Onderwerp: Grinde 820 Bluf

Ja ik vergat nog een belangrijk detail de zeilen natuurlijk daar zijn van Loveworkx 2 aangekocht een werkfok achtig zeil in nog heel goede staat mogelijk is bij een Grinde dat ding voor windkracht zeven en daarom nog niet veel gebruikt bij Kolibri ging ik bin 5 bft aandewind naar zoiets . En een goed ogend groottuig. Verder zitten er de nodige lichtweerzeilen en een volgens mij genua 2 nog bij. Nog nader te onderzoeken wat ermee kan. Interieur is wel een dingetje bij deze boot mogelijk kan ik er in de winter wat aan doen. Hele ding ligt toch ingepakt mogelijk warm te krijgen zodat ik het kan opfrissen is echt in een staat die je niet wil, alhoewel sommige dingen nog wel even kunnen plafond moet gewoon opnieuw geschilderd en er moet een nieuwe vloer in en nieuwe vloerbedekking. Verder zijn wat simpele vlonders en schotten van de bakskist gaar ( zaag je in een misdag nieuwe voor met oude als model)

Freek

[quote="freek1970" . Koken op gas is te lastig ivm verzekering denk vervangen door origo.
Freek[/quote]
Hoezo dat, ik heb gewoon gas aan boord, gekeurde installatie vanaf nieuw en ben gewoon verzekerd inclusief gevolgen daarvan, als er iets zou gebeuren…..
Denk dat een heeeel groot percentage watersporters op gas kookt, in ieder geval om mij heen…..

ik heb ook gas aan boord nu, wel sluit ik het gasflesje na gebruik, kan er niks meer mis gaan.
Klein helaas duur her vulbaar flesje ook, maar we gebruiken het alleen onderweg, in de havens is er stroom.
ook voor de waterkoker.

Origo is prima ding, maar moet je ook mee uitkijken...

Blommie schreef
Reden: eerste reactie verzekering was gasfles van boord anders is ie niet verzekerd. Verzekering had foto van de boot gezien met grote kunststof gasfles achterin. Dus zal de verzekering pas willen verzekeren met gas aan boord als de boel gekeurd is. Keurig is weer iets wat tijd kost. Heb ik zoiets misschien eerst het water in met ander soort kooktoestel. Maar op zich lijkt het me wel makkelijk die dikke kunststof gasfles weer te kunnen gebruiken ik denk dat er voldoende in kan voor een retourtje Azoren . Maar ik zet het even op nice to have op de kluslijst.

Verder wat kleine vorderingen gemaakt. Ik heb vorige week zaterdag soort van minimikkjes gefabriceerd uit op elkaar geplakt 18 mm underlayment, dus 36 mm dik, waar de mast nu in ligt. Die komt nu wat hoger. De dektent die ik van Menno gekocht heb zit er nu juist op, zal zo geen water meer op blijven staan verwacht ik, ik wil enkel nog even tennisballen op de scepters maken zodat die minder snel door prikken. Enfin t is nu niet zo nodig want t regent niet. Maar t is vast klaar.

Freek

Zoals jullie zien ligt het Grinde project even stil. De Grinde ligt onder het dekkleed veilig en wel, ik heb de Kolibri vaarklaar gemaakt daar bleek helaas ook nog meer werk aan dan gedacht. Ik zeil dus in elk geval dit seizoen nog met de Kolibri en wil er ook mee op vakantie in de tweede helft van deze maand.Tevens is het probleem met mijn rug nog steeds niet geheel opgelost nog steeds een beetje zenuwpijn van de lange beenzenuw die even bekneld heeft gezeten en dus nog wat geïrriteerd is. Na de nodige fysio wel herstel maar een zenuw hersteld niet zo snel. Ik hoop de draad na mijn vakantie weer op te pakken wat ook nodig is om uiteindelijk volgend voorjaar in die Grinde zeilen lijkt mij toch wel fijn ondanks dat ik met de Kolibri ook veel lol heb. De Grinde biedt meer mogelijkheden voor zeezeilen en een mooie ruime kajuit .

Freek

Jammer dat het Grinde-project even stil ligt maar maak er toch een mooie vakantie van Freek !

Grt Hans

Alles op zijn tijd Freek, zowel je herstel als je passie.
Geduldig blijft ‘Grinde 820 Bluf’ bij mij gewoon als favoriet staan.
Zeil heerlijk rond met een boordje ‘te koop’ aan de Kolibrie,
maak hier en daar een praatje op de steiger
en geniet van water en lucht!

Johan

succes freek!

Ik sta nog steeds “stil” met het project wel de boel goed in de gaten gehouden voor de vakantie met de Kolibri gekeken en erna ook. Vorig weekend een leuk bezoekje aan Aviodome waar 2 mustangs en 3 Spitfires en een Texan T6 vliegend te zien waren gecombineerd met een bezoek aan de Grinde. Er bleek een extra steuntje nodig bij de kiel om de druk van het voorschip van de voorste steunen tegen de romp te verminderen die zit erop. Ook de accu’s laten zakken in twee shoppers van de super in elkaar zodat een 2 x zo sterke shopper ontstaat de dikste is toch dik 30 kg denk ik. De boot ligt mooi droog onder de wintertent dus ze blijft zo prima behouden. Dankzij fysio (manueel voor de rug en dry needling voor de bil) ben ik mooi hersteld van de zenuwpijn erg blij mee! Het eerste weekend van september is er nog een Kolibri evenement een wedstrijd waarvoor ik een spinnaker geleend heb, dus daarna weer rustig beginnen, en wat later in het seizoen even kijken of ik de “nieuwe” motor goed winterklaar kan krijgen.

Freek

Situatie eigenlijk niet veranderd project staat nog stil vanwege een vader die via een blaasontsteking in bed kwam te liggen de blaasontsteking herstelde maar na acht weken liggen bleef vader bedlegerig en kwam in zijn laatste levensfase terecht. Door drukte op het werk en de vele bezoekjes aan vader schiet de Grinde er even bij in.
Ze ligt er wel verzorgd bij ik heb de dieselmotor begin december voor de eerste vorstperiode afgetapt op advies van Nachtvlinder op weg naar weer een bezoekje aan vader ( Nachtvlinder ook via deze draad ff dank voor je tips!)
Verder bezoek ik haar regelmatig en hou ik de tent in de gaten hopelijk kan ik snel weer verder.
Wel wat andere ontwikkelingen ook, zit teveel en zit teveel in de auto, wie “wat heb je het laatst aangeschaft “ heeft gelezen las dat ik één Velomobiel Quest no 241 uit 208 had aangeschaft!!
Ik had er veel plezier van en het was/is enorm goed voor mijn conditie met name kwam ik erachter dat ik door het rug akkefietje nog steeds minder kracht had in rechts, wat nú verbeterd maar deze oudere Quest had ook al na wat zaken verbeteren zoals een gaatje in de achterwielkast dichtlamineren, nieuwe banden en een rem smeren, toch wat tekortkomingen welke de laatste niet hebben. Deze waren onvoldoende licht uit de oude led lamp wat vervolgens vrij lastig op te lossen is omdat het een 6 v model is en niet fijne remmen (70 mm sa, nogal happerig gewoon minder fijn om man (100 kg + 12 kg bagage (kleding en laptop) en Quest 35 kg) dus zon 150 kg af te stoppen.
Wel leuke ritjes naar werk gemaakt 86 km per dag fietsen gaat goed!
Ik kon bij Velomobiel gunstig inruilen op een 2028 Quest! Dit gedaan en ineens in bezit van een fantastisch mooie velo! Echter door storm en regen nog niet veel van kunnen genieten ik wil graag even ervaring opdoen zonder rondvliegende snippers carbon…
Nu naast fietsen toch weer wat dichter bij het project zien te komen anders kom ik niet in de Grinde!
Freek

Beste Freek:" Pa is nu even nummer 1". Sterkte daarmee.