Onderwerp: Project Polyvalk : raadsel

Hi,

Zandkleur zit idd niet meer in het lijstje met standaardkleuren, lijkt het. Jouw project leent zich er niet helemaal voor, maar in principe kun je bij de IJssel die kleuren allemaal nog gewoon bestellen. Maar goed, ik verwacht niet dat je dat zal gaan doen.. Een beetje kleurverschil lijkt me voor die deksels ook niet zo'n punt, toch?

Gr, Arent

Arent schreef :
Nee, kleurafwijking van de deksels is geen enkel probleem, het zou meer zijn voor het bijwerken van kleine beschadigingen aan de boot zelf. Ik ga even puzzelen wat het beste is.

Ik heb nog niet heel lang geleden zandkleur pigmentpasta besteld bij de IJssel. Ze kunnen dus nog gewoon die kleur leveren.
Zal eens kijken waar het gebleven is, misschien kan ik je wel aan een blikje gelcoat in de juiste kleur helpen.

Gr, Arent

Dank! Ik heb inmiddels 2 potjes lak Protect van Renaulac in RAL 1015 erbij, en het ziet er goed uit, is ook een zandkleur. Een beetje 1013 bij de 1015 en het klopt exact met de huidige originele kleur. Ik denk dat de originele kleur licht vergeeld is over de jaren, due een beetje handwerk met mengen is dan nodig.

Wat is het leven zonder mik?
Er zat een provisorisch gefabriceerde mik bij de boot, gemaakt van een oude peddel en wat hout in een V vorm. Op zoek naar een mik dus, helaas niets gevonden zonder dat er een boot aan vast zat, dus dan maar zelf gefabriekt.



Van wat aluminium plaat en buis dat ik nog had liggen een kopie gemaakt van de echte mik die bij een Polyvalk hoort. Zagen, schroeven, vijlen schuren en boren met een degelijk resultaat. Origineel is in RVS geloof ik, maar in aluminium is het wel behoorlijk lichter.

Vergeet het borglijntje niet.
Je bent niet de eerste die bij het hijsen of zetten van de mast, de mik mee hijst en overboord hengelt.
Ze zitten ook vaak met een bajonet sluiting vast, maar dat is niet 100% proef.

Ja klopt, nog meegeholpen met zoeken toen de mik van de zeilschool buurboot op die wijze in de Friese plomp verdween omdat het borglijntje niet vast zat. Teruggevonden meen ik. Was wel in de jaren '70...

@Aeyes: ziet er prima uit!

Eddy K schreef : Dank, goede tip, gaat er zeker komen!

ilCigno schreef :
Kijk, daar was met de houten peddelmik in voorzien!

JB

Hi Aeyes,

Ik heb je ook een PM gestuurd (via e-mail)

Ik denk dat ik een polyvalk uit dezelfde serie heb. Was van de buren een aantal huizen verder, die er weinig tijd voor hadden...

Ik heb ook het logo van Kikkert en V1 in het zeil. Maar staat ook onder het bankje (exact 35 jaar geleden opgeschreven)

Heb je jouw boot nog?

Een aantal foto's

Roberteb, dank voor de mail, foto's zijn weer online, was geswitcht van webhost, vandaar dat ze weg waren.
Jij hebt dus de V1, ik heb de V9, inderdaad ziet het eruit als dezelfde lichting boten, waarschijnlijk ook met dezelfde problemen. Onder het bankje staat niets bij mij, was gelakt dus waarschijnlijk weggeschuurd.
Ik heb mijn boot zeker nog, gisteren de pressurewasher erop gezet, ziet er weer fris uit.
Afgelopen zomer flink mee gezeild, soms ook met windkracht 5-6, gereefd. De zeilen die erbij zaten waren echter te veel uitgebold, heb een leuk en goed tweedehands grootzeil gevonden, dat zeilde prima.
Mocht ik je ergens mee kunnen helpen, hoor ik het wel, inmiddels lichtelijk ervaringsdeskundig met deze boot, al zijn de mensen op het forum ook zeer hulpvaardig. Als je jouw boot gaat opknappen, zou het wel leuk zijn als je ons op de hoogte houdt met wat foto's zo nu en dan.

Bedankt voor je antwoord en het terugzetten van de foto's

Ik heb ook het hout verwijderd en wordt opnieuw gemaakt. Was nog wel 'hard', maar mist wat dikte...

Er is ook veel stalen moeren/bouten/schroeven gebruikt, dus ga vervangen voor RVS

Twee nieuwe lieren gevonden, want in bakboord lier was een stalen bout gedraaid en niet meer eruit te krijgen.

Waar zijn de houten'houders' voor in de kielkast? Lijkt een opslag voor iets...

Heel mooi dat je hem gaat aanpakken, kan een prima zeilbootje worden! ik zou met name de mastvoet goed vastzetten, vervangen lijkt inderdaad de beste optie. Er komen toch wel krachten op te staan straks.
Mijn centrale bout onderin de mastvoet was verrot, heb deze met RVS vervangen en daar extra versteviging aangebracht, zie mijn foto's. Ik zie dat je ook dubbele stagen hebt, dus echt een kopie zeilboot, vraag mij of V2 t/m V8 nog zeilt.

De achterste houder in de kielkast voorkomt bij mij doorzakken van de vlonders, zie onder, de voorste balk was daar te laag voor,en heeft bij mij niet echt een funktie.

Ik zou de drie kielbalken in de kast wel goed behandelen, je zult zien dat ze zodra ze droog worden niet 100% hard zijn aan de buitenzijde. Kaalhalen, waar nodig houtrothersteller erop en dichtlakken.