Onderwerp: Sun Fast 32 Accelerate

Zo zie je maar, goed en periodiek onderhoud is behoud van de levensduur van het materiaal.

Dit jaar waren de lieren weer eens grondig aan de beurt. Toen ik de boot kocht zat er een soort klei in de lieren, zo oud was het vet. Toen al eens uitgebreid schoongemaakt en ingevet. In de afgelopen 10 jaar zo nu en dan eens een potje opgetild en ff snel een beetje extra ingevet.
Nu, na 10 jaar, was het weer eens tijd voor een grondige schoonmaakbeurt.

Alle lieren dus in het geheel van de boot afgeschoefd en mee naar huis.
Elke lier tot het laatste ringetje uit elkaar gepeuterd en lekker afgesopt in een bakje diesel.
De lieren waren nog lekker vettig (geen klei dus) maar (ondanks doordeweeks altijd lierhoesjes) kwam er wel veel vuil uit.

Zie verschil voor en na schoonmaak (per lier!)










Nu alles weer lekker voorzien van nieuw vet en olie, liertjes draaien weer als nieuw en zijn weer klaar voor de volgende 10 jaar.
Al met al wel een smerig klusje, maar fijn dat het weer fris is binnenin.

Mooi! Dat was de goede tip dus

Komend weekend puzzeltijd! Alle onderdelen zijn (als het goed is) binnen, gemaakt, voorbereid en gemeten. Ben benieuwd of het allemaal vlekkeloos in elkaar gaat.



Ook de motor is af. Ik hoop dat hiermee een paar olielekkages verholpen zijn en dat de bak onder de motor weer maagdelijk wit blijft.
Zie hiervoor dit draadje: zeilersforum.nl/index.php/foru...-en-verbruik#1373260

Zal toch wel niet? Beetje tegenslag maakt het spannend. Je gaat wél goed beslagen aan je nieuwe seizoen beginnen. Vandaag even gezeild in de avondzon, weinig wind, om mijn gerepareerde grootzeil op te zetten. Glijden tussen de weilanden. Dit was echt een winter waar doorzeilen prima mogelijk was.

De boot drijft weer, glimt weer en de mast er weer op! Klaar voor het nieuwe seizoen. Rolfoksysteem zit perfect onder dek en komt gelukkig overeen met al het meetwerk.







Nu moet alleen nog even de A9 brug gemaakt worden anders valt er nog niet veel te varen ben ik bang.

Mooi, nergens groen meer en glimglim! Lekker lang seizoen zo, zelfs al zou het aan de verkeerde kant van de A9 zijn

Zag je liggen.
Uhh is de A9 brug gestremd?

Ja, een hele tijd al, zonder genoemde einddatum

Waarom heb je dan je mast laten zetten in de winterstalling, ipv de zomerstalling?

Goede vraag. Had te maken met mijn positieve instelling in dat het wel goed komt en geen zin om naar lelystad te moeten motoren.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ah juist, wilde ik lelystad niet noemen als zomerstalling
Durgerdam heeft een mastenkraan trouwens

De bruggen deden het weer! Bootje kon dus naar de zomerligplaats!
Wel een fris weekendje hoor, kachel heeft overuren gedraaid. Op zondag een gunstige windrichting en lekker relaxed kunnen spinnakeren, mooi de meeste buien kunnen ontwijken.

Was weer fijn om na een winter klussen lekker te kunnen zeilen en alle nieuwe dingetjes lekker te gebruiken. Zo werkt onder andere het nieuwe rolfok systeem naar behoren en voelt lekker stevig aan en na het noordzeekanaal en het IJ motoren blijken ook de verse seals en pakkingen het mooi droog te houden in het motorruim.


Nu graag een paar graadjes erbij en dan gaan we weer fijn mijltjes maken dit jaar

Heerlijk; je hebt weer een zeilboot

Je boot ziet er, hoe zeg ik dat, netjes uit. Nieuwig. Capabel. Fris. Klaar voor de wind.

Lekker hoor en je kan eindelijk weer zeilen!

Voor mij altijd een dubbel gevoel: de boot ligt in een mooi vaargebied maar ook een stuk verder van huis. Kan dan niet meer ff in de avond op de fiets naar de boot. Maar zou het niet willen missen!

Ps. Zag idd dat de A9 brug weer draait.

@ Jollenbaas,
ja, dat gevoel herken ik wel... 2km of 82km van huis is wel een verschilletje inderdaad.
dat is ook wel de reden dat wij zo lang de boot in Aalsmeer hebben gehad, (was 15 min van huis) vaak doordeweeks nog even snel een rondje of een wedstrijdje meedoen was ook erg fijn.
maar het opgesloten gevoel, met al die bruggen en sluizen (en vooral vele stremmingen ) tot je eindelijk een lekker stuk kan zeilen begon ons ook meer en meer tegen te staan.

boot vlak bij huis om te klussen is top, maar dat uur rijden heb ik zeker over voor de zeil-vrijheid die we er nu voor terug krijgen.

Accelerate schreef :
Ik weet dat ik veeel te laat ben met deze bijdrage, maar die hulsjes zijn ook los te koop;
www.zeilers.shop/kopen/kunststof-sok-voor-scepterpot/

Voor evt personen na je dan maar.

Zwaardopzee schreef :
Dit jaar is de Accelerate alweer 25 jaar oud geworden. Dit wordt ons 11e seizoen met deze boot en heeft ons in de afgelopen jaren ongeveer 20.000 mijl vaarplezier bezorgt.

soms wordt de uitdaging wel wat groter om haar in goede conditie te houden, maar we doen in ieder geval ons uiterste best!

Koezt schreef :
Ik moet zeggen, knap gevonden, dat wist ik nog niet, heb laatst wel op die zelfde site zitten neuzen

maarrrr....
Ik had nu een PTFE krimpkous van 1,2 meter voor 15 euro. (diameter 39mm krimpbaar tot 13mm, lekker dik om de 25mm scepter dus)
voor 6 scepters had ik ongeveer de helft nodig (7 euro dus) en heb nu nog 60cm over voor nog 6 scepters...
zelfde resultaat, andere prijs!

@Accelerate: voor ons ook één van de redenen met dezelfde gekozen oplossing.
De steeds krappere ligplaats op de Zeilvereniging was ook een reden om te gaan kijken voor een andere zomerligplaats en zeilgebied.

Accelerate schreef : Valt wel mee. Kwam het tegen tijdens het Googlen. Dacht aan dit draadje en hoe die info hier waarschijnlijk wel terug gevonden zou kunnen worden.

Het loggever wieltje vervangen, toch wel een beetje onder de indruk van de hoeveelheid water wat door dat buisje komt als je het log eruit trekt. Als zoiets toch een keer onbedoeld gebeurd heb je toch wel snel een heel groot probleem schat ik zo in.





Even getest of het log het weer deed, (gelukkig wel) en natuurlijk lekker met de spi erbij.
Ik heb wel eens een jaar gehad dat ik met mezelf had afgesproken dat ieder weekend de spi erop moest. Niet alleen omdat het leuk is, maar ook omdat het erg leerzaam is. Af en toe flink uit de comfortzone om toch die lap er ff op te zetten omdat de omstandigheden eigenlijk ongeschikt zijn. tot nu toe gaan we lekker, (pas) 2 zeildagen, maar wel 2x spi en nu dat stramien vol houden

Vrijdagavond was de 200 myls schippersbriefing, was ook weer even gezellig en een hoop Rookies erbij, leuk! Presentatie AZAB was ook erg leuk, respect voor die heren die die tocht gedaan hebben. Dát zie ik mijzelf voorlopig nog even niet doen. Niet persé omdat ik het niet zou kunnen, want op zich ben ik er gek genoeg voor, maar vooral het lange eind. Vertrekken en aankomen vind ik een van de leukste onderdelen van een trip en om daar nou 1200 mijl tussen te hebben is wel een behoorlijk eind

Ook afgelopen weekend opgegeven voor de 50 mijls dual handed. Die heb ik nog nooit gevaren en ik zie een leuk deelnemersveld op de site ontstaan. Heb er zin in en ben heel erg benieuwd hoe we gaan varen met onze strenge orc handicap ten opzichte van de rest van het veld

Wat een goed begin!

Vrolijk pasen allemaal!
En van dit weer worden we wel vrolijk, heerlijk een heen en weertje naar Scheveningen, even zout water proeven!

30 april de 50 mijls dual gevaren. erg leuk evenement maar het moet wel waaien, anders wordt het een flinke uitdaging om op een schappelijke tijd bij de feestavond aan te schuiven.
baan was dus helaas een stuk ingekort om überhaupt het avondprogramma te halen.



in onze klasse (ORC3)zaten 27 boten, leuk veld met een aantal FF95 en First 31.7 als geduchte concurrenten in het veld.
tijdens de wedstrijd werd het door plaatselijk complete windstiltes een enorme uitdaging om de gang erin te houden. maar ook was er geen pijl meer op te trekken hoe we in de ''wedstrijd'' lagen. wat nu goed ging, kon 10 minuten later namelijk geheel anders zijn.

we hebben een aantal mooie slagen gemaakt, maar helaas ook in 3 windwakken gevangen gelegen..... echt zo frustrerend als je in de verte om je heen wel boten vooruit ziet komen en je zelf helemaal geparkeerd ligt.
de term kruisrak had ook een nieuw begrip, gezien de rare route's die we met allen winddraaiingen hebben gemaakt



al met al dus een interessante dag waarin 4 boten toch net even beter wisten te ontsnappen dan wij.
het doel om de FF's en 31.7's achter te houden is wel zeer goed gelukt.
een 5e plek voor de Accelerate dus, waar we, gezien de omstandigheden en behoorlijk tevreden mee zijn.