Onderwerp: Inbouwen Trudesign doorvoeren en afsluiters

Flink opgeschoten vandaag: 6 van de 8 huiddoorvoeren ingelijmd en klaar om deze na uitharding op te tuigen met de appendages achtergelaten.



Werkvolgorde op basis zoals eerder in dit draadje uitgezocht - veel de ladder op en af gelopen

Eerst binnen voorbereid: met P80 geschuurd tot in de topcoat en op sommige plekken tot het laminaat, waar ik het te bobbelig vond.

Was buiten aanvankelijk ook van plan om tot het laminaat te schuren, maar romp bleek op de gelcoat nog een (epoxy ?) barrier van bijna 2 mm te hebben! Die hechte prima dus niet dieper geschuurd.

Schacht/rand van de gaten waar de schroefdraad straks langs gaat wél tot maagdelijk laminaat schoongemaakt (frees erlangs).

Daarna flenzen op de romp afgetekend en met bovenfrees ingelaten. De doorvoer van het wasbakje moest met bijtel ingelaten worden want daar zat een steun van de bok te dichtbij om met de bovenfrees te bereiken. Dat kostte meer tijd dan de andere 5 samen

Daarna de doorvoeren met plaatjes handvast gezet (droog), overlengte voor de load bearing collars opgemetenz

Alles weer los en inkorten (beugelzaag)

Toen alles opnieuw droog gemonteerd; nu inclusief collars en afsluiters; handvast gezet tot de collars aan lagen op de plaatjes. Opgeschreven hoever elke doorvoer inclusief appendages vanuit díe positie rechts- of linksom moest draaien om de handles naar wens uit te laten komen.

Alles lossen, doorvoeren verdraaien, vast zetten en opnieuw proberen.

Toen dit goed testte buiten, per doorvoor, met kraspen de juist oriëntatie gemarkeerd:




Alles wéér los, ontvetten en definitief lijmen met ingedikte epoxy.

Aan de kuipdoorvoeren nog niets gedaan, maar wel alvast uitgeboord. Een klap met de hamer breekt ze los nu, als ik daar verder mee kan bij droog weer.

Kijk eens aan: dat gaat vlot!

Ziet er netjes uit zeg Nachtvlinder! Keurig werk.

Ik was vandaag aan het klussen op de vereniging, dus heb nog even het gat gemeten waar ik gister na schoonslijpen gevoel van had dat het eigenlijk veel groter was dan voor een 3/4" doorvoer. Nou dat blijkt te kloppen, de oude 3/4 doorvoer bleek in een 33/34mm gat te zitten. Die boor ik nog een mm-tje uit en de 3/4 doorvoer ga ik omwisselen voor een 1.

Dankje.

Dat opwaarderen naar 1" klinkt verstandiger dan het gat dicht te gaan lamineren en meteen weer opnieuw te gaan maken. Scheelt tijd en de meerprijs van 1" spul valt mee (relatief). Is de slangaansluiting die je nodig hebt wel beschikbaar met 1" draad?

Nu de epoxypasta uitgehard is verder met de laatste twee en monteren afsluiters en tules.

Helaas blijkt de droge uitlijning verstoord te zijn door het volume dat de epoxypasta ingenomen heeft. Geen rekening mee gehouden

De bedoeling:


De praktijk, spelingsvrij met nauwelijks spanning vastgeschroefd:


Wat nu??

• Speling accepteren, is altijd minder dan één gang (dus max 1 mm)
• Speling opvullen met kunstof ring
• Collars tot benodigde hoogte afschuren, max 1 mm wegschuren nodig
• Speling opvullen met kit of epoxypasta

Onderkant collars:


Wat en waarom stellen jullie voor?

Edit: ik doe te moeilijk! Afschuren gaat perfect: de eerste net klaar!

Dit betekent óók dat je je de moeite van dat “droog uilijnen” kunt besparen: de fout wanneer je dit niet doet is ten hoogste (net g)een gang; dat naderhand pasmaken kost minder tijd dan dat droog uitlijnen!

Kuiplozing doorvoeren ook ingelijmd:


Maar moet nog uitharden voor de afsluiters erop gekit kunnen worden. Kuip loost nu even onder de motor:


De rest wel met Sika gemonteerd nu. Als het uitgehard is kunnen de slangen er weer op

Netjes hoor.

Ik heb het schroefdraad van de doorvoer 1mm korter is dan de kamer in de afsluiter met kraag. Daarvoor moest ik wel diverse keren droog passen en heen en weer klimmen.

Pas toen vast gezet / gekit.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Wat is de gouden tip voor zagen van de tule zodat het schroefdraad nog goed werkt?

Met draadeinden is mij dat nog nooit gelukt namelijk

Omdat ik de verdieping in de schaal ga afgieten NADAT de doorvoer is geplaatst, kan ik de boel pas goed passend maken als de doorvoer vastzit (en dus ook zagen).

Bij draadeinden draai ik er voor het afzagen eerst een of twee moeren op. Dan vijl ik heel voorzichtig eerst het afgezaagde eind een beetje rond zodat er in elk geval geen bramen meer zitten. Dan de schroeven er af draaien. Gaat eigenlijk altijd prima. Met kunststof heb ik geen ervaring.

Als je een bandschuurmachine of Powerfile bij de hand hebt het afgezaagde vlak schuin houden en ronddraaien over de lopende schuurband. Gaat altijd goed

Ik heb een beugelzaag gebruikt; tule ingeklemd op af te zagen deel. Eventuele braampjes met schraapstaal weggehaald. Geen enkele problemen gehad met het opschroeven van moeren of afsluiters. Veel minder kritisch blijkbaar dan bij metalen draadeinden.

Noballast schreef :
Precies dat dus, na gebruik van de ijzerzaag zoals Vlinder.

Ik heb mijn draaibank gebruikt voor het afkorten: pure afsluiter p*rno zo fraai!

Perfectionist

Nachtvlinder schreef :
huh ik? Je bent de eerste die dat zegt!

Nachtvlinder schreef :
Het is mij niet helemaal duidelijk wat je hebt geschuurd: de bovenkant van de doorvoer, de onderkant van de collar of de zelfgemaakte ring?

De onderkant van de collar. Een halve mm wegschuren laat de afsluiter+collar ongeveer 180 graden verder draaien voordat de collar zich vastzet tussen afsluiter en zelfgemaakte ring (of huid...)

Net de doorvoeren van de wc verwijderd om dicht te lamineren. Het idee was om de andere doorvoeren voor truedesign te vervangen maar zijn deze messing doorvoeren niet nog helemaal oké?

Klussen genoeg dus om nu overbodig werk op de hals te halen.

De binnenzijde van de flens, wat tegen de romp aan zat, licht aangetast lijkt het. Reden voor zorg?

Rafelrand komt van de lamellenschijf op de haakse slijper.

licht aangetast...
wat vind je zelf?

Niet aangetast, beetje verkleurd oxide. Waren nog in exenlente staat.

Het is een oprechte vraag waar antwoord op komt waar ik weinig mee kan. Wellicht lag het aan de vraagstelling, vervangen of niet?

anders, die randen komt alleen door gebruik tools?
of aan/ weg gevreten?