Onderwerp: Vervangen teak banken, koeling geheel

Contestzeiler schreef : Ik heb die blokroosters op de kuipvloer nooit zo begrepen. In mijn ogen zijn die alleen maar ontzettend onhandig. Je staat er met blote voeten niet lekker op, er verzamelt zit gemakkelijk vuil tussen en onder en kleine dingen die je laat vallen zijn vrijwel onbereikbaar zonder eerst de hele vloer op te tillen. Geef mij maar gewoon een vlakke vloer van hout, anti-slip of nep-teak.

Blokroosters hebben een oude traditie. De roerganger stond in vroeger tijd op een blokrooster achter het stuurwiel om 'droog' te staan als het zee- of buis- of regenwater over dek gierde. 'Droog' is betrekkelijk, in ieder geval 'droger' wat de voeten betreft.

Waar een verhoging nodig was werden ook blokroosters toegepast, bijvoorbeeld op de brugvleugels of rond de peilkompassen. Zo verstikte het onderliggende dek niet maar was er wel een verhoging. Bij de ingangen van deuren werden blokroosters als 'deurmat' neergelegd, om vuil van het schoeisel te vegen.

Ook natte trossen en lijnen aan dek werden op blokroosters gelegd, vanwege het voordeel van ventilatie en een betere droging. Zoals ook de scheepsruimen van de zeilschepen van weleer, bij droge omstandigheden gaven de blokroosters ventilatie als de pressenings (dekkleden) achterwege bleven.

Blokroosters zijn dus op onze jachtjes vooral 'authentiek'. Praktisch? Niet altijd, wel mooi.

Mooi, misschien (kwestie van smaak). Toepasbaar op een Dehler (uit deze lijnen (Vd Stadt)); nee. De kuip is aan de achterkant open. Het ding zou simpelweg naar achteren glijden tot de roerkoning...

Bedankt voor de tip.
Wat extra afdichtingen kan geen kwaad.
De garant plaat met teak is 11 mm dik.
Alles gelijmd met bedding compound.

Gaat er dan vooral om dat de boel niet onnodig buigt en dus op extra tochtstrip ook ondersteund wordt.
Kunnen dus gewoon rechte lijnen zijn, dwars op de bank.

Ik zal er nog eens controleren en eventueel wat extra ondersteuning geven.

De adviezen op het ZF overwogen en jawel toch nog versterkingen aan gebracht voor de montage.
Alles een extra fillet laag gegeven op de kop latten.
Het rubber d-profiel met lijmlaag besteld en is 14 mm breed en 10 mm hoog.
Alles ontvet en profiel geplakt.
Het voorluik het v profiel verwijderd en d-profiel gelijmd.
Begin en eind aan elkaar gekit en dat was niet makkelijk.



rubber lijkt scheef aangebracht maar zit recht.

Goed bezig geweest Dehler!

Dank je Timo nu zien of het allemaal blijft zitten.

Aangezien de teakbanken een hele verbetering zijn speel ik nu met de gedachten om de kuip vloer eveneens met teak te gaan beleggen.
De boot ligt buiten en om het nu lat voor lat te verlijmen dat is niet erg handig.
Wil ik gaan zeilen dan zit ik met een onafgemaakt teak latten vloer met kans op randen beschadiging.
De latten kunnen niet en wil ik niet geschroefd hebben en worden dan met gewicht en eventuele Ducttape op zijn plaats gehouden.
Ik kreeg een tip van iemand dat bij zijn X 99 eerst de teak vloer gemaakt werd in een werkplaats.
Compleet gemaakt op een dun polyester plaatje en dan naar de boot en ter plaatse gelijmd of gekit.
Ik heb een mal gemaakt van de vloer.
Het lijkt mij op een dun polyester plaatje wat risico vol.

Iemand een idee of dit mogelijk is of al toegepast heeft bij zijn boot?
Degene die ik gesproken heb is het geheel door een bedrijf aangebracht.

Klinkt als een goed idee toch?

Er is al wel zo'n systeem op de markt voor op het dek: www.teakdecking.com/
Dat zijn ook panelen die je gewoon lijmt i.p.v. schroeft.

Ze nemen een 12 mm garantie plaat en lijmen het teak er op.
Zo zijn de banken ook gemaakt.
DE kuip vloer moet in 1 dag gelijmd zijn en niet meer los gaan.
Zo kan ik alles van te voren in orde maken en compleet neer leggen.
Dan als alles droog is resterende rand rondom kitten.
De vloer moet zo dun mogelijk en is 1,2 mm te dik.
Ik dacht aan iets dergelijks als deze plaat zie link:

www.kunststofshop.nl/index.php...ion=article&aid=4556

Teak banken kuip gemaakt in 2017.
De kt is van Bostik, zowel de lijm als kit.
Alle stappen gedaan zoals voor geschreven van Bostik.
De naden kit is Bostik Deck Caulk.
Na de hele warme dagen is deze kit aan het afgeven en zodanig veel dat er een lichte broek een zebra effect gekregen heeft.
En dat is nu niet de bedoeling.
Al die jaren is deze kit goed gebleven.
Ja en wat nu?
Ik heb het gemeld bij de leverancier een bostik.
en het antwoord is, dit hebben we nog niet eerder mee gemaakt.
Mijn vraag is zijn er zeilers die dit probleem ook mee gemaakt hebben?
Banken met water goed schoon gemaakt maar heeft weinig effect.

recent schoongemaakt met azijn oid?

Hmm, ik gebruik dezelfde kit van Bostik (msr deck caulk voor naden in kurk), en herken dit niet…

Vraag het anders eens aan de Arnhemse Fijnhouthandel (belletje kan geen kwaad). Die hebben ook veel ervaring met dit spul.

www.af.nl/voorraad/lijmen/simson/

Nog meer info:

www.af.nl/voorraad/lijmen/simson/dekkitinfo.pdf

sy helios schreef :
Goede vraag. Nooit azijn gebruiken!!! Of ammoniak etc…

Gewoon spoelen met zout water. Niet meer, en niet minder…

Wat doet azijn of ammoniak met kit?
Deze vloeistoffen heb ik niet gebruikt.

dehler schreef :




Ook geen andere schoonmaakmiddelen gebruikt?