Onderwerp: Restauratieproject van een Houten Folkboot

Wat een mooi scheepje. Je bent een held!
Wim.

Sluit met direct aan bij de vorige schrijver. Het vergt behoorlijk wat moed en een hoop geduld om zo’n project tot een goed einde te brengen, maar dan heb je vervolgens wel een echte klassieker. Hulde.

Hier gaat mijn hartje een stuk sneller van kloppen!
Ik ga je vorderingen volgen.

Prachtig schip en klasse dat het project aanpakt!
Zie op de foto's dat de kiel nog vrijhangt. Wordt die al ondersteund? Is nodig want een schip staat alleen op zijn kiel. De rest is om het omvallen te voorkomen.

Blijf dit project volgen.

Zie ik nu goed dat dit prachtige scheepje alleen op de vier steunpunten van de bok hangt?
En wat een dek!!!

Gaaf project! (als je de tijd hebt) maar heeft potentie om een erg mooi schip te worden!

Berghout-2 schreef :
+1
Geweldig mooi bootje heb je daar!
Succes met de restauratie en respect!

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Bedankt voor de leuke reacties.

Maak je geen zorgen hoor, ik heb hem op blokken gezet.

Top!! Wel daarna ff de vier zijsteunen indraaien en weer licht aanzetten (niet te vast) dan vervormt de romp niet.

mooi man, wat staat er allemaal op de kluslijst?

Mooi scheepje. Jij bent deze winter lekker bezig. Hou ons op de hoogte en als je advies nodig hebt vraag maar.

Leuk. Dit ga ik ook volgen. Veel succes.
Wat moet je allemaal opknappen?

Dit moet er allemaal gebeuren:

• De buitenkant en de binnenkant moet helemaal kaalgehaald worden en Opnieuw geverfd, gelakt en geolied worden.
• Nieuwe antifouling
• Er moet onder de waterlijn gebreeuwd worden
• Kielbouten vervangen
• Houtwerk van roer repareren
• 3 gangen hebben aandacht nodig

Dit is wat er allemaal aan moet gebeuren op een paar kleine dingetjes na. En dan zijn er nog dingen die ik er zelf graag op wil maken maar dat is voor latere zorg.

Klinkt allemaal goed behalve dat breeuwen.
Overnaads dient niet gebreeuwd te worden.

Waar staat het scheepje?
Wim

Het is niet het overnaadse wat gebreeuwd moet worden, ik zal er binnenkort een foto maken.
Ze ligt in de buurt van Haarlem.

Leuk. Dat is dichtbij!

Ik heb een jaar of 10, meen ik, geleden op de droge Hiswa de gerestaureerde 'Marina' van de Waterkampioen bekeken. De verleiding om die boot te willen kopen was erg groot, maar ik was toen met een ander project bezig.
Ik herinner me een serie artikelen over de restauratie van de 'Marina'. Die blijken nog te vinden op de publicaties pagina van Jachtwerf Rexwinkel (onderaan). Voor het geval je ze niet kent: misschien heb je er iets aan.

Mooi verslag van de restauratie van de Marina. Hopelijk is dit exemplaar beter van kwaliteit. Lijkt wel een beetje op de oude Olympiajol uit 1939 die ik restaureerde. Ook met 50% gebroken spantjes en huidgangen waar je doorheen keek. Alle wrangen verrot etc. Laat je niet ontmoedigen Locura. We steunen je met raad en (wie weet) met daad. Begin maar eens met kaal maken.

Mooi project!

Mooi verslag van de restauratie van de Marina. Kun je wel als handleiding gebruiken. Hopelijk is dit exemplaar beter van kwaliteit. Lijkt wel een beetje op de oude Olympiajol uit 1939 die ik restaureerde. Ook met 50% gebroken spantjes en huidgangen waar je doorheen keek. Alle wrangen verrot etc. Was wel 5 maanden werk. Laat je niet ontmoedigen Locura. We steunen je met raad en (wie weet) met daad. Begin maar eens met kaal maken.

Mooi gelijnde romp, liefhebbers genoeg hier en daar. Maak er wat nog mooiers van!

Ik heb een hele tijd een Deense Junior gehad. Dat is net zo'n boot als de jouwe, maar dan gekrompen in een te hete wasbeurt.
Hij was in de jaren '50 gebouwd uit vurenhout (!), kopergeklonken, met triplex dek en mahonie opbouw.
Het onderhoud was eigenlijk een fluitje van een cent, een halve tot 1 dag per jaar.

Een keer heb ik wat meer moeten doen: het dek ging delamineren en moest vervangen worden. Dat klusje schoof ik al twee jaren voor mij uit toen de kraan, waarmee ik hem te water wilde zetten, instortte. De boot flikkerde in het water (de spiegel schampte de damwand) waarna de stalen giek van de kraan er dwars overheen viel.
Het kajuitje werd versplinterd en de zware stalen giek knikte zelfs op de voetrail.
De romp bleek geen enkele schade te hebben. Wàt een sterk bootje! Ik heb toen dek plus opbouw vervangen en het bootje zeilt nog lang en gelukkig.

Kortom, als je boot eenmaal in orde is, is het onderhoud eenvoudig. En het zeilt heerlijk en veilig!
Wim.

Wat kluslijst betreft:
1. Breeuwen zal de verkeerde term zijn. Ik ben benieuwd naar de foto’s over de plekken waar je iets wil doen wat op breeuwen lijkt en de tips die daarover komen. In ieder geval tussen de planken niet helemaal volpersen met touw en teer.

2. Bij mijn FB waren de kielbouten het lastigste..... hangt net van de uitvoering af. De bouten steken een stukje in de gietijzeren kiel waarbij de moeren van opzij te bereiken zijn of de bouten steken helemaal door de kiel heen. De uitsparing in de kiel waar de moeren zitten is vaak met cement gevuld

De Marina artikelen heb ik gebruikt voor het verfadvies. Verder is de Marina meer een (ver)nieuwbouw dan een restauratie. Wel leuk om te lezen.

Succes
Rob

wow...wat een prachtig gelijnd schip. Mooi dek ook. IS misschien een fikse klus, maar volgens mij kan dit heel mooi worden!

Hierbij een foto van de naad waarvan ik denk dat hij gebreeuwd moet worden. Dit stuk van de boot was al kaal gehaald toen ik de boot kocht. In de naad zitten nog oude resten breeuwkatoen en teer.

@Folkboot: Bij mij steken de kielbouten maar een stukje in de kiel maar zijn niet opgevuld met cement maar het lijkt meer op lood.