Onderwerp: Water in de balsa core

Hallo iedereen,

Algelopen voorjaar hebben we een Westerly centaur gekocht. We hadden gezien dat de vorige eigenaar hoofdwant een keer deels van de romp getrokken had en dit met polyester hars heeft gerepareerd. Vandaag ben ik bezig geweest dit uit te slijpen en de schade bleek groter dan verwacht. Ter plaatse van het want was de balsa core ook rot. Het dek los gehaald en op meerdere plekken zijn er rotte stukjes core te zien. Ook op de plekken onder het polyester waar geen doorvoer of een beschadiging in het dek zit.

Heeft iemand een idee hoe dit kan? Zelf dacht ik dat de vorige eigenaar de treadmaster heeft weggeslepen en dit misschien niet met een dampwerende laag heeft afgewerkt.het rare is het patroon van het vocht. Vooral in het midden en in de vorm van een kikkervisjes.


En nu komt de reparatie, ik heb nog watervast verlijmt multiplex van de zelfde dikte als het balsa thuis. Ik neem aan dat dit geschikt is ter vervanging. Ik wil alles met verdikte epoxy er weer in zetten en het dek terug lijmen. Daarna de zaagsnedes afscheuren en vullen met epoxy en glasmatten. Mocht dit niet zo zijn dan hoor ik het graag en ook waarom

Zijn die “visjes” geen druppels epoxy? Vocht zal zich verspreid hebben en niet zi scherp aftekenende lijkt mij.

Ik vind de visjes er ook niet uit zien als vochtig/rot Balsa.
Kom je overigens snel genoeg achter. Als het vocht is hoef je er maar even flink op te drukken en er drijft een plas water boven op.

Bas-Westerly schreef : Da's kl*teNee! Geen multiplex! Als dat ooit een keer inwatert, kun je de hele plaat er weer uithakken. Bij balsa stopt het water tenminste na een paar blokjes, bij multiplex trekt het door heel de plaat. Watervast verlijmd wil zeggen dat de lijm watervast is, niet dat het hout niet kan rotten.

Voor de delen die compressie moeten hebben zou ik gaan voor massief. Dat wil zeggen: lokaal voorzien van ingedikte epoxy.
Voor delen die geen compressie van beslag en dergelijke te verduren krijgen: pvc-schuim. (Heb eventueel nog wat liggen, been there, done that).

Hallo iedereen,

Bedankt voor de reacties.

De balsablokjes zijn kops gezaagd en ongeveer 5 mm dik. Die donkere stukjes zijn zo nat dat je met een beetje druk er al vocht uit stroomt.

Misschien een domme vraag. Maar lopen op het dek teld niet als compressie toch?

De ingedikte epoxy met silica of met glasmatten vol lamineren?

Rinus schreef : Multiplex kan wel werken, maar je moet wel zorgen dat je dek waterdicht blijft, dus als je er iets op monteert, gaten groter boren en vullen met verdikte epoxy en daarna met de juiste maat boren, daarna met verzinkboortje en de bout/schroef goed afkitten met kit of butyl.

Kennis van mij heeft rotte balsa vervangen door "schuim met een celdichte structuur"
Hij is een expert.

madoc schreef :
Heeft Mads van Sail Life dat ook níet gedaan met zijn rot dek?

zeilersforum.nl/index.php/foru...s-roerkoning#1090950

madoc schreef :
Dit spul :
polyestershoppen.nl/glasvezel/pvc-schuim-436.html
Of
polyestershoppen.nl/glasvezel/3d-core-430.html
Of
www.carbonwinkel.nl/sandwich-m..._500_x_12_mm_5_stuks
Of
www.carbonwinkel.nl/sandwich-m..._550_x_12_mm_5_stuks
Ad

Bedankt iedereen.

Het dek was al open en gezien de weersvoorspellingen heb ik er watervast verlijmd multiplex in gedaan. Alles in de epoxy en morgen de oorspronkelijkelijke dek delen er weer op lamineren. Alles wat door het dek geen gaat is nu omgeven door een paar cm massief epoxy met glas.

Maar waarom alles zo nat is zonder dat er beschadigingen aan het dek zijn weet ik niet. Het vocht heeft wel een osmose geur.