Onderwerp: Wat is hier aan de hand ? Groot prijs verschil

Impellor voor Yanmar 3YM20:

www.dekkerwatersport.nl/p/yanm...128990-42570/192928/
www.georgekniest.nl/artikel/79...er-128990-42570.html
Kniest € 62,50 en Dekker € 27,95

De ene is origineel Yanmar en de goedkopere niet?
René

Zijn allebei Johnson impellers...


Martijn

Inderdaad een originele en een namaak. Ik heb voor mijn S4S ook de keuze uit eentje van 22 euro of 70. Die van 22 euro moet ik elke 2 jaar vervangen, weet niet hoelang die van 70 euro mee zou gaan. Qua werk maakt het niet uit, je moet m toch elk jaar controleren, dus dan een nieuwe plaatsen geeft mij wat meer vertrouwen, een nieuwe gaat eerder een jaar mee dan een al gebruikte lijkt mij.

Het kan simpel graaien van Yanmar, maar hoeft niet.
Er zijn verschillende soorten rubber die voor impellers gebruikt worden. En om het simpel te houden zijn ze allemaal zwart )
En dan kan je er ook nog vezels instoppen om ze sterker te maken. Ook niet te zien aan de buitenkant.
En ja een fabrikant kan voor hetzelfde pomphuis verschillende impellers maken.
https://en.wikipedia.org/wiki/Flexible_impeller

Blijft alleen nog de vraag welke is wat en welke is de beste??? (Weet ik ook niet)

Uit een ander draadje blijkt dat Yanmar pompjes niet uitblinken van degelijkheid.

wat is origineel en waar komt dat vandaan?

De ene is een dure van een nederlands onderdelenbedrijf
de andere is van ali, kost ca een kwart;




wie weet welke de dure is mag het zeggen.

Gr Rob

De goedkope versie impeller kan van Technautic zijn, zoals bij Fer.
Als je periodiek vervangt lijkt mij dat prima.

Noballast schreef :
Die van fer heeft een ander vendorcode. Die van Kniest en Dekker hebben de zelfde vendorcode.

3Noreen schreef :
Ik zou het jammer vinden als door dit draadje over de Yanmar pomp dit merk in een slecht daglicht komt vwb de pomp. Mijn 4JH2E heeft jaren perfect en probleemloos gewerkt, met impellers van Fer en originele impellers. Nooit problemen gehad en ik ken meer mensen die zweren bij Yanmar motoren.
René

roblisto schreef : Dat is die met de grijze dopjes. Die is netter (rechter) gelakt, heeft strakker plastic, en ander materiaal voor de aansluitingen.

Apae schreef :
Of juist de andere. Omdat de fabrikant meer aandacht besteed heeft aan de technische kwaliteit dan aan de buitenkant...

Laatst heb ik 32 euro betaald en daar schrok ik al van….

Apae schreef : Ik denk dat de grijze nieuw is, de zwarte is de oude want beschadigingen in de blauwe folie, klopt dat Rob? Wat zijn het eigenlijk?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

En wat impellers betreft: ik ben voor mijn Johnson F5b-905 (Bukh DV36) op zoek gegaan naar een "heavy duty" impeller nadat de vorige OEM impeller voortijdig de geest gegeven had (dat krijg je in het slik van Noordpolderzijl). Helaas heb ik niks kunnen vinden. Dus toen heb ik maar besloten om een voorraadje van de goedkoopste impellers aan boord te hebben. En omdat mijn waterpomp lastig bereikbaar is, heb ik een elektrische impellerpomp met een vergelijkbaar debiet aangeschaft om snel een soort by-pass te kunnen inschakelen. Maar dat moet nog...

Dit behoort tot de categorie repetitieve discussies en gaat in zijn kern om de vraag wat in een bepaalde situatie het prijsverschil mag zijn tussen een A-merk artikel en een merkloze/fantasiemerk variant. Dat is een marketing discussie waarvan je vanuit de positie van het A-merk de achterliggende strategie moet kennen om tot een oordeel te komen. Bij het merkloze artikel is de prijs vrijwel altijd gebaseerd op het simpele kostprijs plus marge concept. In dit voorbeeld van de Yanmar impeller gelden hele andere overwegingen om tot een adviesverkoopprijs te komen.

3Noreen schreef : Is dat geen gebruikers error?
De pomp op die Yanmar is 'gewoon' een Johnson Pomp (F4B dacht ik) die op tal van andere motoren wordt gemonteerd.
Een verschil met sommige andere motoren is dat ie door een V-snaar wordt aangereven (vind ik juist een voordeel) en deze mogelijk te strak wordt gezet? Het is een eigen V-snaar dus je kan hem zo strak/los zetten als je wil. En dat hoeft echt niet snaarstrak bij een pompje.

Knar schreef : Bij beide impellors gaat het om een Yanmar Impeller met hetzelfde artikelnummer...

roblisto schreef :
De linker is de dure.
- netter gespoten (zei iemand al)
- geen goedkope gietnaad in het zwarte stuk.
- echt RVS, geen Chinees pisbakkenrvs zoals de rechtse (de bouten)

Philip schreef :
De keuze voor een merk begint met emoties.

Ik denk dat pisbakken-RVS van hele hoge kwaliteit is, gezien de agressieve vloeistoffen die het moet weerstaan. Ook de schoonmaakmiddelen.

Eclips schreef :
Een pisbak is iets waar je op neerkijkt. Het gaat dus niet over de fysieke eigenschappen maar over de status. Iets waar je overheen pist.

Johan22 schreef :
klik

brandstofpompen voor motoren met injectie.

De kleine is van ali. 20 euro. De dure is 56

maar sorry, ik wilde het draadje niet kapen.

Groet, Rob

Koezt schreef :
Inderdaad, niet goed gekeken. Als ik naar de prijs bij andere leveranciers kijk, denk ik dat iemand bij Kniest in de fout gegaan is.

Die impellerpomp en de boutjes voor het deksel... Was toch moeilijk aan te komen?
Zag dat die vleugelboutjes gewoon te koop zijn bij RVS paleis en anderen.