Onderwerp: Johnson 5pk 4t met geen indicatiestraal

Onlangs heb ik een johnson 5pk 4-takt uit 2003 gekocht. (J5R4STS) sindsdien lekker aan gewerkt en de motor aan de praat gekregen. maar nu zit ik nog steeds met het probleem dat ik maar geen indicatiestraal/pisstraal krijg.

Het volgende heb ik al gedaan:

-impeller gecontroleerd en schoongemaakt (die was goed, en netjes)
-Waterhuis gecontroleerd en schoongemaakt (die was ook goed, en netjes)
-Koelstraalleidingen gecheckt op troep of verstoppingen. (met een tuinslang erin, en er komt een sterke, helder straal uit. zonder lekkages)
-de ingang en uitgang van de koelstraal gecontroleerd op verstoppingen. (was niks)

Wat wel raar is is als ik de plug van de koelstraalleiding eruit haal. Dan komt daar vervolgens alle uitlaatgassen uit en niks meer uit de staart van de motor. Maar daardoor werkt de koelstraal dan wel. (met een lichte, niet constante straal)

Ik zoek al dagen naar een antwoord maar ik heb werkelijk geen idee wat het kan zijn.

Iemand suggesties?

Lekke kop-pakking? Een keer te warm geworden? Als ik het verhaal zo lees lijkt het alsof er ergens uitlaatgassen in het koelwatercircuit lekken.


En welkom op het forum!


Martijn

zie hier

zeilersforum.nl/index.php/foru...ole-koelwater-straal

IK denk ook dat het de koppakking is, alleen weet ik niet met hoeveel newtonmeter ik de koppakking er weer op moet zetten.

Weet iemand hoeveel en waar ik zulke informatie vandaan kan halen?

ik heb dat ook wel eens bij mijn 6pk johnson even met een tandestoker of dun ijzerdraadje in het gaatje prikken en er komt weer water uit

Hallo,

De koppaking is vervangen maar het probleem is nog steeds niet opgelost.

Iemand ideeen?

De impeller is okay. Maar draait deze mee met de aandrijfas?
Niet dat het de as draait en het impellertje stil staat omdat het pinnetje er niet in zit of iets in die richting.

Of is het pijpje die het water naar boven moet begeleiden lek, of mist er hier ergens een seal?
Dat het water denkt, ik ga niet omhoog, ik ga gewoon via het staartstuk direct naar buiten.

Het zou zomaar iets lulligs kunnen zijn

Heb nog de voetpakking vervangen omdat ik dacht dat daar misschien een lekkage kon zitten, maar het probleem is er nog steeds. Zelf hebben we ook de staart eraf gedemonteerd en dan met wat tape op de boven kant van de as een boor gezet, en dat vervolgens in het water gezet om te kijken of de impeller ook daadwerkelijk werkt, en dat doet die ook.

bij het monteren van de staart controleer ik ook of alles er goed op ziet en alles netjes aansluit.

heeft iemand nog een idee wat het kan zijn?

heb het allemaal getest en gecontroleerd maar nog steeds niks.

ik blijf heel de tijd het probleem houden dat er uitlaatgassen uit de indicatiestraal komen.