Onderwerp: Een Hard Dodger/Doghouse/ Vaste Buiskap voor Fram

Seashore schreef :
Don 't wanna know ik moet ook...

Trigger fingers en Carpaaltunnel syndroom. Maar even niet schiemannen

Kap staat er nog los op. Zodra die vast zit (is nog even werk) maak ik de twee MFD consoles definitief.

Erg mooi en strak geworden (zelfs van binnen)

Echt mooi, ben diep onder de indruk van het resultaat en het vakmanschap. Johan

Voor het eerst valt me de bergruimte voor de lijnen onder het brugdek op.

Dat ruimt lekker op.

Hoe voorkom je dat het daar met zoveel lijnen (elke kant 10?) een Gordiaanse knoop wordt als er met spoed zeilen gestreken moeten worden?




Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Dan doe je zoals Alexander deed! Alle gekheid op een stokje: van binnen ook een waanzinnig mooie kap, heel spacy!

AndreAzuree schreef : Ik dacht bij deze foto ook aan Star Wars! En dat is een compliment.

Ik heb gewacht tot de temperatuur naar een graad of 25 was gezakt. Dat was zo rond 22.00 uur. Het werd dus nog een latertje gisterenavond.

Vacuum baggen is kwa luchtdichtheid veel minder kritisch dan met vacuum infusie. Toch kan een lekje ergens de druk ongelijkmatig verdelen. Om dat te voorkomen heb ik net als bij vacuum infusie een lange vacuum runner gebruikt, toegepast in mijn gepatenteerde runner setup. Dat wil zeggen, in de bleedermat heb ik een plooi gemaakt waarin het vacuum spiraal komt. Aan het begin van het vacuum proces, wanneer de pomp nog druk moet opbouwen, rol ik het slangetje naar bovenin de plooi. Zodoende “zweeft” het spiraaltje als het ware boven het laminaat en laat zo geen afdruk achter.

Ergens gedurende het vacuuminfusie project van de boot heb ik dit plooi systeem ontwikkeld. Eerst nog op de naaimachine maar al gauw vervangen door een niettang. Het was een gouden ingeving want niet alleen laat het geen afdrukken in het laminaat meer achter, tegelijkertijd worden ook de runners gefixeerd

Ergens zit er nog een klein lekje. Ik kan het horen maar niet vinden. Wat dat betreft is er gelijkenis met water lekkage. Daar waar het naar buiten komt is niet persé de plaats waar het naar binnen komt.

Inmiddels wordt ik lek gestoken door de muggen en hou het voor gezien. De vacuumdruk is goed genoeg.



Foto van vanochtend. Het pompje staat nog lekker te draaien.

Vanochtend was ik al vroeg aan de gang om de warmte voor te blijven.

Voor een ieder die ook eens zoiets wil proberen heb ik in onderstaande fotoserie een aantal stappen vastgelegd.




De bleedermat met vacuumrunner voorbereiden. De plooi maak ik met een niettang. De nietjes plak ik af met tape zodat deze later niet als gevolg van de vacuumdruk door het folie kunnen prikken (hoe ik dat weet



Laminaat op maar knippen. Het zijn de laatste resten, goed ingekocht zeg maar



Het 3Dcore schuim op maat snijden, ook al de laatste stukken



Vacuum zak voorbereiden. Zoals gezegd maak ik die in twee helften met de sluiting in het midden, verweg van de natte epoxy. De randen zijn voor het meerendeel vastgeplakt, m.u.v. van de kopse zijden. Daar is net genoeg vastgeplakt zodat ik er nog onder kan komen. Geklieder daar met epoxy kan de zak alsnog verknallen dus ben voorzichtig daar waar het nog niet vastgeplakt kan worden.



Eerste laag carbon is gelamineerd op de mal en vervolgens voorzien van een slappe coating van stroperige epoxy met microballoons. Als je in plaats van kleinere stukken schuim met één grote plaat werkt is deze stap niet nodig. Dan lamineer je eerst op het schuim en draait de plaat vervolgens om. Altijd wel geperforeerd schuim gebruiken



Vervolgens het schuim in de natte laag drukken. Het blijft al lekker plakken.



Het schuim nu eerst voorzien van een laag epoxy. Dit type schuim neemt achterlijk veel epoxy op Dan het carbon erover lamineren. Ik lamineer met een brede sqeegee. Over het verzadigde carbon gaan dan vervolgens eerst de peelply en dan de release film. De laatste is nodig om hechting van de peelply aan de bleedermat te voorkomen. Zonder release film wordt het een stijve plank en kan het peelply niet meer afgepeeld worden.



Het is nu bijna gedaan en de handschoenen kunnen uit. Bleedermat erop is een schoon werkje.



Dan kan de vacuumzak dicht geplakt worden. Hier dubbel tackytape, wel zo makkelijk. Enkel kan ook maar is meer gedoe.



Voor deze tweede zak heb ik mijn grote pomp van stal gehaald.



Mooi vacuum weer alhoewel weer niet 100% dicht. Infeite hoef je helemaal niet zoveel druk te hebben, maar het pompje loopt er lekker op.



Ben nog even op zoek geweest maar het lekje. Heel even maar, vind het wel geschikt zo

Laat die 30 graden nu maar weer komen

Noballast schreef :
Wow, echt heel gaaf om te zien! Hoe ga je het met de ventilatie doen? Het lijkt me dat dit een flink hete omgeving kan worden onder deze kap?

Ik ben even niet mee wat je aan het maken bent

Prachtig!!!, wat ik me afvraag, is glanzend wit aan de binnenzijde een bewuste keuze ?
Kan me voorstellen dat dat tegen je gaat werken in het donker.

lijkt me ook gaan tegenwerken , dat glimmende , maar wél uitzonderlijk mooi gedaan! proficiat . Waar ik ook erg benieuwd naar ben niks de 'brug' waar je zo mooi de vallen en dergelijk ik op kan bergen. Zélf bedacht? en erg benieuwd naar de stappen daarover ( wil ik ook!

Ilex schreef :
Dubbel dek. Dit gaat de lijnen aan dek afdekken tussen keerblokken en buiskap.

Waterman schreef :
Ja dat is wel een dingetje. De foto is havenmodus

Seashore schreef :
Zou kunnen. Ik zie dat nog niet zo als een eventueel probleem.

Reed schreef :
Het is dezelfde verf en afwerking als de boot zelf. Wit kan inderdaad vervelend zijn in het donker, licht vermijden dus. Alhoewel de LED stripjes in het plafond er ook nog zacht roze van kunnen maken

OOTG schreef :
Dat brugdekje zat niet in het originele ontwerp maar was van meet af aan wel een wens van mij. Het is mijn favoriete zitplek tijdens de wachten.

Het vervult dus ook als berging voor het overschot aan lijnen en voor de twee zetborden. Om die daarin te laten passen heb ik de breedte van de ingang tijdens de bouw al iets smaller gemaakt. Op de bodem zit een profieltje waar de zetborden precies in passen zodat ze niet kunnen gaan rammelen.

De hoogte en breedte is zodanig dat je er niet op hoeft te staan en met één stap eroverheen kunt stappen. Daarvoor heb ik de hoogte van de bovenste traptrede gelijk gemaakt aan de kuipbodem. Er is dus geen niveau verschil hetgeen het eroverheen stappen makkelijk maakt.

Nog even wennen aan de nu beperktere stahoogte. Nou ja, ik stoot mijn hoofd liever aan de kap dan aan de giek.

Lijkt erop dat de lierhandles niet rond gaan? Is dat gezichtsbedrog, of een (ongetwijfeld bewuste) keuze?

Ruim

Ik heb daar bij de maatvoering juist extra op gelet voor een standaard Andersen 25cm lierhendel. En niet maar net passend maar ruim, inclusief handen en vingers zodat er niets bekneld kan raken. Ook een reden om voor de garage af te wijken van het originele ontwerp zodat de lieren iets verder naar binnen geplaatst konden worden. Elke cm. is winst wat dat betreft.

Uit mijn eerste post in dit draadje: De maatvoering van de buiskap wordt niet alleen bepaald door de ruimte aan dek maar ook door de hoogte van de giek en de hoogte van de lierhendel en de benodigde draairuimte daarvoor.

Super!