Onderwerp: Sun Fast 32 Accelerate

@holtere, deze:


@Sander, deze:


Alles weer netjes ingesplitst dus.
Op die filmpjes lijkt het altijd zo gepiept trouwens. Ik heb me toch weer helemaal de blaren getrokken om het voor elkaar te krijgen....

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Die laatste dit najaar ook gedaan (maar is niet zo mooi als die van jou geworden) . Net van de blaren af!

Hoe doe jij je takeling? Ik zie geen draden dwars over de takeling lopen zoals bij een doorgestikte takeling.

keepitsimplesailing.blogspot.c...naaide-takeling.html

Ik stik de takeling wel door, maar iets anders dan met jou link.

Bijna 2 jaar geleden heb ik een poging gedaan om een gelcoat antislip reparatie te doen bij een scepterpot. Dit was redelijk gelukt maar niet helemaal naar mijn zin. 1 van de redenen daarvoor was dat de mal die ik gemaakt had zo stijf was, dat de kromming in het dek niet helemaal gevolgd werd.

Holtere gaf toen een tip voor een siliconen mal. Dat heb ik nu ook gemaakt. Ik had nog een paar haarscheurtjes in de gelcoat bij een andere scepterpot. Deze heb ik nu ook vanaf onderaf versterkt.

Nu eens zien wat het resultaat wordt met deze siliconen mal.

Eerst een soort bakje gemaakt op een stuk dek en dit voorien van lossingswax, dit vervolgens gevuld met siliconen spul.




Mal is goed gelukt, geen luchtbellen ingesloten




Haarscheuren open geslepen...
Tip, smeer lossingswax en daarna open slijpen om zo een scherpe aansluiting op gelcoat te genereren.




Mal past en lijkt mooi te vormen naar de vorm van het dek.
Volgende week maar eens kijken of dit een succes is

Soms baal ik dat ik zo'n truuc niet zelf bedenk....
Eerst waxxen en dan pas openslijpen.....hoe simpel kan het zijn! De siliconenmal had ik idd wel maar dan?
Man, die tip is goud waard of ben ik nu de enige

Jemig de pemig wat een vakwerk allemaal . Ik kan dit topic bij mijn favorieten gaan zetten, met name voor het bekledingwerk aan de binnenkant waarvoor ik vroeg of laat ook een keer aan de beurt kom.

Slim bedacht zo!

Is het in de praktijk lastig; het stempel uitlijnen op het daaraan grenzende antislip patroon? Hoe weet je of je voldoende gelcoat gebruikt?

Er is maar een manier: Teveel pakken

Ja, het uitlijnen is lastig. De eerder gemaakte "harde" mal klikte heel duidelijk in het profiel, met de siliconenmal moet je heel goed voelen wanneer hij goed zit.

Verder inderdaad te veel gebruiken, met gewicht op de mal pers je het overtollige eruit.

Maar niet te hard van stapel lopen, ik heb nog geen idee wat het resultaat is van deze actie...... ik denk niet dat ik een week kan wachten en morgen toch alvast even snel een kijkje ga nemen.

@EC vakwerk? Ik doe mijn best om werk van een vakman te evenaren. Lukt niet altijd en soms pas bij poging 2 of 3. kost vooral wel véél meer tijd om het voor elkaar te krijgen in ieder geval. Als het dan wél lukt, bezorgt het een flink portie ''klusgeluk''

Inmiddels zit ook de strip op de overgang van het hout en de bekleding en is de voorpunt nu af voor deze winter!

Jullie herkennen het vast wel, aan diverse sluitingen ziten wat ringetjes waarbij soms toch zo'n ringetje ergens blijft hangen en dus uit elkaar getrokken wordt.

Ik heb laatst ondekt dat ik blijkbaar een beetje kan lassen, dat is leuk, dat bied ineens veel mogelijkheden.

"Pieraat" kwam met het idee, als je kunt lassen, dan las je die ringetjes toch dicht?

Op zich een geinig idee, maar makkelijker gezegd dan gedaan! ondanks het lasapparaat op de laagste stand blijkt het verschil tussen aan elkaar vast lassen of oplossen marginaal te zijn
Zo'n ringetje is namelijk net zo dik als het toevoermateriaal...

Onwijs moeilijk voor mij als beginner, inmiddels een paar ringetjes verprutst, maar ook zijn al een aantal gelukt. Deze blijven vanaf nu heel

Is solderen dan niet makkelijker?

met zilvertin

Een dun lijntje met button werkt voor mij iets minder omslachtig. Zit inmiddels al 12 jaar prima.

Stukje krimpkous eromheen krimpen.

Laatmaarwaaien schreef :
Er bestaan ook hele kleine D-shackles die het ringetje kunnen vervangen (in de praktijk tegen gekomen). Maar goed, lassen kan ook blijkbaar. Prima, als het maar werkt.

edit: google vindt zowaar de foto's

Lassen duurt 3 seconden en zit eeuwig natuurlijk.

Ik zit nog op het puntje van mijn stoel...
Het is wachten op wat scherpe detailfoto's. Lost de overtollige gelcoat inderdaad als een filmlaagje van het dek precies tot aan de dieper uitgeslepen cracks en hoe ziet dat eruit M.a.w. werkt de lossingswax truuk/siliconenmal precies zoals verwacht?

ik heb nog geen tijd gehad om te gaan kijken Remi..... (en eigenlijk beetje bang....)

ah, er zijn zo te zien meer dan genoeg andere opties voor de ringetjes
krimpkous had ik ook al eens geprobeerd.
lassen is idd echt maar 3 seconden, was vooral ff oefenen maar nu wel goed te doen eigenlijk!

Speciaal voor remi even langs de boot geweest

Tadaa! Valt niet tegen! Dit is nog zonder nabewerking na het lostrekken van het malletje. Ook ben ik nog niet helemaal klaar met de reparatie links en rechts. Belangrijk was vooral dat de haarscheur op de plek van de scepterpot weer gefikst was zodat ik die weer kan gaan monteren.


Verderop ook nog een putje gefikst, die is echt 100% netjes zonder nabewerking!



Nog een beetje verder oefenen, maar ik denk dat ik wel wat kan met die siliconenmalletjes

Wauw wat keurig!

Mooi, goed nieuws

Mooi werk.

Tip: haal de takeling onmiddelijk van je val. Die slijt door en dan zit je val ineens vast omdat er een vogelnest takeldraad ergens in je mastschijf oid zit.

Wat ik jammer vind van een dergelijk topic is dat diegene alles wat hij doet en koopt in dat topic plaatst.
Daardoor zijn zaken die interessant kunnen zijn voor anderen lastiger te vinden en wordt het forum onoverzichtelijker.
Als het nu de bouw van een schip is, een heel bijzonder schip of een complete refit dan is het wat anders, maar dit is een AWB met klusjes zoals veel anderen ze ook doen. Stel dat iedereen een topic van zijn eigen boot gaat maken en daar alles in plaatst…
Het is in mijn optiek dan beter om topics van interessante klussen te maken, zoals van de reling, dan zijn ze beter te vinden en kan je er ook nog over discussiëren. Net zoals Il Cigno bijvoorbeeld doet. Als iemand nu de boot niet interessant vindt en daardoor verder niet kijkt, worden interessante onderwerpen gemist waar diegene wellicht wat aan had. Het staat ook bij grote verhalen en iemand die het eerste bericht (verhaal) niet boeit gaat ook niet verder kijken.

Ik snap wel dat Accelerate netjes wil groeperen wat ie allemaal aan zijn boot doet. Wat jijzelf zou kunnen doen, is een nieuw topic “antislip reparatie” aanmaken, waarin je linkt naar de post van Accelerate die daarover gaat. Als een soort placeholder. Verder wel zoveel mogelijk lezen: er zitten juweeltjes tussen, af en toe

Zelf maak ik favorieten aan van dingen die ik wel eens nodig zou kunnen hebben.

Ook een projectentopic van iemand die een boot bouwt zal overspoelt zijn met allerlei aanverwante klussen die weer op zichzelf staan. Zoals zo’n boot laswerk kan hebben, maar ook timmerwerk, een tuig, zeilen etc.