Onderwerp: Opknappen Maxi77 "Sloe Gin"

Dat maakt me blij en houden zo!...niet van die koperen klokken tegen de wand pffff

Mooi wandje hoor, zit er strak passend in ook, mooi hout ook, getuigd van goede smaak.

Logisch, dat heeft hij besteld via de beste timmeraar van noord-holland!

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

@ Sonador : Dat is 8mm okoume met aan beide zijden mahonie. 2x gelakt met Glitsa zeideglans.

@JeePee : Dat boduurwerkje dat ik van m'n schoonmoeder heb gekregen waren we jarenlang kwijt. Bedankt dat je het teruggevonden hebt man. Nu weet ik weer waarom ik het in de kliko heb gegooid.

dat je hem hebt opgehangen vind ik uitermate dapper !
Ben je niet bang dat dit oerlelijke ding geen ongelukken gaat brengt.
Je kan zo iets wel opheffen door er een plankje onder te maken om een waxinelichtje op te zetten, en deze onder het zeilen aan te steken, en volgens mij moest er ook nog een korte spreuk worden gepreveld maar die weet ik niet, gelukkig is dat wel op te vragen in die rare winkeltjes met schedeltjes en wierrook enzo.

Aan beide kanten van dat borduurwerkje een strengetje knoflook is ook wel aan te bevelen !

peter1 schreef :
Dan durft hij zelf de boot niet op?

Jedre schreef :
Graag (indien nodig/gewenst per PB) wie dat is, want op mijn bootje is ook nog wat hout kluswerk te doen (o.a. ladekastje aan SB kant onder het bed in de voorpunt, kastje onder de stuurstand en zo nog wat kleine klusjes

Sloe Gin schreef :
Kijk , dat heb je knap opgeduikeld.
Maarehh , heb je ook het veertje erbij ( wat op dat nokje aan de rechetrkant komt) want zonder dat schiet je weinig op met dat ding.
En heelaas is zelf een nieuw veertje (laten) maken ook geen simpele oplossing want de veerdruk moet wel redelijk goed kloppen anders krijg je mogelijk ook problemen met de toerenregeling.
En nog wat ( heb ik meen ik al een keer geschreven) ; bevestig het veertje vast aan het deksel aan de andere kant of op dat nokje , bijv. met een paar druppels secondelijm , anders springt het makkelijk wel en dan ben je heeeel lang aan het zoeken ( eigen ervaring ).
Ad

Ik dacht dat het idee van "project topics" was dat het niet off-topic mocht gaan? Of valt dit wel mee, gezien het een project van SG betreft?

Maar mooi gemaakt dat schot! Gaat het nog veel donkerder worden door het lakken? Ik vind dit lichte erg mooi!

Haha die Jeepee blijft grappig !

Het lichte vind ik ook erg fraai, vandaar mijn vraag.
Ik wil graag mijn Marieholm IF opnieuw intimmeren, en gaan voor een lekkere lichte houtsoort.
Bedankt voor de toelichting!

BWP muiltiplex met berken of essen fineer, zou dat bestaan?

Voor Essen hier slechts in 4 mm: dat wordt dan zelf lamineren...
www.af.nl/voorraad/plaat/edelp...iplex/prijslijst.htm

Als je er twee opnelkaar lijmt zit je op 8mm

Nachtvlinder schreef :
On topic ben je hier zo uitgel$lt natuurlijk

ja ik had t laatste stuk van t draadje niet gelezen. Maar niks gemist zo te zien

Yellow Boat schreef :
Alles compleet Ad Dank voor het meedenken.

Ik doe tijdens het sleutelen een grote prop papier in het gat aan de onderkant zodat er niets in de carter kan vallen. Heb vorig jaar het afgebroken deel al uit de carter moeten vissen en ken het klappen van de zweep idd.

Nachtvlinder schreef :
Nee dit is de uiteindelijke kleur.

Ikzelf ben er heel erg blij mee.
Aan de zijkant zie je bij de raampjes nog wat oud houtwerk. Dit word vervangen met hetzelfde nieuwe hout dat ik gebruikt heb voor de kastjes.

Eerst de ramen vervangen en zorgen dat er geen water meer binnenkomt voordat ik aan dat klusje begin.
Dat hout vervangen is overigens een koud kunstje vergeleken bij die schotten.

Sloe Gin schreef :
Daar zou ik voor tekenen: mooi licht gebleven dus!

Afgelopen week even met m'n verstuiver langs geweest bij de plaatselijk Volvo Penta dealer.
Ik moest einde werktijd van de mannen maar even langskomen en dan zou iemand 'm even bekijken.

De jongeman wilde eigenlijk naar huis omdat zijn werktijd er op zat maar heeft toch even de verstuiver afgeperst (ongevraagd) omdat dit blijkbaar de enige manier is om hem goed te testen.
Maar goed daar doe ik uiteraard niet moeilijk over.
Verstuiver werd goed bevonden en werd aan mij terug gegeven met de mededeling dat het geen kwaad om hem eens even te reviseren.
Op de vraag wat zoiets ongeveer zou kosten wist hij geen antwoord maar schatte het in op een paar tientjes.
Hierop de verstuiver terug gegeven aan de jongeman dat ze dat maar moesten doen dan, maar niet voordat ik een prijsopgave had gekregen.
Ik werd gebeld met de mededeling dat dat toch minimaal €180,= excl. BTW zou gaan kosten.
Uiteraard kan ik voor dat geld ook wel een nieuwe kopen en heb de revisie niet door laten gaan.

Nu haal ik mijn verstuivertje weer op en mag € 12,50 afrekenen voor "het afpersen van de verstuiver"
Ik kreeg 'm niet mee voordat ik contant betaald had.
Ik heb dat maar gedaan met de mededeling dat het enige dat afgeperst is door ze, een klantje was.

De jongeman heeft 2 minuten van z'n tijd na z'n werk er in gestoken en krijgt geen overuren betaald.
De eigenaar wilde niet eens een rekening meegeven voor zo'n klein bedragje en stopt dit geld lekker in z'n zak. Wat een mentaliteit!

Ook had ik onlangs een paar onderdelen besteld voor mijn saildrive en wist niet of ik bepaalde rubbers nodig had. Hier werd mij medegedeeld dat ik het maar gewoon mee moest bestellen en bij overcompleet dit gewoon terug werd genomen indien in de originele verpakking. Toch even €75,= extra, maar ja liever duur te koop dan niet te koop toch? En bovendien mocht ik het terugbrengen.
Nou terugbrengen mocht. Ik mocht het ter plaatse ook in de container gooien want meneer had er niks aan en naar m'n centen kon ik ook fluiten.

Dus mocht je ooit nog eens Volvo Penta onderdelen in Enkhuizen willen aanschaffen denk dan 3x goed na, want de service is ronduit asociaal slecht en de rekening word geschreven met een vork.

Dankje voor de waarsxchuwing. Vootraf duidelijk afspraken maken dus, zo te lezen is zwart-op-wit noodzakelijk bovendien. Betreft dit Brovo?

Ik noem geen namen

Sloe Gin schreef : Al met al zou ik die verstuiver maar weer terug plaatsen.
Hij is nog goed genoeg volgens de specialist en dan duurt het nog HEEEEL lang voordat hij dat niet meer is. Reviseren is dan zinloos.
Vreemde lui trouwens van dat bedrijf.

Vandaag nog even op de boot geweest maar het nieuwe hout word toch donkerder.



Ik vind het zelf geen probleem zolang het maar egaal is en conform de kleur van het overige nieuw te plaatsen hout.

Kijkend naar de foto word ik er ook weer aan herrinnerd dat ik mijn plafonds wil vernieuwen.

Sloe Gin schreef : Wat is dat voor flauwekul? Waarom kom je dan überhaupt met dat hele verhaal? Als je dan zo vreselijk politiek correct wilt zijn had je gewoon je mond moeten houden.