Onderwerp: Jolletje Westray 9 Feet

Als de buitenkant net zo mooi is als de binnenkant, wordt-ie supermooi!

Dat wordt geweldig mooi! Hoe zwaar denk je dat het bootje uiteindelijk gaat worden?

Het wordt wel echt een mooi bootje, knap hoor!

Mooi bootje aan het worden! Ik zou het lakken doen voordat je het beslag er op zet, anders trekt er altijd vocht onder het beslag in en in hout. Ook als het helemaal in de epoxy zit zou ik het eerst lakken, veel minder werk dan overal omheen schilderen.

HotSnail je hebt gelijk, maar ik moet de dolpotten(4 stuks) eerst inlaten in het boord en daarna lak ik het hout. Het overige beslag (kikkers en ringen) zet ik er op na het lakken.
Pieter2: ik denk dat het bootje wel 40 kg gaat wegen, zonder de vlonders misschienwat minder.

Gisteren de boot omgekeerd en begonnen de buitenkant van de romp af te werken. De naden tussen de huiddelen zijn minimaal, maar moeten toch worden opgevuld met epoxy en microballoons ( makkelijk schuurbaar). Voor het opvullen heb ik eerst met de schaaf de scherpe kantjes van de naden afgehaald. Volgende stap is schuren van de naden en een laag glasweefsel plakken. De eerste foto laat de romp zien met de naden nog open en de tweede foto toont de opgevulde naden.


Als het glasweefsel er op zit moeten er nog wat latjes 15x15 mm en een scheg op de bodem worden gelijmd.
Het beslag van messing is besteld bij De Bootbouwer.

Mooi werk
Toch een vraagje. Waarom schuur je aan fillets als je ook nat-in-nat kunt werken.
Ik heb mijzelf opgewerkt tot fillet expert ….. en maak consequent perfect strakke fillets in elke stand incl. ondersteboven.

Noballast schreef : Ik moet wel schuren omdat mijn fillets nooit zo strak zijn als ik zou willen. Overigens zou ikdie naadjes tussen de huiddelen geen fillets willen noemen omdat ze maar een paar mm breed zijn. Verder wil ikde romp zo glad mogelijk hebben voordat ik er glasweefsel op plak. Je hebt wel gelijk: nat in nat zou mooier zijn en tijd besparen. Tijd heb ik genoeg Nat in nat deed ik bij de bouw van de polyester Optimist.

Het messing beslag voor de jol is afgeleverd. Twee dollen, vier dolpotten, een ringoog voor de boeglijn, twee kikkers en twee hijsogen, voor het geval de boot aan boord van een jacht moet worden gehesen.

Mooi!

Twee onderdelen zijn nu klaar: de scheg en het "vaste"deel van het roer. Het ophaalbare blad van het roer moet nog pasgemaakt worden en in de epoxy.

Tijdje niet gekeken maar t bootje wordt schitterend mooi!

Freek

Het glasweefsel (80 gr/m2) zit er op met twee lagen epoxy. Door de lage temperatuur in de garage duurt het nu wat langer dan gewoonlijk voor de epoxy is uitgehard. Meestal in 12 uur, maar nu minstens 36 uur. Overigens geen probleem, want er is nog genoeg ander werk te doen: roer, zwaard, mast en natuurlijk ook een stel roeiriemen.

jerry schreef :
Geen last van zogenaamde 'amine blush'? Een klevend laagje op de uitgeharde epoxy, dat feitelijk bestaat uit harder die met vocht uit de lucht heeft gereageerd.

Ik zou zelf niet gerust zijn op de kwaliteit van een epoxylaag waarvan een deel van de harder niet heeft meegedaan aan de reactie met de hars. Als De epoxy er ècht 36 uur over doet om uit te harden tot een min of meer 'harde' toestand, dan moet is de harder die je gebruikt niet geschikt voor de omstandigheden. Er moet dan òf snellere harder worden gebruikt, òf je moet de ruimte gaan verwarmen.

Nog een goede reden om scheureeefsel te gebruiken.

Noballast schreef :
Mja. Die kleeflaag op zich is niet zo'n probleem. Die was je er met water en azijn zó af.

De diverse epoxyleveranciers doen er vrij luchtig over, maar als een deel van de harder niet meedoet aan de reactie met de hars, wat is dan de kwaliteit van de uitgeharde laag? Er wordt altijd op gehamerd dat een zo exact mogelijke mengverhouding bij epoxy van groot belang is. Hoe zit dát dan, naar jouw idee?

Geen idee, ik heb er nooit meer last van.

Noballast schreef :
Ik heb er zelfs nooit last van gehad. Ik houd me aan de gebruiksaanwijzing en de minimale temperaturen die daarop worden vermeld.

Wadloper schreef :
Nooit last van gehad maar wel ervaring met afwassen? Lijkt mij bij een ruw laminaat nog niet zo eenvoudig. Bijzonder weer.

Overigens de laatste keer dat ik er mee te maken heb gehad was toen ik nog West System gebruikte. Ook al weer ruim 35 jaar geleden.

Maakt niet uit. Ik ga zo weer mijn epoxy klus van gisteren afmaken, in mijn koude bootje, met lokale verwarming, dat wel.

Noballast schreef :
Ik geloof niet dat ik schreef dat ik ervaring had met het afwassen van amine blush. Wel ervaring met het opruimen van gemorste harder. Dat gaat prima met azijn. Het verhaal over het afwassen van amine blush staat trouwens in bijna tekst over het werken met epoxy. En hoezo "ruw laminaat"? Steekt de glasvezel er bij jou nog aan alle kanten uit, of zo?

West epoxy lijkt er inderdaad meer last van te hebben, dan veel andere merken. Heeft ook een andere mengverhouding.

De epoxy die ik heb gebruikt komt deze keer van onze sponsor Polyestershoppen. Op de fles harder staat “traag”. Dat zal ook de oorzaak zijn van de wat langere hardingstijd. Een voordeel is wel dat ik meer bang hoef te zijn dat de epoxy in de beker al opstijft en dat de kwast niet meer kwast. De afgelopen 15 jaar gebruikte ik epoxy van Polyservice en die was wat sneller in het uitharden. Doorgaans “overnight”. Over de sterkte maak ik mij geen zorgen, ook fillets worden heel hard.

Wadloper schreef :
Vrijwel nooit behalve als soms de peelply wat te kort is of ik ergens een stukje vergeten ben. Altijd super strak en glad laminaat

Maar terug naar Jerry. Die heeft genoeg ervaring om er op de juste wijze mee om te gaan. Overigens, die trage harder van PS is ook mijn favouriet voor het gewone werk, zelfs nu nog terwijl de temp steeds minder mee werkt. Maak vaak batches aan van 450gram (300+150 voor WL) en kan daar lekker lang mee door werken.

jerry schreef :
Dat laatste is een kwestie van ervaring. Ook bij snelle harders is dat voortijdige opstijven te voorkomen. Door hoeveelheden aan te maken die je op tijd kunt verwerken, en daarnaast je aangemaakte mengsel niet vanuit een beker te verwerken, maar uit te gieten in een plat (roller-)bakje. Hoe compacter de epoxy massa is, des te sneller de reactie verloopt.

Maar begrijp ik het goed dat je tot nu toe nog geen last hebt gehad van amine-blush?

@Wadloper: nog nooit last gehad van amineblush. Wel vaak over gelezen . In mijn garage is het vaak niet kouder dan 10 gr C. Komt het daar onder dan zet ik wel een electrisch werkplaats (blaas-)kacheltje aan. Voor gewoon timmerwerk maakt voor mij de temperatuur niets uit. Van zagen en schaven wordt je vanzelf warm.

De onderkant van de boot is nu voorzien van drie schuurlijsten. Deze moeten de bodem beschermen als de boot op de kant wordt gehesen.



Ik ga de boot nu weer omkeren zodat het ophaalbaar zwaard kan worden afgemaakt, het beslag kan worden aangebracht en de binnenkant een tweede laag Pantsercoat kan krijgen.