Onderwerp: Diesel drab

Hoewel ik altijd mijn tank voor de winter zo veel mogelijk afvul en trouw Grotamar 71 bij de diesel (van de wegpomp) gooi, vorige week toch maar eens de slang van de olie-extractiepomp (Pela) onderin de tank gestopt, om te kijken of daar water en/of drab te vinden was. Tot mijn schrik kwam daar toch wel wat zwarte slurrie uit. Dus gisteren maar eens de stoute schoenen aangetrokken en een poging gedaan om de tank schoon te maken.

Ik had geen zin in demontagewerk, dus ik kon er nu alleen vanaf de vulopening bij, die gelukkig vlakbij/bovenop de tank zit. Eerst de tank zover mogelijk leeg gepompt in twee jerrycans met behulp van een goedkoop pompje (9 euries bij Amazon) voor op de boormasjien. Geïnspireerd door een tip in een ander draadje. Werkt als een tierelier. De diesel daarbij door een inline filtertje heen gepompt, zodat er zo weinig mogelijk troep mee zou komen.

Vervolgens het laatste restje diesel en drab uit de tank proberen te zuigen met de Pela-pomp, waarbij ik aan de slang een goedkoop USB endoscoop camaraatje voor op de smartphone (11 euro, ook Amazon) had bevestigd met tierips. Was even klooien, maar de ledjes in de endoscoop gaven net genoeg licht om de zwarte smurrie op te kunnen sporen en met de vacuumpomp op te zuigen. Volgens mij heb ik het meeste er zo wel uit gekregen. Daarna nog een keer gespoeld met wat diesel en daarna nog een keer met een scheut oude Grotamar. Ik heb de indruk dat de Grotamar de slurrie ook een beetje kan oplossen/vloeibaar maken.

Daarna de (schone) diesel weer teruggepompt, ook dit keer weer door een inline filter. Nu wil ik nog het groffilter even wisselen voor de zekerheid. Ben benieuwd hoeveel troep daar in te vinden is. Tot nu toe overigens nog geen problemen gehad.

En voor alle zekerheid ook maar een 5 liter kannetje met schone diesel aan boord gezet, met het idee om daar de aanvoerleiding van de motor in te hangen, mocht het Delphi filter toch ooit verstoppen. Mijn motor is een Yanmar 1GM10 en ik begrijp dat die maar heel weinig diesel terugvoert door de retourleiding, klopt dat? Zou het genoeg zijn om in een noodgeval alleen de aanvoerleiding in de schone diesel te hangen of moet de retourleiding er dan ook bij?

Vraag ik me af...
Nu heb je zwarte smurrie met Grotamar, kiep je er toch weer Grotamar bij
M.a.w. mensen geloven de verhalen eerder dan hun eigen ogen

geloven, niet geloven of meten...

www.pbo.co.uk/gear/12-diesel-b...atments-tested-43353

holtere schreef :
Ik geloof de rest eerder dan jou!

holtere schreef :
Lezen is ook een kunst.... Ik heb er Grotamar ingegooid om de smurrie een beetje gangbaar te maken om het goed op te kunnen zuigen. En dat werkt.

Los daarvan ken ik genoeg verhalen om te beseffen dat de diesel bug wel kunt proberen te bestrijden, maar voorkomen kun je het niet. Tenminste niet met gewone B7 diesel. Ik denk dat er weinig tanks zijn waarin niet op z'n minst een beetje slurrie zit op de bodem. Zonder dat de eigenaar van bewust is waarschijnlijk. Zo lang het je filters niet verstopt is er ook weinig aan de hand.

Ik sluit ook niet uit dat het bij mij oude zooi was die er al jaren in zat. Ik weet niet wat de vorige eigenaar allemaal heeft gedaan. Het zat in ieder geval als een dunne plakkerige laag op de bodem van de tank.

De een zweert bij Grotamar, de ander bij Forte of een ander goedje. Het zal allemaal wel iets doen, maar voorkomen doe het niet.

GTL tanken kan ook een oplossing zijn .

Smooth Operator schreef :
Maar je begon je post met

Of HVO tanken

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Jutter schreef :
mmaassen schreef :
Nog meer voorspelbare reacties?

Smooth Operator schreef :
Ik heb ook zo'n Pela pomp (talamex). Die werkt goed maar bij het afzuigen van olie uit de motor ging dit wel vrij traag (ondanks warme olie). Maar het ging uiteindelijk prima. Ik had niet gedacht dat hij met diesel drab ook goed zou werken, maar als dit zo is ga ik het zeker ook proberen!

Meer preventief. De bodem van mijn RVS dieseltankje (waar ik ook alleen via de vulopening in kan kijken) lijkt vrij schoon, maar ik meen hier en daar een paar plekjes iets van donkere aanslag te zien. Met de diesel peilstok porren komt het niet echt los, kan dus eens met die Pela proberen. De filters dit voorjaar vervangen waren overigens geheel schoon.

Heb je evt. een link naar die camera? Ik zie er veel verschillende maar zoek het liefst een die water(diesel)dicht is zodat ik dit ook met een volle diesel tank kan proberen. Was die van €11 dat ook?

Baasklusje schreef :
Goed gezien hoor. PLusje voor jou.
Maar holtere vroeg zich af waarom ik er WEER Grotamar bij gooide. Om de smurrie een beetje op te lossen dus, zodat ik het er makkelijker uit kon zuigen. Want dat doet het namelijk ook. (En dat staat ook in mijn starttopic).

jvanakker schreef :
Als de drab heel dik is, dan raakt de slang van de Pela ook verstopt. Daarom heb ik ook nog wat gespoeld met diesel en grotamar.

jvanakker schreef :
Ik heb deze: deze. Omdat ik uberhaupt niet wist of het zou werken heb ik maar gewoon een van de goedkoopste besteld. En het werkte dus. Ik heb 'm niet helemaal voorop de slang van de Pela gezet en ook niet in de diesel ondergedompeld. Maar er zal best wel wat diesel op terecht gekomen zijn. Hij heeft het overleefd.

Smooth Operator schreef :
De slang van een Pela bestaat uit twee delen: een soort slang die heel goed de buitenkabel van een fiets-remkabel zo kunnen zijn (metaal met een kunststof omhulling) en een doorzichtige plasticslang. Die 'remkabel-slag' heeft een tamelijk kleine binnenmaat en raakt inderdaad makkelijk verstopt.
Ook als je de Pela voor het aftappen van motorolie gebruikt, is het na afloop van het aftappen een goed gebruik om er nog even wat wasbenzine doorheen te zuigen. Er blijft dan geen olie in de slang achter, waardoor de Pela ook een jaar later (bij de volgende oliewissel) ook nog werkt.

Wadloper schreef :
Dank voor de tip. Wasbenzine werkt misschien bij olie, maar niet bij de dieseldrab. Proefondervindelijk vastgesteld. En daar hebben we het hier over, niet over motorolie.

Smooth Operator schreef :
Jvanakker schreef dat het het aftappen van olie wat traag gaat. Dus ik dacht, als we nu toch over Pela's hebben..

Nee zeg.. Excuses voor de storing, hoor. Gaat u verder!

Wadloper schreef :
Ik dacht in een eerder bericht juist te hebben gelezen dat je na het wegpompen van diesel met een dergelijk pompje juist even motorolie moest verpompen om vastzitten te voorkomen. Wasbenzine is toch nog schraler dan diesel? Dan zitten de schotjes toch zeker vast als je de pomp over een jaar wil gebruiken?

Etap28i schreef :
Mijn vehaal gaat over verstopping van het slangetje. In die slang beweegt niks, behalve de vloeistof die er door gaat.
De pomp van een Pela komt niet in aanraking met wat er door het slangetje gaat. Die dient slechts om een vacuum te zuigen in het reservoir waar de vloeistof in terecht komt.

Heb je zelf nooit een Pela gebruikt?

Nee, nooit een Pela gebruikt. Is het een tussenopslag onder vacuum en niet zo’n Lidl pompje?

Vergeet niet dat je vermoedelijk nog resten of kiemen van die drab in je dieselcircuit hebt zitten.
Opvoerpomp, hoge drukpomp, verdeler, leidingen naar de injectoren en de terugloopleiding.
Zal allemaal niet zo heel veel zijn, maar de eerste tankbeurt zou ik toch nog maar een scheut grotomar bijdoen. ( Ben zelf niet zo heel blij met dat gif, maar nog minder blij met drab.? )
Beter even goed schoonmaken dan over korte tijd weer een drab in de tank.

Denk misschien ook nog even aan de tampons die eventueel aanwezig water uit de diesel kunnen bijhouden en het beruchte tampon-netje.

Etap28i schreef :
Het ding is eigenlijk bedoeld om motorolie uit het carter te zuigen. Olie komt via genoemde slang in een reservoir terecht, waar door middel van een pomp onderdruk wordt gecreëerd.

Inderdaad een soort tussenoplag. Je krijgt er een schenktuutje bij om de olie in tweede instantie over te gieten in een kan waarin je het afvoert.

In de praktijk de handigste en schoonste manier om je afgewerkte motorolie uit je motor te krijgen.

Wat is een "pela"?
Ik ken wel een vacuum extractor.


Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Calidris schreef :
Het is een merknaam.

www.bootschappen.nl/oil-extrac...6058&utm_content=ALL

Wadloper schreef :
Thnks

Smooth Operator schreef :
Iemand hier nog een reactie op?

Yep, doe er wat grotamar in