Onderwerp: OH OH, project gekocht

Mooi hoor Harry. Ik zie dat het gestaagd door gaat. Het wordt een plaatje.

Prachtig en fijn dat je weer wat voortgang laat zien. Succes met te rest.

Mooi dat dek. Maar wat mij opvalt is dat de "vlam/nerf" van de vierde lat vanaf de kajuit anders loopt.
Dwarse nerf. Zesde lat in iets mindere mate, schuine nerf.

Ik weet dat men het in de hout bouw over o.a. kwartiers en dosse gezaagd hout heeft en dat dat zichtbaar is aan de nerf.
Kwartiers heeft een lange nerf en is -dacht ik- daarbij duurder en beter bestand tegen kromtrekken.

Is deze lat dan niet-kwartiers gezaagd en zou die er eigenlijk niet zo in hebben moeten liggen?

Zou me verbazen bij een dek van deze leeftijd

Oh ja, en de electra natuurlijk

En hier komt het schakelpaneel

Dit plaatje komt bij het schakelpaneel. Met ledjes dus je kan zien wat er brandt aan boord. Een beetje dubbelop want op het schakelpaneel zitten natuurlijk ook lampjes maar ik vind het wel erg gaaf zo'n plaatje van de boot. Het is nagegraveerd vanaf een tif file die ik bij de ontwerper heb opgesnord.
Kost wel duur, qua geld, financieel gezien maar om de moet er in te houden moet je jezelf af en toe kietelen.

ondertussen ook aan de buitenkant een beetje werk verzet.
Ik zeg: ze zit er strak in

Bij het plaatsen van de motor en het uitlijnen daarvan bleek dat het schroefaslager kompleet naar de filistijnen was. Van het lager was niets meer over en de schroefaskoker was niet recht.
Even lassen dus:




met dit als resultaat:



Van binnen ziet het er zo uit:

Na een virtueel lesje epoxy smeren van BoarderBas gaat het met de garage ook de goede kant op. Dak wordt nog wit.



Hier komt een B&G Triton:



en de spiegel is overgeschilderd want dat was nodig na het afschuren van de oude naam. Er gaat herdoopt worden. Naam nog niet bekend. Zeilnummer wel: NED 1240

De twee dieseltanks hadden geen mangat. Die zijn dus 52 jaar niet open geweest. Dat vindt ik eng. Nu dus wel mangaten:





Maar goed ook want er bleek centimeters smurrie in de tanks te ziten. Op deze foto is de tank alweer zo goed als schoon maar nog niet helemaal.

Prachtig allemaal!

Goed bezig!

in een WOORD, schitterend stuk werk wat je verricht ! daar kan je met recht trots op zijn !

peter1 schreef :

dank U zeer voor het compliment maar de eerlijkheid gebied te zeggen dat mijn bijdrage zich beperkt tot projectmanagement en de wat eenvoudigere werkzaamheden. Het echte vakmanschap besteedt ik uit hoor.

Afgelopen zaterdag bij de open dag langs het jacht gelopen waarbij het mij al erg bekend voor kwam. Een prachtig jacht en in het echt ziet ze er nog mooier uit als op de afbeeldingen!

Succes met het afronden van het project, ze is in iedergeval in goede handen!

ribel schreef :

Daar wil ik later nog wel eens een boompje over opzetten.


Leuk dat je haar mooi vindt. Ontworpen door vd Stadt en gebouwd door Huisman...

'ns even kijken. Waar waren we gebleven ?

De garage is klaar. Lekker, zo zonder instrumentenbrug




Dit zit er ook deftig in vind ik:



dit is een beetje over de top omdat in het schakelaartje al een lampje zit en het natuurlijk veel te duur is maar ik vind het zo gaaf dat ik het toch niet kon laten

deze foto viel weg. hier nogmaals

Toekomst schreef :
Geen idee hoe ik dat gedaan heb...maar blij dat ik heb kunnen bijdragen aan zon waanzinnig oroject!

nu snel naar buiten in de kraan



om de onderkant van de kiel te verzorgen:

dat tinypic is echt r.k

Wauw wat een zeilboot, mooi dat ze in goede handen is!
Fraaie lijnen.

Hoe en waarvan is zij gebouwd?

nu toch wel tijd voor de tewaterlating.

Nog ff de klapschroef. kicken ! Op maat berekend door de leverancier. We zijn benieuwd. De spoed zal wel weer te groot zijn. Dat flikken die gasten altijd. Het is me een raadsel waarom. Dat zien we dan later wel weer.

tataaaaa
tatatataaaaaaa

Geen champagne maar Leffe Blond eroverheen en de naam kan onthuld worden: