Onderwerp: Het weekend begint op Vrijdag

Dat heb ik niet bij mij, wel o.a. super goede Port

Die port hebben we al eens geheven en mag je me best nog wel eens geven.
Die blonde Ciney was slechts een hint, aan mijn Belgische winterklus vrind.
Een glaasje Sloe Gin, gaat er bij jullie ook vast wel in.

Dus steek de BBQ maar vast aan, dan kom ik achter m'n rijmwoordenboek vandaan.

Hartelijke groeten,
Sint en Piet

[quote="Sloe Gin" post=855994 Hartelijke groeten, Sint en Piet[/quote]
Toch wel een Regenboog of Stroopwafel Piet?

Racist

ZeeZin schreef :

kostersails.nl/product-categorie/gennakerbomen/
Werkt heel handig; is een Frans merk.

En nog betaalbaar ook!

Bestellen maar

Maar dan wel met een code zero erbij, mooi voor op mijn T28.

Die komt bij mij ook nog; waterstag is daarvoor in de maak, het oog zit er al

Vandaag op de Oosterschelde samen met Capglider (en zijn maatje Robert) de nieuwe Hagoort / Koster Sails A4 gennaker kunnen uitproberen. Dat was erg lekker varen
Ja, een spi is net wat sneller, dat zal ik niet ontkennen, maar wat een zeilgemak/comfort: alleen al met gijpen... heerlijk!

De gennaker (A4) in actie




En zonder vliegend zeil:

Lekker bezig! Als de stuurautomaat erin zit heb je denk ik al bijna alle upgrades gedaan die je tijdens de Pinkstertrip gepland had. Heb je ook al een nieuwe helmstok?

Thx Not lang niet alle upgrades De lijst is sindsdien flink uitgebreid
De boot bevalt waanzinnig goed (en dat dus na diverse zeiltrips in binnen en buitenland ), dus ik heb het 'gaspedaal' qua upgrades is nu flink ingedrukt

Te beginnen met binnenkort een nieuwe motor (zit nog in dubio tussen de nieuwe Vetus 2 cylinder, wat er nu in ligt, of een 1 cylinder Yanmar (die laatste is een stuk lichter...).
Er ligt o.a. al een nieuwe set aan meters / gevers klaar, Webaste evo kachel, en er komen constrictor stoppers op, daarnaast worden alle (mastvoet) blokken low-friction / carbon etc.
Plus, er komt een carbon spiboom, icm een 3 tal spinnakers (heavy runner, een allround en een ultra light), en nog een lichtweer HA. Daarna nog een nieuwe G1 (heb nu een gebruikte gekocht dat bevalt goed, maar is geen nieuwe (achterlijk wat hol)).

Inmiddels ook nieuwe navigatie laptop en een nieuwe iPad voor de navigatie aan boord.

En er komt nog een mini buiskap (alleen over de kajuitingang). Daarna gaat er nieuwe interieur inkomen, met dikkere matrassen voor de bedden, voor meer comfort, maar gaat qua gewicht alles wat niet nodig is er uit, en alles wat wel nodig is wordt van carbon daar waar mogelijk (de planken onder de bedden bijvoorbeeld).

Daarna: nieuwe kiel, ben bezig met de werf en de ontwerper van de FF, voor de ultieme kiel voor deze boot (2,2 a 2,3 meter diep, lood/carbon). Da's een behoorlijk dure upgrade, maar wel 1 waarmee het gewicht een flink stuk omlaag gaat en de boot toch stijver aan de wind vaart.

Kortom: lekker bezig

Zo kennen we je weer

Blij dat je eindelijk een boot hebt die jou echt bevalt.
De zoektocht duurde lang genoeg.

Wauw! Dat klinkt als investeren in iets duurzaams voor jezelf! Niet meteen verkopen als het klaar is he; dit is een blijvertje toch!?

Dit is zeker een blijver. Is gewoon een te leuke boot; kan er niks aan doen

Wat gaaf om zo in een boot te investeren. Ik ben heel benieuwd of en hoe sterk je het verschil gaat merken. (Van die kiel geloof ik het direct!).

Als je toch zo bezig bent: kijk voor de grap eens bij www.spezialbootsbau.de onder "referenzen". Je kunt er misschien nog wat interessante inspiratie opdoen. Die man verbouwt boten compleet, inclusief nieuwe roeren, (kantel)kielen, steekzwaarden, carbon masten, noem maar op. Hij heeft onlangs een standaard dragonfly 28 uitgerust met "kromzwaarden" zodat hij bijna uit het water komt. Zijn eigen schip is net verlengd van 33 voet naar 40 voet, voor een indicatie van hoe ver het kan gaan

Zou een DSS wat zijn voor een FF95?

Maken mooie snelle bootjes die Duitsers, leuke site. Wel een flinke spaarpot nodig.

Ik kan dat bevestigen. Zo zijn we bij een trimaran uitgekomen (die zijn tweedehands te krijgen)...

Leuk spul / leuke verbouwingen inderdaad Ga dat eens goed uitpluizen, kijken of/wat er voor op mijn bootje kan worden toegepast! Bedankt voor de tip Hein (trimarans al 2 van gehad; komt voorlopig geen nieuwe poging meer).

Lichtweer HA? Hoe zit dat? lijkt me een tegenstelling?

Ik denk van wat lichter doek gebouwd en iets dieper gesneden dan een "normale" HA?

Als je om wat voor reden dan ook geen overlappende voorzeilen wilt hebben dan worden dat "automatisch" HA's. En die kan je dan in light/medium/heavy nemen bijvoorbeeld.

okay, ik dacht dat een HA net zoals een fok alleen voor zwaarder weer is