Onderwerp: Defender 27 opknappen

In 1 woord: wauw... Erg onder de indruk van je vakmanschap. Heb zelf ook een aantal boten opgeknapt, maar niet met zóveel bezieling en vakmanschap. Zou hem graag eens een keer komen bekijken (woon namelijk ook in Assen )

P.S., wat gebruik je voor kit voor de naden van je kurkdek? Ik heb problemen met de reparaties die ik vorig jaar in m’n teakdek heb gedaan met Sikaflex. De nieuwe kit wordt nu alweer slecht.

@ ibl; Bedankt, en prima stuur maar eens een pb, boot ligt in Hoogeveen op de kant.

Zo, maar weer eens een kleine update van de werkzaamheden aan de Emanon, het is niet alles, maar in volgende updates zal allerlei klein werk weer tevoorschijn komen.

Verder met de voorschotten en "liggers" voor de banken, een heel gepruts om de twee banken vlak en parallel aan elkaar te krijgen, vlak is erg moeilijk omdat de boot niet vlak te stellen is ( geen idee hoe ze in het water ligt ) en ff in het water is voorlopig geen optie ivm gedemonteerde huiddoorvoeren. vergeten om voor dat ze uit het water ging de waterlijn goed af te tekenen.
De voorschotten van de banken wil ik mooi parallel hebben omdat straks de tafel hiertussen moet gaan vallen in zijn laagste stand om het bed te vormen.

Eerst de "l" schotten pas en verlijmen.

Daarna voorkant van de sb bank pas maken en verlijmen. dit alles ook weer met kleine stukjes glasdoek om een "tijdelijke" verbinding te maken, later een fillet en permanent verlijmen met glasdoek en epoxy.



En ff voor "het smoel" het kussen passen

Daarna de lat aan de binnenkant er op, hier komt straks de deksel/zitting van de bank op te rusten.



De aansluiting van de latjes.

Bij de "l" een dicht schot gemaakt, hier zit nl de "uit" huiddoorvoer van het toilet, mocht deze onverhoopt iets lekken, of bij onderhoud, lekt het alleen daar en loopt het water met allerlei troep niet onder de banken en is het makkelijk weer schoon te maken.

Alle "liggers" verlijmd (ook aan bb, geen foto)

En zo begint het al wat te lijken

Ook heb ik het zet en ponswerk van de tank binnen, hier ook mee verder gegaan.
Tank wordt een rvs gelaste tank met aan de voorzijde een raampje om in de tank te kunnen kijken en evt. schoon te maken.

Eerst het "ruitje" gemaakt, gaten overgenomen van het geponste patroon in de voorplaat van de tank.



Afstand rubbertjes gemaakt, deze zorgen er straks voor dat de rubberpakking overal even dik is.


daarna ingespoten en op elkaar gedrukt, boutjes handvast aangedraaid, nu uitharden en dan zou er een mooie pakking uit moeten komen

Ook de vulslang zelf maken....

Een pvc buis van 40mm is de mal, bekleed met tape en lossingsmiddel.

Eerst een dikke laag kit verdelen over de mal, daarna omwikkelen met glasdoekband, weer kit,
en nu 3 lagen ( 1 tube kit) na uitharden nog een keer om voldoende dikte te krijgen.



Als laatste nog een laag tape om de boel goed aan te drukken.

Voor het kraantje een "lasbus" gemaakt, deze wordt straks in de bodem van de tank gelast en dan kan het kraantje hier ingeschroefd worden.



De vuldop met de nieuwe slangpilaar.

DICER schreef :
Mooie oplossing, met zo'n grote ruit. Mijn complimenten voor hoe je bouwt (en leuk om met foto's en al mee te leven).

Vraagje, hoe zou dat schoonmaken in z'n werk gaan? Ik bedoel eigenlijk: zitten die bouten op een of andere manier vast (uiteraard wel vastgekleefd door de kit, maar is dat is niet echt vast)? Als je de moeren losdraait, dan zullen de bouten waarschijnlijk blijven hangen? Maar na schoonmaak weer vastdraaien. Hoe doe je dat als je maar aan een kant (moerkant) vast kunt draaien?

Ik heb schroefdraad in het plaatje lexaan (12mm dik) getapt, en kit zit vast aan het plaatje.
Daardoor kan ik straks boutjes losdraaien en plaatje kantelen en uit de tank halen, vast; vice versa.
eea. wordt wel duidelijk als ik de boel weer los heb, foto's volgen

DICER schreef :
Oké, ziet er goed uit en ben benieuwd naar het kantelen (foto’s komen). Eerder zou ik een soort van (glas-) zuignap verwachten? Maar of dat handig/nodig is hangt af van de “kantelbaarheid”.

groet, Hans

Hand past ruim door de opening

Uiteraard, maar hoe houdt je m vast voordat hij op de bodem valt wanneer alle bouten los zijn

Maakt niet uit, tank is dan leeg, doekje er over en klaar

BLIXEM schreef : Met een zuignap voor glas misschien?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Potverdorie wat mooi kun je dat maken zeg, die houten hoekverbindingen! Voor de rest, tank bv, niet minder onder de indruk van de technische uitvoering...

thanxx Nachtvlinder

Vanmiddag ook het gat voor de tankgever in de bovenplaat van de tank gemaakt, en natuurlijk moet daar ook een pakking voor komen.

Eerst de boel afplakken en kit er op.


Scheidingsmiddel op de flens van de gever.


En kleien maar

Ik had een klein probleempje met het uitharden van de kit van de pakking voor het ruitje van de tank, kit niet goed gemengd eigen schuld, haastige spoed.....

Probleem is dat ik 2 comp. kit gebruik, die normaal in een machine gemengd wordt, nu moet dat met de boormachine, wil wel, maar een stuk lastiger.

Morgen dus het vervolg van het lossen van de vulslang (vanavond weer 3 lagen er op gedaan), het ruitje en de tankgever, Spannend !

Zo, alles gelost en dit keer ging de pakking van het ruitje wel goed

Het ruitje met de pakking er aan vast geplakt.



En even voor diegene die het ruitje in de catacomben van de Emanon zagen verdwijnen
Dit is de situatie als hij los gedraaid is en er uit gehaald moet worden.

Ook de vulslang is goed gegaan

Uiteinden recht afgesneden, de lagen glasdoek zijn goed te zien.



En zo moet hij aan de vulopening komen.