Onderwerp: Optisch opwaarderen Romp. ervaring met wrapping?

Dit WE voor het eerst in aanraking gekomen met het idee Boatwrapping.

Onze First 35 BJ1981 wilden we graag eens in een ander kleurtje. Spuiten blijkt toch wel heel kostelijk te zijn en om een of andere reden bij eventuele wederverkoop niet altijd positief bekeken (alsof die heeft wat te verbergen).

Heeft er iemand al ervaring met zo'n boatwrap?

Loont het de moeite, of is herspuiten toch een betere keuze?

Geen ervaring mee, maar de wrapping is een specialistisch klusje en dient door een professional gedaan te worden. Mijn gevoel zegt dat beschadigingen lastiger te herstellen zijn dan een bij een traditionele coating: die kun je zelf lokaal bijwerken.

yachtcolours

ben niet zo een expert, maar ik heb wel een gewrapt motorjacht gezien.
Die had een paal of zoiets geraakt en de wrap beschadigd. Het had een scheurtje en was gekreukeld. volgens mij kan je dat niet meer netjes krijgen. poetsen heeft geen zin, zoals bij een geverfd oppervlak.
mar misschien zit ik er naast hoor.

Is een eerder topic geweest. Volgens mij kwam daar al snel naar boven dat wrappen nog duurder dan (laten) spuiten was, via de zoekfunctie kun je dat terugvinden.

Wrap is ook enkel boven de waterlijn te gebruiken, ik zou het niet doen

Ik denk dat het wrappen van een romp nog wel zelf te doen is, het zijn toch rechte stukken. Er zijn zelfs mensen die een auto zelf wrappen, das toch een stuk ingewikkelder.

Google eens op 'zelf auto wrappen' oudste

Zou niet zelf gaan wrappen, maar laten doen. Zelf krijg je volgens mij nooit helemaal zonder blazen klaar. Althans behangen zonder is al een hele uitdaging

Richtofferte Wrappen van zo'n €1800 voor ons schip.

Richtofferte spuiten €15000...

Helemaal gewrapt. En als je mensen antwoordt dat het een Bav is geloven ze het niet ...

Wel een mooie manier om te ontBavven in ieder geval

Lijkt me een kostbare kerstboom wel: zou dat één prefab folie zijn met die shading en logo's geïntegeerd?

Je kunt schade aan wrap best redelijk goed herstellen. Veel budget wraps zijn na 3-4 jaar helemaal op en te versplinteren. Dat maakt het veel duurder.

Heb op een polyester bijboot dikker gegoten vinyl zitten en begint nu na 15 jaar pas te versplinteren.

Wrappen kan prima, BS reclame uit Lelystad heeft hiermee aardig wat ervaring. (Geen aandelen;-))

Een jaar of 4 een gewrapte bavaria mogen beoordelen. De folie is een goede bescherming voor de gelcoat, ie die verouderd niet. Beschadigingen kun je eenvoudig bijwerken.
Wel moet de ondergrond mooi egaal zijn, bij nieuw schip niet zo moeilijk, bij renovatie wel een aandachtspunt.

En rollen i.p.v. spuiten? Als je een beetje handig bent kun je dat zelf, en dan ben je voor een paar honderd euro klaar. En zelfs als je het uitbesteedt is het nog steeds een heel stuk goedkoper dan spuiten. Knappe jongen die het verschil ziet tussen een gespoten en een goed gerolde boot.

Van zowel zelf rollen als laten rollen zijn voorbeelden op het forum te vinden. Geheel toevallig hebben beide boten in de voorbeelden exact dezelfde kleur...

In onze haven ligt een 45 footer met de bootnaam (= naam van het bedrijf van de eigenaar) in het midden van de boot. Is een op maaat gemaakte sticker van plm 1 meter 40. Die moet hij toch elk jaar vervangen vanwege beschadigingen. Kan hij niet zelf en vormt een aardige kostenpost. Ik zou de boot gaan rollen, zoals collega Hen3 aangeeft. Veel mooier resultaat, veel betere kwaliteit, veel meer voldoening en goedkoper. Lijkt mij een no-brainer, mits je de tijd en de gelegenheid hebt.

Als je even zoekt op het forum, dan kom je zelfs een lid tegen dat ervaring heeft met wrappen:
www.zeilersforum.nl/index.php/...ping?start=25#509229


Overigens zou ik me over negatieve effecten bij wederverkoop absoluut geen zorgen maken, tenzij je echt structurele schade te verbergen hebt of zo. Als het is om kleine beschadigingen weer mooi te krijgen, of - zoals je zelf aangeeft - om een ander kleurtje te krijgen (dat waren precies de twee redenen waarom ik onze boot ben gaan schilderen), dan volstaat een kleine fotoreportage van de boot voor en na het verven wel, zou ik zeggen.

Dan mag je tegenwoordig bij het bezichtigen van een schip wel erg goed uit je doppen kijken. Als bijvoorbeeld het dek is gewrapped wordt op deze manier craquele (haarscheurtjes) haarfijn verdoezeld. En je kunt er niet overheen lopen.

Kan me niet echt iets voorstellen bij het wrappen van de opbouw, alleen de romp lijkt me haalbaar.

Heb ooit eens een offerte opgevraagd; voor dat geld kan ik de komende 10 jaar mijn scheepje elk jaar opnieuw in de 2-C rollen

Uit je doppen kijken moet je altijd, maar laten we nu niet gaan doen alsof boten alleen in de lak of wrap gezet worden om ellende te verdoezelen, dat lijkt me een nogal overdreven standpunt.

Wrappen lijkt mij enkel interessant als een grote sticker waarmee je je boot wil versieren of een boodschap wil uitdragen en dat dan tijdelijk.

www.yachtwrapping.nl zit in Grou.

Herman kan je er veel over vertellen, is er zelf erg positief over.

Is er hier al ervaring met diy wrappen? Als ik zie wat er bij auto's gedaan wordt als diy projecten moet het met boten eigenlijk heel simpel zijn. De besefte wrap, 3M 1080 is te koop voor €35 per rol.
Lijkt me best leuk om m'n bootje daarmee op te tutten

ik zou bij de romp wel gaan voor vol lijm en niet voor een air release folie

Neem je zeker de carbon fibre versie?

Zou handig zijn bij wedstrijden, heb je meteen al een voorsprong!

Sunday schreef : Het is €35 per meter niet per rol. De banen zijn 152 cm breed.
Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ervaring mee Woody?

Voor dat geld koop je ook 2C lak Sunday.
Rollen geeft goed uitgevoerd een heel mooi resultaat.
Krijg je er alleen "nooit weer af".

Freek