Onderwerp: Sun Fast 32 Accelerate

Netjes gedaan, en interessant kruisrak inderdaad Wij voeren die avond op 't wad, terug naar Harlingen om de verwachte windstilte op zondag te vermijden. We hadden daar nog wel zo'n 4-6 knoop wind, maar ik heb ook vreemde wind draaiingen gezien.

Proficiat!

Goed gevaren dan, mooi hoor!

Het was inderdaad ‘rare’ wind op het Markermeer die dag. Wij voeren van Volendam naar de Markerwadden en kwamen dwars door het wedstrijdveld. Omdat alle wedstrijdzeilers wind aan het zoeken was, was moeilijk te voorspellen wat ze gingen doen. Gelukkig viel er een mooi gaatje toen wij bij het wedstrijdveld aankwamen, dus konden we er zonder iemand in de weg te varen langs. De wind veranderde inderdaad continue, zowel in snelheid als in richting, maar toch konden we redelijk de geplande koers volgen. Later trok het zelfs nog even flink aan, en hadden we zowaar 16 knoop schijnbaar op de windmeter staan. Uiteindelijk toch wel lekker gezeild de hele dag!

Ja, dat zal je altijd zien...... na de finish hebben we nog een heerlijk rak (van 2 uur) terug naar lelystad gehad, inderdaad toen een heerlijke bries.

Nu vind ik licht weer zeilen opzich juist het leukste en meest interessant. Beetje pielen, zoeken en trimmen om toch de gang erin te houden, heerlijk.

Maar, met 0,0 knoop wind en op ten duur zelfs achterstevoren drijven omdat we niet meer konden sturen houdt het wel een beetje op en is het gewoon wachten tot er weer een zuchtje is.





Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Hoeveel spi's heb jij? In de foto's in dit draadje heb ik al een oranje, paarse, zwarte en nu een groene gezien

Dat antwoord kan ik zelfs geven! Te weinig!

haha oei, het begint op te vallen dus

het waren er inderdaad nogal wat. 6 in totaal. maar, ik heb ze niet allemaal meer!
de witte, zwarte en rood-gele zijn weer verkocht voor verschillende redenen.
ik vaar al lang met de oranje Rabobank, echt mijn favorietje! maar was stilaan opzoek naar een vervanger voor het geval dat ik m een keertje in stukken zou zeilen. ik heb nooit een nieuwe spi gekocht maar altijd een zoekfunctie op MP uitstaan. komt er iets in mijn maat voorbij, koop ik m als reserve op.
alleen, oranje is lekker oranje en opvallend en dat vinden wij eigenlijk wel gaaf, daarom is het dus best lastig een spi te vinden die als waardige opvolger kan dienen. daarnaast heb ik echt van alles geprobeerd om te ontdekken waarmee de boot lekker vaart, lichtweer doek, zwaarweer doek, vlak of bol enz....

Maar inderdaad, sinds vorige week weer een nieuw kleurtje erbij, Fluor Groen! De oranje is een allround spi en sinds vorig weekend definitief met pensioen en dat heeft een goede reden.




Wat heb ik nu dan nog over om uit te kiezen:

Paars = heavy spi, vanaf 20-25 kn tws gaat die erop (afhankelijk van omstandigheden) voordeel: is wat dikker en daarmee lekker stevig om wat klappen op te kunnen vangen én is een stuk kleiner, wat de handelbaarheid met veel wind bevorderd.

Fluor Groen = de hagelnieuwe vervanger van de oranje! lekker knalkleurtje. gesponsord door EversPartners, het ingenieursbureau waar ik werkzaam ben.
deze varen we van 0-23 knoop TWS en is dus de nieuwe allrounder waaraan de Accelerate te herkennen is op het water.

Als we het er dan nu toch over hebben, de vetste foto van dit jaar wordt opgehangen op kantoor, dusss, mocht iemand ons toevallig voorbij zien komen is een gaaf plaatje nooit weg!

Niet verkeerd zo'n sponsor!

Zeker, het begon met een gesprek over sponsoring van fietskleding en het eindigde over een logo op een zeil

Daarnaast is het erg leuk om het bedrijf en vak te promoten waar je trots op bent en voor staat, is immers een leuker verhaal dan een spi waar een logo in staat waar je niks mee hebt.

Ik geloof dat de fietskleding voor andere collega's uiteindelijk ook nog door gaat, maar daar heb ik dan weer niets mee

Hier een kleine compilatie van onze test-run.
Even lastig in het begin, hoe reageert dit zeil nu, hoe gemakkelijk gaat het gijpen, blijft hij makkelijk zelfstandig vliegeren zonder boom, allemaal dingen die we weer even opnieuw moeten ontdekken.

Maar nu na 10 hijs-strijk acties en 15 gijpjes begint het gewenningsproces al vorm te krijgen.

Zo. Het luie stof is weer even uit de zeilen geschud vandaag.

Na een lekker lang weekend zeilen was vandaag een puike afsluiter. Stabiel 22-25 knopen wind met uitschieters richting de 30. Tijd om de paarse heavy spi even los te laten. (Nogmaals Tnx Koko! Was leuk om jullie ook eens live te spreken en blij dat ik dit lapje heb mogen overnemen vorig jaar)

Hé wat was dat weer eens even spectaculair gassen , zo fijn genieten hoe stabiel die boot gaat liggen op een golf als er een beetje tempo in komt.

We hebben er een kleine compilatie van gemaakt om jullie ook even mee te laten genieten.

12.5 knopen snelheid! Dat schuift lekker zo.

het komt niet zo vaak voor, maar er staat er weer eentje te koop.

www.krijgsman.nl/aanbod/476/Jeanneau-Sun-Fast-32

Mooie beelden en mooie snelheid !

Het hele voorseizoen hebben we heerlijk gevaren en weer eens onwijs vaak lekker kunnen spinnakeren (op 2 weekenden na alle weekenden en wedstrijden). De nieuwe begint al minder nieuw te worden, maar daar is ie voor.

Inmiddels 850 mijl weggetikt met fijne tripjes op het ijsselmeer, leuke wedstrijdjes, naar scheveningen met pasen en even solo een rondje NH in 1 weekend.

Maar eindelijk is het dan weer zo ver! Bijna vakantie!
Afgelopen dagen t bootje voorbereid, inmiddels 2cm dieper dan normaal en ligt er weer helemaal klaar voor.



We hebben 3 weekjes, doel? Iets met frankrijk of engeland maar niets in beton gegoten, geheel afhankelijk van hoe soepel de 1e week verloopt.

Wat een seizoen! Non stop super lekker weer en nu lijkt zelfs de 200 myls solo een relaxte tocht te worden!

De Accelerate is relaxed heen en weer naar Honfleur geweest met erg veel mijlen rustig windje mee. Overduidelijk was het rustig zeilweer op zee, gezien half NL op zee zat

De keerzijde van dat rustige weer is dat er nou niet echt bepaald stoere verhalen te vermelden zijn in dit topic, maargoed dat nemen we dan maar voor lief.

Neemt niet weg dat de teller nu op ruim 1800 mijl staat voor dit seizoen en dat we echt uitzonderlijk veel hebben kunnen spinnakeren. Het nieuwe raakt dus al iets van de nieuwe groene af en heeft ons al ongeveer 750 mijl ver gebracht dit seizoen



Dit hele seizoen praktisch geen klusjes hoeven doen, dit vind ik fijn, dat betekent namelijk dat ik genoeg in de winter heb gedaan ik heb 1 extra vertraging gemaakt voor de infuckers zodat doe makkelijker aan te halen is, en een paar klauwen van de valstoppers vervangen omdat deze begonnen te slippen. Verder vooral lekker varen dus!



Nu nog even de 200 myls varen, ik ben benieuwd of we daar nog een redelijke klassering zullen halen. Zin in!

Mooie picas. En een mooi stuk gevaren. Fijn.

1800 mijl!!!
Wij zitten op 1400 in 4 maanden met wat ontbrekend door een weigerachtige gever. Wij lummelen echter maar wat en jij werkt er bij als ik me niet vergis

Fantastisch dat je boot zo goed bevalt en gebruikt wordt!

holtere schreef :
klopt, er blijft ook een beetje weinig tijd over voor andere dingen dan werken en zeilen. daarnaast ook nog een branche met relatief weinig vakantiedagen en het is knal druk momenteel in het ingenieursadvieswerk

''Eat, sleep, sail, work and repeat''

Vraagje, heeft iemand toevallig een hele grote lichtweer genua 1 te leen met een beetje knappe vorm........., ik vrees dat mijn (vrij vlakke) genua 2 voor de 200 myls te klein gaat zijn deze editie

Voorlijk max 11,20m (minimaal 10,90m)
Luff profiel tussen de 5 en 7 mm
Onderlijklengte, tot de hekstoel lijkt me prima!

#durftevragen!

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

1 reactie op mijn vraag was voldoende! via via Koko had ik binnen de kortste keren beschikking over een voordriehoek die letterlijk op de centimeter nauwkeurig paste op mijn boot okeej, t lapje is wat oud en de vorm is verre van optimaal, maar is lekker dun, vangt (veel meer) wind dan mijn G2 en zolang je niet hoog aan de wind hoeft trekt hij er flink aan.

die G1 kwam best goed uit, deze 200 myls was namelijk zeer rustig... sterker nog, zo rustig dat de banen op het laatste moment zijn ingekort naar 100 mijl omdat de organisatie bang was dat anders te veel deelnemers de finish niet zouden halen.
dat is weer eens wat anders dan de 2 eerdere edities... toen was het meer of je wel of niet durfde uit te varen



uiteindelijk na lang overwegen gekozen voor baan 7, op het ijsselmeer blijven en niet naar zee dus. bijna niemand had deze baan gekozen, maar leek toch een vlotte route te worden. leuk om te kijken hoe ver ik in het klassement zonder tij-voordeel zou kunnen komen en grappig om te laten zien hoe fout de baan 8 keuze was

bijna iedereen was bijna 24 uur blijven liggen op woensdag, maar donderdag gingen de meeste mensen los en voeren direct naar ijmuiden of enkhuizen. wij (flow, Linke Louise, Only Fools Rush in, Nikita) hadden bedacht om ook op donderdag zo min mogelijk mijlen te maken en dus na het eerste rakje van 2,7 mijl direct weer te gaan rusten. daarmee moesten we de overgebleven 100 mijl varen op vrijdag en zaterdag, maar zodra er wél wind is, is 50 mijl per dag geen enkel probleem.
enige voorwaarde daarvoor was wel dat de weersvoorspellingen een beetje moesten kloppen.



de vrijdag was er inderdaad meer wind dan donderdag, dat was dus meters pakken. helaas was er op het ijsselmeer minder wind dan gehoopt en op zee toch wat meer dan verwacht.... daarmee was mijn kans op de top 5 overall helaas verkeken.
nadat ik flink teruggezakt was in het totaalklassement was de zaterdag de dag dat ons plan van woensdag uitgevoerd moest worden. bij baan 7 hield je namelijk de meeste mijlen over naar lelystad om met de meeste wind van zaterdag gebruik van te maken. daarmee moest ik mijn gemiddelde snelheid omhoog gaan krikken.

de zaterdag was inderdaad een heerlijke stijve bries. en zoals verwacht klom ik rak na rak omhoog in het klassement, echt super leuk om dit live te kunnen zien op de tracking site. door de trage vrijdag bleef het helaas hangen rond de 10e plek, maar daarmee wel de snelste ijsselmeer zeiler én behoorlijk wat zee-deelnemers verslagen.


ook leuk is dat we aanvankelijk hadden uitgerekend met polar en grib-files dat baan 7 16:12uur zeilen was voor de Accelerate, in praktijk 16:07 uur over gedaan, wat echt bizar dicht bij elkaar zit! gaaf!
dank hiervoor aan de Linke Louise (bas) waarmee we dit tot in de late uurtjes hebben zitten routeren, erg leuk om te doen!

voldaan (maar eigenlijk nog lang niet moe) weer aangekomen op zaterdag in bataviahaven. dit was een enorm gezellige 200 100 myls.

dit is een compilatie van de Accelerate, (veel) minder heftig dan mijn eerdere 2 edities, maar wel een heerlijke paar dagen.

Leuk om te zien hoe dicht planning en realiteit bij elkaar liggen.
En dan helemaal leuk, als je ziet dat jij t ‘net iets minder wind’ gewoon compenseert met ‘net iets meer snelheid’

Volgende keer nog iets meer ….. nee, de concurrentie leest mee. Die moeten we niet wijzer maken.

Zo, ook Accelerate is connected to SPD. Wel met alle hulp van Bas (Linke Louise), zelf snap ik immers maar erg weinig van software en PI en eigen hotspot enz....

En warempel kregen we aan boord vervolgens vrij snel aan de praat en kan ik nu op mijn telefoon de performance zien.





Enige wat nog niet gelukt is, en eigenlijk wel had moeten lukken is de performance op rpm op de plotter tonen. We moeten nog even nader uitzoeken waarom dat nou niet lukt.

Maar niet vandaag, er moet even lekker teruggezeild worden naar lelystad, heerlijk het spi-tje erop. Gaat stukken lekkerder dan dat gebeuk naar medemblik tegen wind wat met buien en vlagen tot 30kn wel pittig was