Onderwerp: One-Off vd Stadt 30 (Jupiter)

Ik weet niet wat jouw motor stookt, maar die van mij doet 1.1 liter per uur, bij een kruissnelheid van ongeveer 5.4 knopen. Op een tank van 45 liter kan ik bijna heen en weer naar Ipswich maar ik zou tussendoor wel bijtanken to be sure

Aernoudt schreef :
Met het verbruik bij mij aan boord kan je dan 88 uur motoren! 40 uur is toch zat, dan ben je wel eens over.

Wat het verbruik precies is weet ik nog niet; nog te weinig mee gevaren. Eerste inschatting is iets boven 2 liter per uur. Maar goed dat was met voornamelijk wk6 (en een stukje 7), en dan ligt het verbruik wat hoger.
Met de nieuwe tank heb ik in elk geval genoeg zonder mj zorgen te hoven maken. Wel zo relaxed, ook met vakantie's.

Ik heb dit draadje even afgesplitst , de discussie over het brandstofverbruik en hoe dat te meten is nu een apart draadje geworden in de "motoren" sectie

De nieuwe lieren aan de bakboord kant zitten er op. Volende ween de stuurboord kant en alle stoppers vervangen voor nieuwe. Met de nodige avonden doorwerken is ze dan misschien toch op tijd klaar voor de Ipswitch trip.

En nu ook de nieuwe (ST) lieren aan de stuurboord kant:

wat een racemachien
mooi hoor

Goed voor jou aernoudt! Hoop je snel aan boord te treffen of je een keer in de vuile wind te leggen!

Die boot gaat straks, net als jij, als de brandweer!

Wel een beetje een duitse boot met die geïntegreerde fenderhouders in de kuip hoor..

boarderbas schreef :
lol Daar zitten lieren onder. Waarom van die achterlijk dure hoezen kopen, als een fender door 2'en snijden een perfecte lierhoes is

Kunnen die lieren daar onder nog wel 'ademen'. Anders krijg je mogelijk condens 'problemen'.

Zeker, er zit nog een ruime kier tussen. Afhankelijk van welke maat lier dus een andere maat fender nodig om in 2'en te snijden.

Tip van tuned in Enkhuizen was om lieren zoveel mogelijk open en bloot te laten staan. Daar zijn ze voor gemaakt en ze verzamelen geen stof, wat dan weer in tandjes en lagers kan gaan zitten.

Dat is een leuke tip, behalve als je regelmatig in IJmuiden komt

De eerste 2 zeilen zijn omgebouwd naar Wichard snelsluit versie's leuvers. Binnenkort de andere 2; 'even' wachttijd helaas...

Vrijdagavond stond er nog een beetje wind, en met de voorspellingen voor Zaterdag als bijna windstil, middels een avond/nachtzeil exercitie van Makkum naar Volendam overgevaren, de nieuwe thuishaven, zodat het ijzerenzeil nauwelijke meer nodig was. Beter

Heerlijk, lekker paling eten...
Schone nette haven.

lol, ik eet/lust alles, behalve vis

De haven is zeker heel mooi en schoon. Sanitair ook toppie. Belangrijk voor mijn vrouw: vlakbij Amsterdam. De bushalte stopt voor de haven. Kan zij winkelen terwijl ik aan het zeilen ben! Daarmee hoop ik nu eindelijk het juiste compromis gevonden te hebben...

Wat mij gisteren opviel in positieve zin was het gote aantal mensen aan de steiger (allemaal even kennis mee gemaakt) dat er al vanaf dag 1 ligt (uets van 5 jaar nu). Hele relaxte sfeer. De hoeveelheid kinderspeeltjes op de hoofdsteiger zorgt waar ik al bang voor was: veel geschreeuw en gekrijs van slecht opgevoede kinderen. Heb mijn plek vlakbij de hoofdsteiger (ivm dichtbij toilet gebouw) verruild voor 1 bijna aan het eind van de steiger (20 plekken verder; B73): dan kun je tenminste rustig eens in de kuip zitten, zonder je te ergeren.

Het aanlopen van de haven was wel een fraai aangezicht gisteren: de karakteristieke huisjes van de stad Voldendam terwijl de pieperrace plaatsvindt (allemaal mooie oude zeilschepen). En dat onder een stralend zonnetje! (maar helaas bijna geen wind)

De komende weken hard verder werken aan de rest van de klussen lijst voor mijn Frodo'tje; misschien lukt het dan toch nog om op tijd klaar te zijn voor Ipswich. Dat zou mooi zijn!

Hey Aernoudt, goed te horen dat jullie t naar jullie zin hebben in VD!
In de mei vak gaan wij een rondje IJsselmeer doen en wellicht steken we ff door naar VD.

Veel plezier en succes met t klussen

Groet,

Hilko

Gezellig Hilko Graag tot dan! Pakken we er een lekker borreltje bij

Hebben ze de toegangsgeul alweer een beetje uitgebaggerd? Vorig jaar was het krap an binnenlopen daar met een beetje diepgang!

Geen idee wat het was; ik had gisteren nog 1 meter onder de kiel po het ondieptste punt (en mijn kiel is 1,85M).

Ja dus
Vorig jaar net aan 1.80 gemeten...

Flink wezen klussen dit week-end; zaterdag samen met Fer, o.a. de motor een grote beurt net als de aandrijving (hydraulisch). Vandaag met dhr Chrispijn, de nodige zaken opgemeten om de zeereling aan te passen.
Onderwijl alle meters vervangen door B&G Lekker opgeschoten!



En, ook wel eens leuk om mee te mogen maken: een watersportwinkel met 1. goede openingstijden, en 2. nog vriendelijke bediening ook; ik dacht al dat die niet meer bestonden, maar deze zit zelfs op maar 300 meter van mijn boot (Schröder Watersport: www.schroderwatersport.nl/). Het moet niet gekker worden

De boot gaat binnenkort (stickers zijn onderweg) weer terug naar de oorspronkelijke naam: 'de LAMSTRAAL van KATS'. Veel mooier, en bovendien de nostalgie er bij.

Mooi spul!! Wat voor stuurautomaat heb je gekozen?

Nachtvlinder schreef :
Dat is nu nog de Autohelm/Raymarine. Eerst nog een aantal zaken ombouwen, en als er daarna weer geld is komt er ook een B&G (onderdekse!) stuurautomaat in. Maar dat zal pas van de winter zijn denk ik, want dan moet er o.a. eerst een kwadrant aangebracht worden.