Onderwerp: KELT800 - een face lift / 2e leven...DEEL 2

WOW wat strak !!

Heb hier nu een stuk je van je plafondplaat liggen, ziet er ook goed uit, mooi en licht spul !

Keep the good work up...

gr
JPD

JPD schreef :
Kopuh
JPD schreef :
Bedankt, ja gaat de goeie kant op, gaat wel mooi 1 geheel met het luik vormen....



Iemand een bitterbal ?
Goffudomme wa sein die krenguh heet...

Toxicated schreef : Ow... ik had helemaal niet in de gaten dat je de console van epoxy had gemaakt, ik dacht van polyester.

Vergeet niet dat ik nog nix met epoxy of polyester gedaan heb hè... dus ik stel beginnersvragen op dat vlak...

Ik dacht, je rolt er na het lamineren gewoon een dun laagje polyester op, schuurt dat en dan is het glad! Wat jij er op hebt gezet ziet er uit als een serieus dikke laag plamuur!

Je kunt na het lamineren inderdaad ook een paar laagjes (eventueel ingedikte) epoxy rollen maar als er overlap is of andere dingen die niet helemaal strak zijn, is plamuren vaak handiger. Ook gemakkelijker te schuren dan pure epoxy.

Hen3 schreef :
Zeg als je er niks van weet wil je je dan niet mengen in grote jongens topics

Die dikke laag klopt wel, bij gebrek aan (op dat moment) goede gereedschap én zeker willen weten dat er voldoende dikte was icm met een iets teveel aan aangemaakt plamuur is alles er maar op gezet.

Wel wat meer schuurwerk maar dan wel glad als een aal

[quote="

Zeg als je er niks van weet wil je je dan niet mengen in grote jongens topics
[/quote]

ahum, acht meter, grote jongens,

Dat sloeg niet op de boot, maaruh hoe lang is de jouwe

Toxicated schreef :
we hebben het over de boot he
waterlijn 9.50
overdek 11,50
over alles, dus boegspriet en aan gehangen roer bijna 15 meter

op de meetbrief van de zeebrief 9,10
dat laatste heeft zich in jachthavens terug betaald

Toxicated schreef :

sietse-ten schreef :
Waarom ga je er nu weer vanuit dat het over een boot gaat
Ok back on topic, wat wordt ie mooi he

ja tox, zij wordt heel mooi, neem een goede raad van me aan, ga aub genieten van het resultaat en niet al je rekeningen op tellen, heb ik ook nooit gedaan, heeft geen zin om je zelf te maken.
een hobby, of een andere manier van leven, kost altijd geld, maar als je er zelf(en je familie ook een beetje natuurlijk, anders moet je weer in de garage slapen) van geniet is elke cent juist besteed.

Zo is het maar net.

De deksels die eerder in de primer waren gezet zijn daarvan zijn nu de kleine gaatjes ook gevuld.



Het dek is inmiddels op een paar kleine stukjes zo goed als klaar (geschuurd) en dus klaar voor de frisse laag verf.

Nu ligt ze maar te wachten op dat nieuwe jasje....

Yippieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Er zijn zo van die dagen....

Zo langzamerhand werd het tijd om er voor te zorgen dat de kiel ook onder handen genomen werd, ratelen, slijpen, schuren en weet ik veel wat allemaal nog meer, een drama klus (had ik al eerder gezien)

MAAR, marsmannetje BESTAAN !



En voor de werkelijkheid was door gedrongen stond ons liefje buiten en werd te lijf gegaan door een heus marsmannetje

1 ding was zeker, dit mannetje wist van wanten



Vlot weer naar binnen en drogen maar weer, dit werd natuurlijk gevolgd door een laagje vliegroest



Nu werd pas duidelijk in wat voor staat de kiel was....
Een hoop kraters waren tevoorschijn gekomen





Nou ja, first things first dus werd de kiel vakkundig ontdaan van het vliegenroest



Waarna er snel een paar lagen zeer dunne primer werd aangebracht...



Voorlopig zal er dagelijk nog een laag primer op gezet worden waarna de boel geplamuurd gaat worden om uiteindelijk een retestrakke kiel te verkrijgen.

Dat was hem weer ff...

volgens mij wordt deze boot aan het einde van het topic beter dan een nieuwe lekker bezig hoor.

Er is weer het eea gedaan....

Zo langzamerhand wordt het ook wel weer tijd om het onderwaterschip dicht te maken (het dek/opbouw worden na het weekend onder handen genomen)

Vorig jaar is de romp kaalgehaalt zodat deze lekker kon drogen, om de boel netjes strak te krijgen moest het randje langs de waterlijn ook nog even strak gemaakt worden.



Nu hing er onder die ronde buik ook nog een uitsteeksel dat wat aandacht verdiende



De rubberen flap verwijder en zo kwam het eerste laagje te voorschijn



Ook deze moest er aan geloven...



Die rubberen flap komt NIET meer terug, wat daar wel komt....daar moeten jullie nog even op wachten

Zolang wat daar wel komt, maar wel een beetje beweegruimte voor motor+saildrive laat

Ow, en check je motorsteunen ff... het is wel handig als de staart precies goed in het gat hangt voordat je het gat met iets anders dichtmaakt

Toxicated schreef : Je weet dat PUR schuim water opneemt?

hahaha.......jij geeft TE veel hints

Ruimte CHECK (rondom 3mm)
Motorsteunen, CHECK (zijn aangedraaid/vast gezet)

PUR ????? zeg, waar zie je me voor aan.
dat gaat zelf wordt niet gevuld, de afwerking wordt alleen maar veranderd: beter

Een closed cell schuim voeg nog wat kilo's drijfvermogen toe ook

Hoezo, moet er wat aan drijfvermogen gecompenseerd worden dan ?

Toxicated schreef : Ik zou zeggen van niet... net als bij mij ontbreekt het jou niet aan drijfvermogen

Heb jij ook zoveel aan boord dan

Wat betreft mijn eigen drijfvermogen, tja...ik ben erg compact gebouwd, dus mijn SG is hoger dan die van water, met als gevolg dat ik toch schijn te zinken

Als je dat brok gietijzer voor de saildrive dan ook even op zo'n afslankkuurtje stuurt