Onderwerp: Defender 27 opknappen

Dit is hoe ik het zou doen.


Kunststof (Delrin) blok onderin de mast maken. hart radius net onder de mastbout. Door deze radius drukt de mast zich iets omhoog (slobgat voor mastbout) en steunt hij altijd op de onderkant.
De radius zorgt er tevens voor dat als de mast 1 of 2 graden achterover staat, hij ook nog goed contact maakt.

Mooi tekeningetje Wybe

Lijkt me goed, hierdoor heeft het van alles wat

Nou ja ,niet om dat voorstel af te kraken hoor maar dat betekent bij een mast van 12 meter en 15 cm langsscheepse maar maar ruim 3 mm extra schuinte op die afschuining die ik bedoelde . En die is bij bovenstaande mast en een mastbout op 30 cm boven de mastvoet ongeveer 1cm .
Dat wordt dus 1,33 cm .
Maar ik waag te betwijfelen of je daar wat van merkt.
Nadeeltje van die ronde mastvoet is wel dat hij niet over het hele oppervlak draagt en dat lijkt me bij de compressiedruk van al gauw enkele tonnen , zeker bij nylon toch best gewenst.
Tenzij je natuurlijk de mastvoet waar die bolling invalt ook hol maakt.
Heel mooi , maar niet zo simpel te maken en zo heb ik het in ieder geval nog nooit gezien.

Doet eigenlijk wel een beetje denken aan die draaimasten met een kogelvoet , maar dan één dimensie minder.
Dat zou natuurlijk ook nog gaan.
Ad

Met een schuin blok eronder en twee graden mastvalling


Uiteraard kan je de hoek aanpassen, maar dan moet je van te voren weten wat je mastvalling is en kan je hier niet meer mee spelen.

Bolle mastvoet zal inderdaad niet over gehele vlak dragen, maar zeker bij een kunststof blok zal dit zich wel zetten.

Helemaal juist maar blijft het feit dat ik al heel wat , ook professionele , masstrijkinstallaties heb bekeken en er nog nooit eentje heb gezien met zo'n bolle mastvoet.
Maar toegegeven , mooi is het best wel maar dan wel met een holle ondersteuning...
Want als je het dan perfect wilt , dan ook echt perfect.
Ik zal nog eens een fototje maken hoe het bij mijn boot standaard zit.
Misschien nog beter is onderstaand plaatje uit de originele "rigging instructios" voor mijn Leisure 27 .
En zowaar , er zitten sleufgaten in de dekbevestiging. Maar of die te maken hebben met de mastval betwijfel ik.
De mastvoet is aan de onderkant ook gewoon vlak zover ik zien kan. maar dat zal ik binnenkort eens bekijken . Hij moet toch nog plat om mijn nieuwe Nasa Supernova te monteren en een nieuwe impeller voor de windmeter.
Ad

Volgens mij hoeft een holle ondersteuning niet als je de radius voorgesteld door wybe niet helemaal doortrekt over de hele onderkant van de mast, immers, de mast draait maar een kant op.



De ondersteuning vindt dan plaats op ong. de helft van de oppervlakte van de mast.
Nou ben ik ff aan het snuffelen geweest bij Dupont, de fabrikant van Delron, en ( ik ben geen deskundige hier in ) heb gevonden in het product-datasheet dat dit spul 170 ft-lb/in2 dit is 11.952 kg cm2 kan hebben !
en da's geen katte*** maar een serieus blokkie plastic dus al zou de halve opp. van de mast maar 1 cm2 zijn, kan ie al bijna 12 ton hebben !
voor mij genoeg "ondersteuning" ( ha ! mooie woordspeling )om het op deze manier uit te gaan voeren.

Ja , Delrin ( POM of Polyacetaal) zou uitstekend zijn en wordt ook gebruikt als metaalvervanger.
En het wordt steeds eenvoudiger.
Nou nog een handig forumlid die dit op aanvraag gaat maken.
Goh , alweer een mogelijke Hiswa Award....
Ad

Forumlid is gevonden........zie;

www.zeilersforum.nl/index.php/...efender-27-opknappen

www.zeilersforum.nl/index.php/...816-de-race-helmstok

www.zeilersforum.nl/index.php/...pjes-polyester-maken

Uiteraard nog weer aan het tekenen geweest om te proberen alle op en aanmerkingen in te werken in de nieuwe mastvoet.
Ook wil ik de zwanenhals zo dicht mogelijk, of "geïntegreerd" in de mastvoet hebben.
Hij staat er nu tegenaan, en van de uitloop naar de uitsparing in de mast is een zo klein mogelijke afstand, de lus in de kabel, nodig om ruimte te krijgen voor het strijken, is op deze manier ook zo klein mogelijk ( dicht bij het draaipunt van de mast)

Hé.....Hé hij is (bijna) klaar !

Helmstok project op het monteren na klaar, verlenger, na een aantal mislukte pogingen een goed scharnier te maken (eerdere posts) er aan gezet , en lijkt goed te werken.
Hoewel dit pas in de praktijk gaat blijken natuurlijk.
De stok staat in 8 lagen pu lak en glimt als een snottebel !









De verlenger "klikt"vast op 2 kleine magneetjes en zit dan muurvast, en ja, ik heb getest of mijn kompas er op reageert, niet dus

Nog niet getest : de stuurautomaat,( ga ik vanmiddag ophalen, mooi goeiekoop op een veiling kunnen kopen) en daar zou het nog wel es fout kunnen gaan

Ziet er goed uit
Is dat nu helmstok V2.0 ?

Nee, had bedacht dat als ik deze nou eerst gebruik, kan ik v2.0 gebruiken om "kinderziektes" er uit te halen

Slimmerik !

De mijne zit nu 3 lagen in de coulan, foto's volgen

Nog met de roerkoning bezig geweest, hij was erg verweerd en beschadigd,
Dus na heeeeel veel schuren en polijsten is hij weer netjes.

Ook waren de gaten uitgelubbert, daar heb ik een paar busjes van lagerbrons voor gemaakt en de bouten opgeknapt, zit nu weer lekker strak in elkaar.

Voor;


Na;

Gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaf

Jemig Dicer,
Wat gaaf echt een work of art.
Ik wil ook een helmstok!!!

Ha ! voor aan de muur fjord ? of overdwars over je stuurwiel

Ik wilde het er nog bij zetten, inderdaad voor aan de muur.
Misschien moet ik maar een stuurwiel gaan knutselen van hout.

Na een pauze weer verder gegaan met het ontmantelen van het dek.
Ze staat nu onder een overkapping (aan een kant open) en dat scheelt me iedere keer een zeil eroverheen te trekken.
Na wat aarzelende schroefjes en boutjes, maar wel goed los te krijgen (butyleenkit) bij de wantputtingen aangekomen, en de eerste moer zei "knap" en de tweede moer zei "knap" &^%$##domme,
heeft diegene die ze vast heeft gezet stalen moeren op rvs puttingen gebruikt!! helemaal doorgerot !!



Ben ik ff blij dat we niet zoals eerst de bedoeling was; eerste seizoen zeilen, en daarna opknappen hebben gedaan !! dit had heel verkeerd af kunnen lopen ! mast van een kilootje of 30/40 op je test merk je meteen......... ( of nooit meer )
Maar goed, meteen bij smit staal in Heerenveen een nieuw stuk rvs rond 8mm gehaald, waar ik de nieuwe van ga maken.

Aangekomen bij het ontsnappingsluik en mastvoet een nieuwe verrassing ! geweldig ! houten plaat onder de mastvoet helemaal verrot !




ik had gelijk visioenen van een heel dek er uit geslepen ivm verrot balsa.... maar niets van dit alles !! heel slim gewoon op poly dek gelamineerd, dus geen inwatering !! PFFFFFF !!




Idee is om dit plaatje straks te vervangen (voor de dikte, ivm draaipunt mast) door een plaat aluminium van 8mm, gelijk met ogen om in de toekomst bediening vanuit de kuip te maken.zie:http://www.zeilersforum.nl/index.php/Forum/56-projecten/349276-defender-27-opknappen?limit=25&start=100#392203

Ook het luik moest er uit, wist ik bij aankoop,eerst alle schroeven er uit en daarna,hoppa !! de beitel er tussen en slopen.




Wat blijkt, de reparatie die uitgevoerd is om het luik weer waterdicht te krijgen zit gewoon los ! hechtingsvlak op het dek is niet eens geschuurd ! laat staan 'getaperd' kan de boel gewoon lostrekken.
Het houten frame is dan ook zo verrot als wat.
Weer visioenen van verrot balsa..... weer niet !! gewoon een nieuw framepje maken, inlamineren ( deze keer wel met een tapering van 1/10 )
en ons ( door donatie verkregen 2e hands gebo luik) er weer in terug zetten ! (na het schilderen)

Ook aan het proberen geweest met, ja hoe kan het anders......Dasty !!
geweldig spul,(nee ik heb geen aandelen...maar zou wel kunnen, gezien de hoeveelheid die ik heb gekocht ) het achteronder is namelijk een en al smeer, diesel, en meer meuk ! een paar keer ingespoten, borstel er over heen en glimmen !! echt brandschoon !

Langzaam maar zeker komt er schot in, weer een stukje verder.
Dek is bijna kaal, allen nog de cepters, die overigens muurvast ! zitten, de cepter loopt nl nog een 2,5 cm door in de dekrand, misschien een aanpassing door een eerdere eigenaar, de Defender staat nl bekend om de slappe constructie hiervan.
Maar door deze (aanpassing ? ) is het heel stevig geworden



Verder begonnen met de luik opening ( komt een nieuw luik in ) schoon te schuren, en gereed te maken voor een nieuw frame waar het raam in komt.



Ook al een stukje gelcoat verwijderd, allemaal barsten en stukjes er uit gebroken, hier komt epoxy en dd verf overheen, en later nog weer kurk.

Ook de romp wordt nu voorbereid voor reparaties en schuren door deze met een schuurpad te ontvetten en schoon te maken, gelijk een heel verschil !

Wat gebruik je naast ellebogenstoom?

Alcohol......nee echt ! isopropyl alcohol

En idd, ellebogenstoom, als je dit met de machine doet slurpt ie net als de baas die borrel naar binnen, niet zo goed voor machinetje

Ziet er goed uit. Toch weer een opluchting, iedere keer geen rotte kern. Bij mij wel, op twee plaatsen Ik blijf de vorderingen volgen!

Ga jij de boel weer met butylkit vastzetten of met iets anders en waarom?

Yep, alles met butylkit, is al genoeg op het forum over geschreven om mij te overtuigen dat dit het beste is !

Hi Dennis

Schrijf je net een pm voordat ik naar de meeste recente onderwerpen keek dus dat gedeelte is al beantwoordt

gr

Harry