Onderwerp: Alan Pape 45 de afbouw

Albert 45 schreef :
Ik ben constant bezig met denken van "wat als het stuk gaat", inderdaad wel prettig als je handmatig de diesel kan oppompen.

Ondertussen heb ik via marktplaats 4 stuks Enkes 26 lieren gescoord, mooie dingen zijn dat!

Ratman schreef :

Als schootlier voor de fok/genua, ze lijken mij groot genoeg.

voet diameter is 18cm, veel groter gaat ook niet passen. Hij is vergelijkbaar met een lewmar 46 lier. Zijn ook dual speed uitvoeringen.

Dan ken je deze ook wel hoop ik:


Enkes lieren

hey thanks Peter!

bytheway, zelf ooit eens iets geschreven over deze lieren mbt de selftailingklem;
deze wil nog wel eens verdraaien. Dit opgelost door deze te borgen; gaatje boren in de klem en kop, draad tappen en imbus erin.

Sydeliefde schreef :
daar zie je de specs inderdaad van No26, zijn kwa vertraging ook volgens de specs op de tekeningen van Alan Pape (1:40).

Ondertussen worden diverse onderdelen verzameld, ga zaterdag kijken voor een RVS zeereling en heb de dieselmotor nu thuis staan voor montage van de 24V dynamo.
Verder komen de accus binnenkort 6x 12V/100Ah semitractie, deze passen in de reeds gemaakte accubakken.

Nu druk met de accus bezig en de hoofd distributie, het kan zijn dat er nog een groepje bijkomt maar dit is wat ik nu even kan verzinnen. voor de 24V lijnen (blauw en rood in de tekening) gebruik ik een koperen staaf van 30 x 8mm, verder mega zekeringen voor alles boven de 100A.





Voor de verlichting maak ik gebruik van een DCDC converter, zeker bij LED verlichting is het erg belangrijk dat de spanning precies 12V is en niet meer. Ook op een 12V boordnet is het de bedoeling om een stabilizer aan te sluiten voor de LED verlichting, dit om de levensduur te verlengen van de verlichting.

Er bestaat gewoon led verlichting die het probleemloos doet tussen 10 en 30 volt. Ook hele goedkope!

Sydeliefde schreef : Dan zit de stabilizer al ingebouwd, dat kan natuurlijk.
Ik zal het in beraad houden voor de nieuw aan te kopen lampen, ik heb in elk geval een LED TL lamp welke alleen 12V verdraagt en die wil ik in de machinekamer gebruiken.

Ik heb LED strip in stukjes (van 3 ledjes) geknipt en in de plafond lampen geplakt. Dat werkt nu ruim een jaar heel goed. Circa 0,7 A per lamp. Kost niks, alleen een uurtje solderen voor 10 lampen.
Er is er nog geen één gesneuveld, ookal varieert de spanning van 12 tot 14,4 volt.

mjanssen schreef :
De stroom moet behoorlijk variëren bij een spanningsverandering van 12 naar 14,4V, de LEDs hebben een doorlaat spanning van 3 a 4V en staan met drie stuks in serie, een serieweerstand moet pakweg 2V opvreten bij 12V en bepaalt de stroom. Bij 14,4V is er sprake van een verdubbeling van de stroom, hierbij heb ik de inwendige weerstand van de Leds niet meegerekend. De strips die ik thuis heb gaan ook volledig uit als de voedingspanning lager wordt dan 10V, heb ik getest met een labvoeding.
Ik vind het daarom beter dat de LEDs een gestabiliseerde spanning hebben, een victron Orion DCDC converter van 6 tientjes doet dit werk uitstekend en daar kan 120W aan LED verlichting op. Wellicht worden het er twee als 120W niet genoeg is, of een zwaardere maar liever twee voor het geval er eentje stukgaat.

Ik heb rond de veertig 10 tot 30 Volt led lampjes met ieder 6 SMD's. Doen het nu drie jaar probleemloos. Geen enkele is stuk gegaan tot nu toe. Meen destijds rond de 4 Euro per lampje te hebben betaald via Ledworld (geen aandelen).

Het beste is natuurlijk een stroombron om LEDs mee te voeden. (als ze in serie staan, per serie streng i I bron)

Airgead schreef :
Zo zullen die 10 tot 30V lampjes ook werken, die hebben ook een negatieve impedantie, hoe hoger de spanning hoe lager de stroom.
Zelf heb ik me te schikken naar wat er beschikbaar is, het moet ook mooi zijn! Dat is onder andere lange strips met stringetjes van 3 LEDs met een weerstand.

Ondertussen heb ik de eerder gemaakte tekening uitgebreid met 3 shunts om stroom te kunnen meten, deze shunts (mastervolt) geven 100mV bij de maximale stroom

Wacht nu op diverse onderdelen en ben bezig met het maken van accubakken, ondertussen stond deze week ook in het teken van de masten. Inmiddels heb ik nu ook beide masten, allebei Sparcarft furling types. Vond toevallig de masten tweedehands waarvan de maatvoering haast perfect was, binnen 15cm volgens de originele tekeningen. Gieken, spinakerbomen en verstaging zit er allemaal bij.

Als de boot in Mei vaarklaar is dan loopt de route naar IJmuiden via Enkhuizen, daar laat ik de masten monteren door Tunedrigs waar de hoofmast nu ook ligt opgeslagen. De Bazaanmast ligt nu onder de boot, daar moet nog het een en ander aan gebeuren.

1 wit lakken
2 beugel aanbrengen voor radar
3 steun aanbrengen voor windmolen
4 extra toplicht in LED uitvoering

Op de hoofdmast komt dan de windvaan en een toplicht
Op beide masten zit een VHF antenne, moet maar even kijken welke blijft.
mijn voorkeur gaat uit naar de bazaanmast

wat materiaal betreft schiet het al aardig op.

Tijd voor update, inmiddels zijn preek en hekstoel vast gelast. Deze zijn afkomstig van een sloper samen met de bezaanmast en de nodige scepters.






en nog wat ander plaatjes





komende tijd staat in het teken van het aansluiten van diverse aan en afvoer leidingen

Ziet er mooi uit, maar wat een werk!

Ik ben nu druk bezig met de watervoorziening, pomp filters, boiler en begin me steeds meer af te vragen wat ik met 900 liter drinkwater moet. Zelfs met permanente bewoning vind ik het aan de ruime kant, met een gezin met kinderen kan ik het mij goed voorstellen maar iemand alleen of hooguit met zijn twee vind ik het wel ruim. Nadeel is ook dat je water erg lang in de tanks moet zien goed te houden, ik ververs het liever wat vaker.
Ik heb twee tanks van 450 liter en overweeg dus om er een uit te halen en die ruimte anders te benutten, of is het toch wel handig om 900liter watervoorraad te hebben?

Hangt er vanaf hoe vaak je wil douchen lijkt mij.
5 dagen op zee met 10 douchebeurten en het is op lijkt me.

Sloe Gin schreef :
Daar heb je wel een punt, nu zijn mijn douche beurten vrij kort en beperk ik het tot een keer per dag maar toch.....

Water bederft niet, en voor permanente bewoning lijkt me 900 liter juist lekker. Gewoon paar x per jaar tanks vullen ipv iedere keer na het douchen..

nardus schreef :
daar heb ik juist verschillende dingen over gelezen, varierend van 8 uur houdbaar tot 2 jaar.
Nu lees ik ook reisverslagen van mensen die een Oceaan oversteken en langer dan een maand nonstop varen en dus geen water kunnen verversen.
Een chemisch goedje toevoegen heb ik gelezen en de filters van Jabsco heb ik inmiddels.

Vraag is nu of het filter (Jabsco) genoeg is als ik het water maanden lang of later wil gebruiken, welke maatregelen nemen eventueel.

Zelf heb ik 600L water aan boord.
Ik douche er (nog) niet mee en kan er als ik redelijk zuinig doe 2 maanden mee overbruggen. Dat is wel fijn, zeker als het vriest en er geen water op de steiger aanwezig is.

Zolang water niet in contact komt met de buitenlucht blijft het heel lang goed.
Maar er zijn andere forummers die dat waarschijnlijk veel beter haarfijn chemisch kunnen verklaren en uitleggen .

Er zit een ontluchting op de tank dus via die weg komt er wel buitenlucht in, of hoort daar nog een filter tussen?