicht zou gaan als de boiler warm was en dan de volle koelcapaciteit benut zou worden.
Leuk he
"Doe hem een trekschuit

Waar zie jij die thermostaat in de boilerslang????

Succes verder !

Als je lang genoeg blijft door raden dan roep je ooit vast iets wat juist is

Baasklusje schreef :
In de slang ?? Nergens dat zei je ook heel wat posten terug

Zie 2 posten terug als daar niks zit hoe kunnen noreen en ik wat missen ??

Jeroen-pion schreef :
Ook. Die staat in de VP installatie-tekening.
Jeroen, kan je tot 2 tellen?
Het gaat over 2 (twee) thermostaten.

Baasklusje schreef :
Aaaaah nu weer over 2 joh

Jeroen-pion schreef :
Dit schreef je een paar minuten geleden. "slang met thermostaat op foto".

En een paar seconden later:

Thermostaat in 1 van het huisje ???

Jeroen, je bent abuis en dat is begrijpelijk in dit draadje omdat er naast feitelijke dingen ook wat losse gedachten geopperd werden.
Kunnen we verder?

Tja je kunt er een hoop bij fantaseren wat er bij jou niet opzit......

Maar wat los je daarmee op ? Dat was toch je doel, waar komt dat alarm vandaan ? En halve koelsysteem uit elkaar , zonder helaas resultaat?

Maar ga gerust door , want echt snappen is het nog niet merk ik

holtere schreef :
Dit plaatje bevestigd wat holtere al eerder schreef. Dat de boiler parallel aan de warmtewisselaar is aangesloten. En dus ten koste gaat van de flow door de warmtewisselaar en de capaciteit van de koeling.

Op de foto slecht te zien ik zie 1 aansluiting bij de thermostaat

Dat andere knietje vaag op de foto komt die bij de waaier van de pomp uit ?

En zijn dat de 2 boiler aansluitingen ?

Dikke pijp rechts gaat naar de warmtewisselaar (achter de thermostaat)
eerste knietje onder gaat naar de boiler
tweede knietje links achter is retour boiler
Dikke pijp linksboven is retour warmtewisselaar
Bypass zit in het verlengde van de opening naar de aanvoer boiler

Dan weet je het toch al

Als thermostaat dicht is hoe wil de boiler over de wisselaar gaan lopen ?

Deurtje naar de wisselaar zit dicht ook voor knietje rechts

Of ben ik nu gek ?

Want uit het “bakje “ waar de thermostaat in zit komt al het koelwater van de motor, daar zit ook je temperatuur sensor, met de groene stekker.

Thermostaat gaat open richting wisselaar, dan kan dat boiler knietje rechts op de foto ook in eens door het thermostaat.

Daag me niet uit...

Pak even die mooie schema-tekening van Douwe erbij. stukje naar boven.
Zo zit dat. De crux is dat de warmtewisselaar niet meer optimaal gebruikt wordt als je een boiler plaatst.

Dat is geen sensor, die zit in het huis van de warmtewisselaar. Dit is een blinde stop die je daarvoor aan ziet...rechts toch?

holtere schreef :
Hahahah

Maar het is precies zoals ik eerder zei , het maakt dus deel uit van het interne circuit van de motor, zolang die thermostaat dicht is KAN het niet naar de wisselaar , knietje rechts op de foto.

Als het thermostaat open is kan het water wat in het huisje zit van de motor, en het knietje rechts van de boiler, vrij stromen , naar de dikke buis rechts waarvan je zelf zegt die gaat naar de wisselaar.

Nummer 5 in het pdf van BK is en nog eens bekeken een kennelijk inline thermostaat die je nog in een boiler slang extra kunt monteren .

Bij een intern circuit heb je altijd een doorgang ergens nodig zolang het thermostaat dicht zit , anders kun je de vloeistof niet rondpompen

Maar dat is intern nodig , hoe jullie die “bypass” zien steeds is me een raadsel

Jeroen en Holtere,jullie begrijpen beide hoe het. zit, maar lullen langs elkaar heen

Dit is m.i een fuckup tekening van Volvo. Bij de beschrijving van het onderdeel (zie eerdere post) staat dat ie voor direct gekoelde motoren is terwijl die ook bij de indirect gekoelde motoren getekend is. Dat was de hele verwarring

Die bypass zit er ook, een 7 mm gaatje midden op de foto. Zeker nodig als je geen boiler hebt. Met boiler is het dubbelop

douwe schreef :
Nou ja als je even terug leest ergens zegt Bk , loopt helft over de boiler helft over de pomp.

Uit deze foto en aansluitingen blijkt dus dat dat zeker niet zo is , koelwater motor komt in het huis zelf binnen , water boiler via het knietje rechts. Thermostaat gaat open en ze gaan samen naar de wisselaar.


En niet anders , dus er is helemaal geen flow probleem of wat dan ook, bull shit uit de grote duim gezogen

Het enige is en heb even gebeld met Volvo , begon nu wel beetje zat te worden, dat extra thermostaatje is inderdaad voor de boiler en als je wilt dat eerst de motor warm wordt voordat de boiler warmte gaat ontrekken als deze dus koud is, wat bij koude wenselijk KAN zijn vandaar dat het een optie is

Mooi maar ik geloof dat Holtere zijn probleem niet is opgelost

On topic Holtere heb je de temperatuur schakelaar waar we het gister overhadden nog door kunnen meten ?

holtere schreef :
Zie mijn laatste post over de optionele thermostaat