Welkom, Gasten

In deze sectie horen alleen topics welke een project beschrijven. Hiervoor gelden bijzondere regels. De beschrijving van het project staat centraal, reacties van zowel de Topic Starter (TS) als andere leden zijn alleen toegestaan indien deze rechtstreeks betrekking hebben op de projectinhoud. Zie ook de forumregels die hierop van toepassing zijn.

Onderwerp: Kiel blijkt - gedeeltelijk - concaaf

Kiel blijkt - gedeeltelijk - concaaf 23 nov 2024 20:53 #1598141

hetzeilen Offline Gebruiker Berichten: 180	Ik was aan het plamuren en schuren gegaan en toen ondervond ik een gedeelte concaaf zijn van de kiel. Ik sta er nu bij met plamuur, dus toch rechttrekken zou ik zeggen!
	Laatst bewerkt: 23 nov 2024 20:57 door hetzeilen. Reden: Foto invoegen Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Kiel blijkt - gedeeltelijk - concaaf 23 nov 2024 21:13 #1598142

Tony2920 Offline Gebruiker Berichten: 7660	Is het aan beide zijden hetzelfde ? Indien ja, zeker niet veranderen.
	I run a tight . . . Shipwreck ! Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Kiel blijkt - gedeeltelijk - concaaf 23 nov 2024 21:27 #1598144

Ilex Offline Gebruiker Berichten: 8484	Wie zegt dat het recht moet zijn?
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Kiel blijkt - gedeeltelijk - concaaf 23 nov 2024 21:32 #1598146

hetzeilen Offline Gebruiker Berichten: 180	Ilex schreef : Wie zegt dat het recht moet zijn? Ik dacht aan het zgn. NACA profiel. Is dat niet een 'druppel'vormige in doorsnede? Toch zeker niet met een concaaf gedeelte. In mijn hoofd zorgt dit voor turbulentie en ((dus) remmend effect? Ja, het is langsbeide zijden hetzelfde.
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Kiel blijkt - gedeeltelijk - concaaf 23 nov 2024 21:41 #1598150

Tony2920
Offline
Gebruiker
Berichten: 7660

hetzeilen schreef :

Ilex schreef :

Wie zegt dat het recht moet zijn?

Ik dacht aan het zgn. NACA profiel. Is dat niet een 'druppel'vormige in doorsnede? Toch zeker niet met een concaaf gedeelte. In mijn hoofd zorgt dit voor turbulentie en ((dus) remmend effect? Ja, het is langsbeide zijden hetzelfde.

Beide zijden gelijk, dan is dit zo ontworpen. En lijkt het me niet verstandig om zonder grondig onderzoek hier aanpassingen aan te brengen.
Ja het NACA profiel is druppelvormig, maar wie zegt dat jou kiel het NACA profiel zou moeten hebben.
Ook mijn kiel heeft een ligt concaaf gedeelte, ik vermoed dat dit een compensatie is voor de dikke druppelvorm die onderaan mijn kiel zit om de kiel kort te houden.
Ik zou de huidige vorm aanhouden tot je zeker weet dat NACA profiel beter is.

I run a tight . . .
Shipwreck !

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Kiel blijkt - gedeeltelijk - concaaf 23 nov 2024 21:48 #1598152

Noballast Offline Admin Berichten: 13984	Leesvoer o.a zeilersforum.nl/index.php/foru...apen-als-ik-tijd-heb En zeilersforum.nl/index.php/foru...-shapen-welk-profiel
	Henny (Team Zeilersforum.nl) It is when you are riding out your first gale in a boat you have built yourself that you wonder about some of the doubtful workmanship that went into her - John Guzzwell www.fram.nl Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Kiel blijkt - gedeeltelijk - concaaf 23 nov 2024 22:31 #1598158

Nachtvlinder
Offline
Gebruiker
Berichten: 25287

Nachtvlinder schreef :

Dank jullie wel voor de constructieve reacties en alternatieven voor 0013 en hun eigenschappen. Ik meen in het boek van Frank Bethwaite ook iets gelezen te hebben (staat nu niet hier) dat één van de 63- alternatieven in zeer specifieke condities een lagere drag heeft, maar dat dit in een zeer klein gebied geldt en gevoelig is voor oppervlak, aangroei etc. Dit is ook wat ilCigno zegt...

Ik heb wat zitten hobbyen en de opties naast (onder) elkaar weergegeven. Telkens uitgegaan van een dikte van 13% koorde (origineel op tekening is 12.5%).

In vergelijking met 0015:

* Is de 63A013 voorin wat slanker en heeft de grootste dikte iets verder naar achteren. Dit profiel is overal "bol";

* De 63-013 is eveneens voorin iets slanker, grootste dikte ligt ook iets verder naar achteren. Dit profiel is achterin "hol".

Het origineel getekende (niet gerealiseerde!) profiel lijkt nog het meest op de 63-013, maar zoals eerder vermeld met nogal afwijkende leading edge.

Tsja en dan is er ook nog de 64 en 65 serie, met grootste dikte nog verder naar achteren, ten eerste heb ik dit nooit gezien en ten tweede wijkt dit wel heel erg ver van het origineel af...

Wat me opvalt aan de commentaren is dat NACA 0013 de meest robuuste, dus veilige optie is en minder gevoelig voor kleine afwijkingen, type antifauling, aangroei etc. Ik denk dus een veilige keuze.

Onderaan in het plaatje heb ik 0013 over de getekende gelegd. De hoeveelheid plamuur zit voornamelijk aan de voorkant en ter opvulling van het holle gedeelte.

Wat vinden jullie? Eric? Voor 0013 gaan?

groeten Maarten

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Kiel blijkt - gedeeltelijk - concaaf 23 nov 2024 23:20 #1598163

Erikdejong
Offline
Admin
Berichten: 20508

Het lijkt erop dat je het mes niet horizontaal hebt op de foto. Je meet dus niet het profiel maar het koorde verloop en dat ook nog eens nabij de aanhechting waar de kiel breder word tegen de romp aan. Dat is volkomen normaal en moet je absoluut niet op willen vullen. Daarbij zijn er best een behoorlijk aantal NACA profielen die wel een holle achter sectie hebben.

Eerst eens goed in kaart brengen wat je hebt, dan goed uitzoeken wat je wilt. Zeker niet in het wildeweg gaan plamuren.

Erik de Jong (Team Zeilersforum.nl)

Laatst bewerkt: 23 nov 2024 23:21 door Erikdejong.

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Kiel blijkt - gedeeltelijk - concaaf 24 nov 2024 05:52 #1598168

hetzeilen Offline Gebruiker Berichten: 180	Ik heb de artikels doorgenomen en inderdaad, het zijn de kleinste procenten die ik nu in m'n hoofd prentte. Er is meer te behalen door dikwijlser te varen en te bekwamen in boat handling algemeen! Daarenboven leun ik aan bij de aangehaalde analyses: het is een waterverplaatsende boot en het profiel wijzigt sterk van boven naar beneden toe. Bedankt aan dit forum weeral! Samuel.
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.