Onderwerp: One-Off vd Stadt 30 (Jupiter)

Mooi plaatjes.
Frodo goed bevallen, na zo'n eerste reis?

ziet er mooi uit..
en mocht je nog eens een paar liertjes over hebben.. deze kleuren mooi bij de zwarte harken..
Ik zoek er nog 2 op het kajuitdak...

Moet een mooie tocht geweest zijn. De Z-wind stond natuurlijk ook precies goed.

Waar zijn die drie bierspanners op de garage voor?

De foto's zien er goed uit!
Zo te zien had je perfect weer voor de door jou geplande tocht .
En hoe waren de eerste zeilervaringen?
Ben benieuwd!

Aernoudt, was zeker een gezellige tocht. Nu nog het laatste stukje naar Makkum. Ik neem de cup-a-soup wel weer mee

ilCigno schreef :
Onderlijk, neerhouder en cunningham. Werkt heel mooi: 8 keer vertraagd.

@Hans: alle lieren gaan vervangen worden, dus dat komt goed. Zijn van Meisner, dus kwalitatief heel goed.

Deze boot is eigenlijk de kruising tussen de 1/4 tonner (GibSea Plus) en de Dehler 38R. Vaart heel direct, de boot springt mooi aan bij een vlaagje wind erbij. Ligt goed op het roer. Ook met grote golven van achter (schuin) nog te sturen (kost dan wel wat kracht uiteraard).
Binnenruimte is voor mijn lengte goed te doen, de bedden liggen prima Mooie kevlar North Sails er bij, dus: prima!

Hele fijne boot

De tuffluff moet ik nog wat aan wennen. Tenzij je echt bijna recht in de wind vaart, schiet die er met het hijsen nog wel eens uit. Moet even kijken of er iets mis is met deze tuffluff (originele) of dat het gewoon zo werkt (in dat geval gaat ie er af en komt er een rolsysteem op).

Heb alleen gps snelheden, want de logger werkt (nog) niet. Moet het wieltje even los maken.

De vloeisdtof koppeling is even wennen (achter de Yanmar), maar na even wat proberen, werkt dat eigenlijk best fijn. eel mooi precies stil leggen etc. Ivm de motor boven op de kiel, en al het gewicht centraal, drait de boot hele korte rondjes, da's wel handig met havens in/uit.

Dinsdag naar Enkhuizen! (goed idee die Cup-a-Soup in nde ochtend Roland )

Ik heb ook tuffluff en nog nooit gehad dat de pees eruit getrokken werd. Ik kan op alle koersen hijsen.
Misschien een stomme vraag, maar je hijst toch wel door de prefeeder?

Pees mag er niet "zomaar" uit getrokken worden. Is je tuffluff nog helemaal heel? Onderaan niet beschadigd door bijvoorbeeld spinnaker boom? Al is de gleuf maar iets beschadigd dan kan het al problemen geven. En uiteraard de GOEDE feeder gebruiken. Maar er uit schieten heb ik ook nog nooit gehad (vorige boot).

Er zit een prefeeder op inderdaad, vandaar dat het mij ook verbaasde..

Aernoudt schreef :
We kunnen morgen wel even testen, denk dat het toch de schoot was die niet genoeg ruimte gaf. Het leek met lossere schoot later beter te gaan.

Ik had op mn E-boat een Tuffluff met een beschadiging onderin. Daar heb ik wel eens meegemaakt dat het laatste beetje pees na de prefeeder er toch naast ging en het zeil er met het eerste de beste vlagje het zeil er van onder naar boven uit 'scheurde'. Dat was echt tricky.

Als er geen beschadiging aan de tuff is dan kan je de kevlars nog best een tijdje gebruiken. Ze zijn te mooi om zomaar afscheid van te nemen

Wat voor voorzeilen zitten erbij?
Is zo'n tuffluff wel prettig voor solo? Zijn leuvers dan niet veel prettiger? Dan heb je twee voordelen in één: geen rolinstallatie en geen tuffluff..

Sunday schreef :
Tuffluff is 'te doen' solo, maar een leuverzeil vind ik persoonlijk veel prettiger omdat ie, in tegenstelling tot tuffluff, vast zit. Bij een tuffluff ligt je zeil bij bijv. een zeilwissel gewoon los op het dek. Hoeft geen probleem te zijn, het vraagt wel weer extra handigheid en aandacht. Zeker bij meer wind omstandigheden.. Ik zou er solo niet voor kiezen. De voordelen van tuffluff zijn vooral op trim- en snelheid gebaseerd.

equator2 schreef :
Mocht je besluiten naar leuvers te gaan is er nog niets aan de hand. Je kunt pees zeilen heel eenvoudig 'ombouwen' naar leuvers!

Maar "rollen is het nieuwe zeilwisselen" zeg maar... Zelfs op fully crewed schepen als een VO70 zijn er bijna alleen nog maar gerolde voorzeilen!

Groeten,
Johnnie

Sunday schreef :
4 stuks North; allemal Kevlar (en 1 oude; de originele )
Die 4 ga ik dus zeker niet wegdoen!

Dat ombouwen naar leuvers, is dat elf te doen, of moet ik dat even laten doen? (kostenindicatie?)

Is er nog verschil tussen leuvers op rod-rigging en leuvers op dyform? (mijn bootje heeft rod-rigging; op de GubSea zaten ook leuvers, icm Dyform)

Ik denk dat in het gevAl van ombouwen de leuvers het duurst is.. Misschien marktplaats voor 2e hands leuvers

Moet je bij ombouw naar leuvers niet het hele voorlijk aanpassen? Dus touw erin van oog tot oog? En dan rvs ringen slaan en daar de leuvers in zien te krijgen?

MoonRiver schreef :
Normaliter zou ik dit aan Doyle NL/Daniell vragen, maar die is er helaas niet meer Zoals het nu is wil ik echter graag zsm verholpen hebben!

[edit]Net met De Vries Sails in Makkum gebeld; de uitleg gekregen van wat er wel en niet kan. Dus dat is mooi. Het eerst zeil gaat a.s. Zondag met Jan de vries mee, zodat ik over 2 tot 3 weken een zeil heb met een nieuw voorlijk incl leuvers. Zodra die gedaan is, dan gaan 1 voor 1 de andere zeilen.

Denk eventueel ook aan Wichard Hanks. Ik gebruik ze zelf ook en vooral solo vind ik ze fijn werken.

Die wichard hanks zijn idd zeer prettig
ze zijn met 1 hand te "bedienen" en dat is met gewone leuvers bijna niet mogelijk
Ik vind ze een stuk praktischer dan gewone leuvers

Sneaker schreef :
Idd mooi systeem!

Zie video.

Aernoudt, ik ben blij dat serieus overweegt op leuvers over te stappen.
Wat is er mooier dan een goed en mooi dedicated voorzeil in plaats van een compromis-rol-lap?
Met vier zeilen heb je vast een grote en kleine genua, een HA en een stormfok?

Sunday schreef :

Licht weer G2 (iets andere vorm (bolling), maar wel de Genua 2 maat; max WK3), gewone G2, HA en werkfok/G4.

Daniell heeft aan mijn genua 2 ook "eenhandsleuvers" gezet van wichard.
Lekker snel aanslaan en erg makkelijk indd, zeker de moeite waard!

Groeten,
Johnnie

Zal aan De Vries eens vragen wat voor type leuvers zij gebruiken.

Paar foto's gemaakt door Roland; niet dat ik nu erg fotogeniek ben, maar vind het gewoon leuke foto's :

Tjonge, wat een lijnen allemaal op je schip. Onder de indruk!
Ziet er goed uit (die boot dan )