Onderwerp: Het weekend begint op Vrijdag

Leuk kennis te maken op het water Helaas waren we wat laat ivm de fijne brug bij Schellingwoude, en een plastic zak voor de koeling (aanzuiging).. gelukkig alles goed gekomen.
Was heerlijk zeilen vandaag! Stralende zon, lekker windje, top

De eerste actie foto's:

Wow, ziet er uit als zeilweer inderdaad! Heren, tot in Ipswich!

Inderdaad een heerlijke tocht vandaag, wat een fijn zeilweer! Zo een nieuwe boot te ontdekken..

Tot in Ipswich (or somewhere down the river.. )

Ontbijten op een zeilboot is uiteraard: eieren met spek
(in Marina Seaport IJmuiden) Best wel luxe zo'n buiten tafel op een sportbootje

Strakblauwe lucht en wind zo te zien: varen potverdorie! (Jaloers...)

Ja dat was lekker ( (lekkerder dan toen we weer in de haven aankwamen (Scheveningen), want op zee was de temperatuur veel lekkerder )

Omdat de stroom business aan boord mij te weinig aan staat vandaag toch maar een klusdag van gemaakt; nieuwe kabels, nieuwe accu's (semi tractie service accu, gewone startaccu)), nieuwe accu laders (ctek), nieuwe hoofdstroomschakelaars, nieuwe diodebrug (fet) etc. En ook een zonnepaneel gemonteerd; Maandagavond en Dinsdagavond afmaken, zodat we met een compleet opgefrist (alleen het switch panel moet nog, maar dat doe ik pas weer als in terug ben in NL) stukje stroomvoorziening richting de UK gaan. Is ff doorwerken, maar voelt wel beter (lees: peace of mind), want de oude zooi was ook echt niet meer dan dat...

Wat een top trip was de 2017 editie van de ZF Ipswich trip; prachtige sea-trial voor de FRIDAYS ook. Daarbij kwamen enkele zaken naar boven die toch ook nog 'even' moeten gebeuren, maar goed dat geeft niet, daar wordt ze alleen maar beter van.

Met dank aan Kees voor deze foto van de boot in 'actie': net na de sluis van Ipswich op weg naar Felixstowe/Harwich (lees: de open zee ):

Ondanks dat het knap druk is op het werk, toch wat voortgang mbt het kluswerk. Moet ook wel want er staan 2 gennakers in bestelling Een A3 en een A4, en daarvoor moest de gennakerboom er nog op. Omdat er ook een code zero komt, de boom niet te ver voor de boeg zodat er een goede waterstag gemaakt kan worden (lees: de goede hoek gemaakt wordt). Is nu 56cm voor de boeg en 85 cm voor de voorstag. De boom is ook helemaal wegneembaar ivm het slimme klitteband systeem (wat loei sterk is overigens).





En met dank aan David voor voor de hulp bij het vastmaken (in je eentje lukt het niet zowel onderdeks als bovendeks te zijn om boutjes vast te maken...):




Het belangrijkste van de FF is echter: dat wie er ook meevaart, iedereen er altijd met een lach op zit Heerlijke boot!

Relaxt zeilen op het Volkerak

Ook al een houtzaag meegenomen?

delaat72 schreef :
Houtzaag? Zal aan mij liggen, maar die snap ik niet..

Zodat je een gat in de steiger kan zagen...

Het equivalent van DavidS.
God wat kan die man snurken zeg!

ZeeZin schreef :
De vlag al binnen?

Ah OK Kees. Ja die vlaggestok zit zo vast, die wil er niet uit

Sloe Gin schreef :
Jij bent niet goed bezig

Lekker opgeschoten dit weekend: de bakstagen met de mooie blokken van Remy zitten er nu op Maw: de rvs stagblokken van Harken zijn nu vervangen door de Antal/Carbon combi ivm met een stopper. Wat een mooie upgrade is dit (het oog wil ook wel eens wat naast lichter in gewicht en nog sterker ook) Fraai ingesplitste dyneema bakstaglijn door Merijn, waarvoor dank!






Ook de traveller is nu helemaal klaar (en geupgrade van 2x naar 4x vertraagd, en te bedienen vanaf het zitten tegen de zeerailing (solo varend wel zo fijn ook!).
Ondanks mijn lange armen kan ik niet zowel in de kuip als er onder zijn daarom ook mijn dank aan David voor het meehelpen om de cleats voor de travellerlijn te monteren, en de gezelligheid en het lekkere Belgische bier

Zondag de daklieren vervangen door de nieuwe (gretere) Self Tailers (en meteen Merijn de mast in gelierd om de bakstagaansluitingen te checken/meten zodat die binnenkort in dyneema gemaakt kunnen worden) Bijkomend voordeel van deze veel grotere leiren is dat er (nadat de keerblokken er binnenkort opzitten) de mogelijkheid is om de genua/fok ook op de daklieren te kunnen bedienen.





En na hard werken moet er ook een lekker Belgisch biertje genuttigd worden uiteraard Cinay blond fietst er bij mij toch wel graag in..

Mooi!

Leuk dat je weer een bootje aan het upgraden bent! Waarom geen Antal of Lewmar lieren gekozen?

Antal was een overweging (lewmar niet), maar de Harkens zijn een stuk lichter. Gewicht van de boot wil ik zo laag mogelijk hebben en alle beetjes helpen daarbij. En daarnaast zijn de 30's van Antal wel 2 speed, maar 1 is een directe en dat heb ik liever niet. (er zaten 23's op voor de schoten en 21's op het dak; het zijn nu 4 x 35.2's)

<zucht>

die sluikreclame voor Stella Artois is dus kompleet de mist ingegaan. Mijn sponsor gaat tevreden zijn....

Vanmiddag de Genua 1 opgehaald: precies op tijd voor de vakantietrip die morgen begint
(En de 2 gennakers komen mogelijk dit week-end dan wel begin volgende week, dan is het feest nog een stuk completer )

Net nog even op de kalender gekeken: 27 juli 2017. Het leek vandaag meer op 5 December: pakjes dag
Het begon in Benthuizen alwaar 2 gennakers klaar lagen met dank aan Andre (van Koster Sails) (en Hagoort)

Medium reacher en medium runner (A3 / A4 respectievelijk) incl meetbrief.

Daarna bij Kniest in Almere een heleboel pakjes O.a. onderdekse stuurautomaat (EVO200), diesel kacheltje (Webasto), grootschoot (incl mooie maffioli swiftcord schoot), stopper, kabels, t-stukken etc. Kan weer ff vooruit met klussen..
Boot gaat in Augustus naar Modus Marine om de boel in te lamineren om de onderdekse automaat te kunnen plaatsen en het op maat gemaakte kwadrant.

Omdat ik de motor niet helemaal vertrouw ook bezig met nieuwe diesel; wel zo'n prettig gevoel als je dat ding nodig hebt dat ie het ook 100% doet. Wordt een Yanmar 1GM10, scheelt mooi weer 30 kilo met de Vetus 2 cylinder die er nu in ligt

In de tussentijd ook het nodige gevaren gelukkig Net terug van een rondje zuidelijk Zeeland met mijn neefje. Wat vaart zo'n FF toch lekker als er geen waterplanten aan je kiel/schroef/roer zitten

Lekker bezig joh.
Lees je ook even het draadje van de fet scheider? Heb jij niet dezelfde?
De min moet ook even gezekerd worden.

roozeboos schreef :
Thx

Nog niet aan toegekomen Chris; moet zo wie zo de boel mbt electra verder uitwerken, want de tijdelijke set die er nu in zit gaat er dit najaar uit: komt flinke li-ion (LiPo4) set in (300 AH denk ik aan ivm de onderdekse stuurautomaat), even kijken of dat met dit type fet ook gaat (net als dat niet elke mppt met liPo4 spul werkt).
Bedankt voor de tip!

Die upgrades zal me een biet zijn....

Ciney blonde ..... mijn favoriete biertje
Doe mij maar een kratje.