Onderwerp: Alle perspex vervangen

Mooi geworden Rob!

Goed gedaan Roblisto!

Van de zomer had ik het acrylaat van de vluchtluiken al vervangen, nu ben ik bezig met de ramen (4 stuks) op de kajuit.

Heb er inmiddels 2 gedaan en ben er super tevreden over. Heb wel anders gedaan dan jouw beschrijving. Heb er namelijk voorgekozen om wel de bouten te behouden, dit ivm de afwerking binnen. Anders zou ik met allemaal gaten zitten in het hout. Ook denk ik dat het allemaal meer solide is met bouten ipv VHB tape. Zo zullen ze die Feeling gebouwd hebben?
Bij schepen die origineel geen bouten hebben is de constructie misschien sterker?

Heb de oude ramen verwijderd, alle oude kit (butyl) verwijderd, de boel zo goed als het gaat strak afwerkt (de rest komt van de zomer wel) en ontvet.

Vervolgens de oude ramen over de nieuwe gelegd, vast gezet met lijmklemmen en de gaten "over" geboord. Daarna de buitenkant afgetekend, klemmen verwijderd en het perspex gezaagd. Om nette rechte ramen te krijgen heb ik een rechte lat gepakt en schuurlinnen op geniet, daar de randen mee geschuurd. Super strak!

Om het waterdicht te maken heb ik langs de randen 3 mm dik celrubber geplakt (30 mm breed), op zo'n 3mm van de buitenkant van het acrylaat. Reden hiervan is dat je het celrubber wat naar buiten duwt bij het aandraaien, dus nu houdt je nog net een mooie sponning over om af te kitten als het raam vast zit. Ook zitten de bouten door het celrubber heen, wat al een afdichting geeft.

Raam voorgaats gezet op de kajuit om de binnenkant af te tekenen. Raam er weer af, folie verwijderd en het persplex met die zwarte Sika primer afgewerkt.

Eenmaal droog kon het raam gemonteerd worden. Het zit er nu al een week of 3 en moet het nog steeds afkitten, maar er is nog steeds geen druppel binnen gekomen!

Zal binnenkort wel even foto's maken en posten.

Goed bezig. Laat je ook foto voor- en na zien? Ben benieuwd. Was toch jouw verslag, over dat vervangen van de luiken?

Ik vind dat mijn bootje er veel moderner uit ziet. Als ik de klus nog een keer zou moeten doen koos ik waarschijnlijk voor polycarbonaat. Dt schijnt niet craquele te worden. Ik dacht dat het veel duurder was maar vond een site waar het nog goedkoper is dan perspex. Nadeel leek wel dat het veel minder donker is. Juist die donkere ramen staat nu heel mooi

Gr Rob

Tony2920 schreef :
Is wel A2 rvs wat iets minder geschikt is op zout water.
Op A2 kan/zal na verloop van tijd oppervlakkige roest optreden .
Misschien beter zoiets nemen?
www.svb.de/de/v4a-innensechska...t-flachrundkopf.html
Ad

roblisto schreef :
Dat was mijn draadje inderdaad Rob, over het vervangen van acrylaat van de luikjes.

Ik snap wat je bedoelt met polycarbonaat, maar ik zou een volgende keer ook gewoon weer acrylaat nemen. Het gaat misschien minder lang mee, maar het is donkerder dus mooier. Bovendien met hoe het nu op onze boot zit, met dat celrubber, is het ook een kleine moeite om te vervangen.

Nog steeds super tevreden over dat celrubber, nog geen druppel binnen gekomen!

Foto's volgens later...

boot gewassen met heel veel water: alles is waterdicht.

Gr Rob

kijk.

nu heb ik bij het verwijderen vand e kit een roterend staalborsteltje gebruikt, en de stukje staalborstel niet goed opgeruimd. Dus roestvlekjes. Weet iemand hoe ik die goed kan verwijderen?

Gr Rob

ontweringswater, gewoon bij de gamma
borstelen
daarna goed naspoelen met water

Ik ringetjes gebruikt waar EPDM op zit, is dus meteen waterdicht. En dan dopmoertjes aan de binnenkant

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

JeePee waar heb je die polycarbonaat ruitjes laten maken die van mij zijn door craquelé ondoorzichtig geworden en voor deze winter staat een refit op stapel van het dek.
gr
marc

marcs schreef : als je op mijn site zoekt naar lewmar ramen, dan vind je hoe deze opnieuw zijn gemaakt.

marcs schreef : Bij www.pyrasied.nl/ in Leeuwarden een plaat gehaald, thuis grof op maat gezaagd, met bovenfrees verder bewerkt, de oude ruitjes als mal gebruikt.

Gr Rob

Heerlijk strak!

update: de zijramen zitten perfect en lekken niet.

het vluchtluik lekt na belasting (op gaan staan). Er is een naad tussen de kit en het perspex.
Nu heb ik daar op het perspex geen primer gebruikt. Dat ga ik nu wel doen.
Op de specs van de kit (sika 295UV) wordt genoemd dat er voor alu ook een primer is. Er zijn verschillende primers voor geanodiseerd en niet-geanodiseerd alu.

Vraag: is een vluchtluik van geanodiseerd of van niet-geanodiseerd aluminium?

Groet, Rob

Eigenlijk alle aluminium aan een boot is geanodiseerd.

Ah, dank. Bestel ik de juiste primer.

Gr Rob

Gepost met de officiële Zeilersforum-app