Onderwerp: Eygthene 24 'make over'

Leuk Aernoudt, gefeliciteerd. Leuke bootjes met geode zeileigenschappen!

Heerlijk "onze" kleurrijke Aernoudt drijft weer.
Geniet ervan en niemand kan zeggen dat je nog niet iets anders hebt geprobeerd. Lekker maatje en behapbaar. Succes en veel veilige mijlen gewenst

Mensen kunnen veel over mij zeggen, maar niet dat ik saai ben

Thx

Wat voor boten heb je de laatste tijd gehad dan Aernoudt?

welke niet?

Bij mijn weten de mijne niet. Verder

Leuke boot Aernoudt. Probeer eerst eens te genieten van wat het is, dan pas te herbouwen, als ik je een advies mag geven.

Cat-36 schreef :
Denk ook een beetje aan het data verbruik van zeilersforum

Koezt schreef :
Sommige mensen genieten net zo veel van het herbouwen.....

Ondertussen niet stil gezeten; er is al weer aardig wat gewerkt (o.a. aangepaste traveller: mooie nieuwe blokjes, en tevens 3x vertraagd nu. 'Luslijn' ingesplitst door FMJ (bedankt echt ideaal makkelijk traveller bedienen, juist ook bij solo overstag gaan); de komende paar weken echter alleen even zeilen, zeilen en nog meer zeilen

Was vandaag super zeil weer: stralende zon en een flinke wind. Volkerak, Mastgat en Keeten deels moeten opkruisen (zelfs met heel hoog aan de wind net niet te doen), maar op de Oosterschelde lekker even op een ruimere koers, om Wemeldinge eens te verkennen. Mooie haven (wel veel te veel motorboten).



Onderweg, ivm de toenemende wind, van Genua 1 naar HA fok gegaan (zoals in het filmpje; was toen al HA), maar ook dat mocht de pret niet drukken: nog altijd 7 knopen, dus dat is niet slecht voor zo'n klein bootje
(de 12 knopen max speed van de GPS was op de Noordzee, met stroom mee en van een golf af surfen; des al niet te min: ook niet verkeerd voor zo'n 1/4 tonnertje ). Richting Wemeldinge nam de wind wel weer ietsje af; de zuidwester 'woei' ivm 'om de hoek' net iets minder, goede 4.

Lekker tochtje! Oosterschelde blijft mooi water om te zeilen.

Sturgeon22 schreef :
Zeker met een kleine boot. Met een grote is het te klein. Zout water is altijd fijn maar de Oosterschelde heeft daarnaast: ook: mooie natuur met de zeehondjes op de droogval plaat etc.
Genieten!

Weer even een korte update (er wordt hard gewerkt aan het (in Timo's woorden 'pimpen' van de boot ).
O.a. Mast bracket geplaatst, en de bijpassende TackTick (tegenwoordig Raymarine) racemaster en maxi dsisplay, dekdoorvoer voor de marifoon kabel + mast verlichting, en vooral ook: nieuw boegbeslag (samen met mijnheer Chrispijn) en de boegspriet zelf (mooi alu appraat van Pfeiffer Marine).

Morgen samen met Marijn begin maken om de hele verstaging te vervangen; deels RVS en deels dyneema (en ook verstelbare baystag + verstelbare achterstag) incl cascades in dyneema. En tevens nieuw toplicht (led uiteraard), marifoon antenne + windex, en aansluiten van de nieuwe marifoon... kortom, weer een flinke dag klussen

Omdat foto's meer zeggen dan woordenm, hierbij de laatste foto's van vandaag.

Welke stagen ga je dyneema doen en wat voor dyneema ga je daar voor gebruiken Aernoudt?

Sunday schreef :
De achterstag (incl verstel mogelijkheid), SK99, en de babystag (incl verstelmogelijkheid) van pre-stretched dyneema.

Was weer een lange dag vandaag, net thuis... maar: wel weer een flink eidn opgeschoten. Marijn heeft de achterstag incl cascades, babystag en de verstellingen ingesplitst, terwijl ik zelf de masttop heb gedaan, los van remote control voor de marifoon in te bouwen. (en de mast is er afgehaald + de boot staat nu op de kant voor het aanbrengen van de triducer morgen)

Paar foto's; onderwaterschip was erg netjes, mooi glad ook, dus dat was een nmeevaller

We willen ook altijd splitsporno zien!

Sunday schreef :
Zal die foto's in de komende dagen maken, hoevel de mooiste toch pas komen als de mast er weer op staat en daarmee alles onder spanning staat!

Sunday schreef : Zeker!

Ben trouwens erg onder de indruk van de mooie constructie van de Pfeiffer boegspriet.

Dat Pfeiffer spul is erg fraai afgewerkt inderdaad! Kwam dat een tijdje geleden tegen en via Duitsland met scherpe prijs bemachtigd (in dit geval via segelladen).

Allemachtig wat was het heet vandaag met klussen... onder de kuivloer druk bezig, met een graad of 50 Zweten dus.
Een vorige eigenaar had de schroefaskering, vetgesmeerd, vervangen door een Volvo seal. Op zich mooi. Maar... dan moet je wel de bus van de volvosealmof op de juistge diameter plaatsen. Er zat ruim 2mm (!!) speling op, en was dus gaan lekken (niet gek ook natuurlijk..). Bus er af, schoonmaken, dan bus op maat draaien (met dank aan de heer Chrispijn!) en inlamineren. Met dat inlamineren zijn we nu bezig; morgen weer verder (epoxy mag niet te dik worden anders wordt het te heet), dus nog een dagje zweten voor de boeg... maar goed, daarna is de boel goed voor elkaar op dit vlak!

Ook de verstaging is nu helemaal nieuwe; gehel staande ant is vervangen. Wel zo veilig!

Dan de uitlaat, die was dus helemaal bagger; ingeklapt (delaminatie) en daarmee smoort d emotor ook rond stationairstand. De waterpot nu ook op een beter plek geplaatst, en er komt een kompleet nieuwe uitlaat op. (nieuwe bocht wordt gelast die op het motorblok wordt geschroefd.

De 'traditionele' Bposail neus, licht blauw, zit er inmiddels ook op, en de kielaanhechting staat weer in de epxoy primer. (net als het roerm, dat er nu helemaal onder uit zit, omdat we nieuwe lagers aan het maken zijn Die stuurt straks echt verderlicht, dus dat is mooi. (maar paste er niet meer onderuit, dus de boot moest even onder de kraan gehangen worden (ivm de lange roerkoning..)en daarna weer terug gereden naar onze klus plek.

En last but not least zijn we de bevestiging van de versatgigingsaanhechting op het hoofdschot aan het verbeteren.

Je pakt het weer grondig aan, leuk om te zien!

Pjetrow schreef :
hij heeft natuurlijk ook véél ervaring!

er zijn wel wat onderdelen die tzt wel wil ovenemen

He he, na 3 dagen klussen in zo'n 50 graden, is het inlamineren eindelijk klaar
Wat een klus, maar goed: het zit er nu netjes en vooral ook: heel degelijk in, dus de boot blijft nu (als het goed is dan toch ) droog van binnen!

Ook de stickers die klaar waren er allemaal op, en dat ziet er een stuk beter uit zo (al zeg ik het zelf). Hoofdschot verder afgewekt met poxy, en de laatste werkzaamheden aan de mast (op 1 ding na: het oog voor de spival, die komt er komende vrijdag op). Het einde van de eerste ronde klussen komt in zicht; daarna volgen nog 4 nieuwe lieren, wat dekbeslag, en, niet onbelangrijk, nieuwe zeilen, een ais transponder + antenne splitter, kaartplotter en keuken ombouwen... maar goed, nu eerst zeilen (het is zomer tenslotte), die 2e ronde komt na de zomer pas weer (hoewel die liertjes waarschijnlijk tussendoor geplaatst gaan worden).

Als de klad in je huidige werk komt Aernoudt, kun je als scheepswerfbaas aan de gang....