Onderwerp: Eygthene 24 opknappen.

Weer een lekker avondje geklutst, het vloertje zit weer in de kajuit.

Punt is leeg gemaakt en de mallen voor de schotten zijn klaar. De mallen heb ik van schuim gemaakt, werkt lekker snel. Vrijdag wat multiplex halen en dan kunnen we gaan plakken.

Mooi joh,
Lekker werken aan je droom!

Succes!

Ja erg leuk om te doen, wel kost het altijd weer meer tijd.

Schotten zijn gezaagd en de eerste 2 gelijmd, alles nat in nat gedaan scheelt een hoop gedoe. Eerst nog 1 laag triaxaal doek op de bodem er zaten wat haarscheurtjes in het laminaat, vorig jaar al 2 lagen keper en een laag triaxaal weefsel op de buitenkant aangebracht.

In de punt komen 2 kleppen de voorste voor de spi en de achterste om de Genua en zwaarweerfok in op te bergen, dit vak heeft een dubbele bodem waar de waterzak onder zit. De waterzak komt dan 1 meter dichter naar de kiel.

De randen waar de kleppen op komen te liggen zijn op maat en sluiten mooi aan. Morgen hoop ik nog de kleppen te zagen of wat dingen in te lijmen als de temperatuur het toelaat



Motorluik zit ook weer op z'n plek, kleiner en lichter, die zal niet meer staan stampen als de diesel draait.

Was te koud om te lijmen, wel alles gezaagd voor de bovenkant.





De resterende plaatjes heb ik eerst een mal van schuim gemaakt, die zaag ik thuis nog even uit de platen

Komende week de onderdelen voor het grote vak maken om de watertank en voorzeilen op te ruimen.

Lekker bezig. Welke dikte heeft je plaatmateriaal?

9mm, met wat ribben onder de klep verwacht ik dat het stevig zat is.

Het bovenvlak krijgt een flink aantal gaten om te ventileren en om weer wat gewicht weg te snoepen.

Tot dusver is er 85 kilo uit en ongeveer 20 kilo terug.

Laatste plaatjes op maat gezaagd. Dochter lief wilde graag zien hoe groot het bed gaat worden dus naar de boot



Klep moest iets smaller anders past het niet door het luik. Ik denk dat ik de klep in 2 stukken deel en de helft vast monteer, zeilzak schuif je er dan zo in. Ook wat meer opties om de panelen niet door te laten zakken.

Zou je niet een paar kleine gasveren aan de klep kunnen monteren, en de klep formaat laten zoals het is? Het lijkt mij wel erg handig zo'n grote klep/deksel.

Erg goed bezig, volg je voortgang met plezier.

Laatste plaatjes op maat gezaagd. Dochter lief wilde graag zien hoe groot het bed gaat worden dus naar de boot

Zou eens nadenken je hebt nu de kans met je mooie waterdichte schotten, bij de Oceaankolibri zitten er ook zo platen voorin maar die zitten er helemaal in vastgelijmd maar wel met paar afschroefbare deksels die toegang tot die ruimtes bieden.
Zo zijn het compartimenten geworden die de boot onzinkbaar maken. Moraal van het verhaal, wil je nog een keer de grote plas oversteken dus oceaan oversteken dan boot onzinkbaar maken door vastlijmen en van die deksels erin maken zodat het gecompartimenteerd is.

Freek

Zeker bij stilgestaan, het bed zit nu al boven de waterlijn, dus deze kan al als buffer dienen.

Ik ga ze niet waterdicht uitvoeren, ik wil de bergruimte beschikbaar hebben, wel ga ik het zo maken dat desgewenst ik de luiken kan dicht schroeven met een neopreenbandje ertussen.

Kans dat er iets door de romp komt is inmiddels wel erg klein...laminaat is dikker en sterker dan voorheen, de gelcoat van 1-2mm is vervangen door laminaat, binnen is er 2-4mm op de kritische plaatsen bijgekomen, balken van de kiel zijn sterker dan ze waren.

Kenteren is nagenoeg onmogenlijk met de 1000 kilo ballast, het zal eerder zijn dat de bemanning het opgeeft dan het bootje....


De volgende stappen ben ik nu aan het uitwerken, welke bekleding voor de wanden en wat op het plafond. In de Spirit van Thomas zag ik mooi foam-plastic, weegt bijna niks en een stuk sneller dan triplex met stof beplakken.

Vraag alleen waar koop je dat

Wanden ga ik denk ik een waterbestendige roofliner voor gebruiken, naaldvilt lijkt me wat hard/kriebelig wel zal het waarschijnlijk het minste aan water opnemen als het nat is. Roofliner zit meestal schuim achter.

Sonador schreef :
Goed idee, dacht zelf aan een lusje en haakje op het plafond, maar dat is weer zo'n Hoofdstoter Veer is een stuk beter!

Vivacover - www.boot-refit.nl.

Niet goedkoop, wel mooi en zelf te verwerken. Werkt wel verreweg het makkelijkst als je het ergens omheen kunt vouwen: naden zijn lastig onzichtbaar weg te werken.





(achterkajuit nachtmerrie op de vita - 20 losse stukken bekleding of iets dergelijks)

Thnx, had ik inderdaad al naar gekeken, zelfde spul zat ook in de formula one.

Naaldvilt schijnt makkelijker vormbaar te zijn

Voor de plafonds wil ik panelen gebruiken, dan kan ik ook nog eens in het beslag zonder alles open te moeten trekken

redshift schreef :

Naden werk je af door een van de twee delen om te zomen en dan over de ander heen te plakken.

Zegt ie nu ...

We hebben waar nodig een bandje met 2 omgezoomde randen gebruikt, dat werkte ook goed. En een aantal naden gewoon kops tegen elkaar. Oefening baart ook kunst - de voorkajuit ging een stuk soepeler.

Voor TS: om een plafondplaat heenvouwen is heel eenvoudig, dus daar is het zeker een goed idee om dit spul te gebruiken.

Wat stalen besteld voor de bekleding: skai met foam, naaldvilt en Roofliner.

Voorpunt zit inmiddels goed vast, alle fillets aangebracht en afgewerkt met een glasbandje.



Motorluik zit ook weer op zijn plek met een tochtstrip er tussen zodat het geluidsniveau nog wat omlaag gaat.

Afgelopen week de motor even laten draaien, zeer tevreden met het resultaat van het spant onder de kuip en voor de motorfundatie. Resonantie is veel minder, mooi resultaat al blijft die pruttel natuurlijk rete irritant.

fer2nand schreef :
Dat is geschuimd PVC.
kunststofplatenshop.nl/product...vEAQYAyABEgIlDfD_BwE en ook in andere diktes en kleuren.

Thnx! Welke dikte zit er in jou boot Thomas?

Ik denk 4 aar kan ook 3 zijn. Maandag zal ik even kijken.

Hoeveel ronding kan dit spul hebben?

martinw schreef :
Een stukje van een halve meter lang kan je (koud) in een kwart cirkel buigen.
Als je het wat opwarmt vast nog kleiner.

Baasklusje schreef :

Dank je. Is best veel.

Heb je een kacheltje in de bot staan tijdens de epoxy werkzaamheden?
Het is s'nachts nog best koud.

Ziet er mooi uit trouwens, netjes!

Ja ik gebruik een kacheltje om tijdens het werken de temp tussen de 10 en 15 graden te houden, temp is 's avonds niet onder de 2-3 graden geweest de afgelopen dagen, regelmatig ook warmer.

Alles is goed uitgehard, moest soms ook best door werken om het geleren voor te zijn.

Alle deksels zijn nu gemonteerd elk 2 scharnieren en het grote deksel is verstevigd met een paar ribben, super sterk geworden en nog lekker licht.







en het bedje ligt zooooo lekker.

Om het comfort wat te verhogen ga ik de ankerkluis 10 cm minder diep maken, deze is wat dubieus wbt waterdichtheid, kit links en rechts en extra klodders polyester.

Dus nieuw plankje voor de bodem en een nieuw plankje voor de achterkant, kan ik daar ook de walstroomaansluiting in de bovenhoek plaatsen (Ik realiseer me de mogelijke risico's mbt water in het stopkontakt... maar de kans is nihil.