Onderwerp: Zeilersforum.nl goes Pinkstertrip 2014

@IlCigno: ik kan de lijst met inschrijvingen even niet terugvinden maar hoeveel boten hebben DSC?

Volgens mij moet het dan mogelijk zijn om een DSC-groep aan te maken (even graven in de manual want heb dit nooit gedaan)

Ook makkelijk voor position polling.

17 ingeschreven boten hebben DSC

edlonnee schreef :
Haha, maar beste Ed, ik zat niet bij Kees aan boord, dus ik wilde wel wat quality time!!!

Overigens scharrelden daar HurleyRuud, Windbuil en mijn 2 opstappers ook rond, dus echt intiem werd het niet...

Waarom denk ik nu aan de yell "Toga! Toga!"??

ilCigno schreef :
SUPER Timo!!

Voor de zekerheid ons zelf toch maar aangemeld. Dan kan er ook voor ons een plekkie geregeld worden in Ipswich.
Er is een kans dat het weekend na de oversteek, noordelijke winden ontstaan en dat is niet zo goed om richting Schotland te gaan..

We zullen zien. Wat het ook wordt, we hebben er zin in.

Mithrandir schreef :

Daarvoor heb je een groeps nummer van Agentschap Telecom nodig. De vereniging toezeilers heeft dit in het verleden aangevraagd. Wat er precies voor nodig is weet ik niet. Maar misschien kan het zeilersforum dat doen. Het nummer blijft dan ook na de tocht bestaan. Dat is ook wel leuk voor andere momenten. Als je wilt kijken of er iemand van het zeilersforum bij jou in de buurt is doe je een group call en kijkt of er iemand reageerd.

Aernoudt schreef :
ik check net even de online manual van mijn marifoon en als ik het goed begrijp heb je voor group call een apart MMSI-nummer nodig.

Even snel gegoogled maar kan hier niet veel info over vinden (ook niet bij agentschap telecom op de website).

Wie weet hoe dit zit?

edit: 3Noreen was sneller terwijl ik nog een beetje aan het googlen was

Mithrandir schreef :
Net even met het achentschap gebeld. Ik wordt daarover teruggebeld. De Persoon die er over ging was niet op zijn plek.

In overleg met 3Noreen heb ik zojuist een formeel verzoek bij het Agentschap Telecom ingediend voor een permanent DSC group number voor het Zeilersforum. Ben benieuwd, zodra ik iets hoor weten jullie het ook uiteraard.

Edit: kan iedereen vast even z'n manual van de DSC marifoon er op naslaan hoe je zo'n nummer moet ingeven.
Dat moet ik zelf ook namelijk

ilCigno schreef :
ik ben wel erg benieuwd hoe dit werkt. Moet je per keer MMSI's toevoegen aan de groep of krijg je vanaf dat moment elke ZF-oproep?

De reden dat ik dit jaar niet deelneem is omdat ik aanstaande weekende de www.bokkerijdersrace.eu/ mee zeil.
Toeval wil dat we onder voorbehoud ook naar Ipswich racen,zo is ons gisteren mee gedeeld.Zonde dat er één week tussen zit,of ik had er twee vliegen in één klap mee gevangen.

Mithrandir schreef :
Volgens mij werkt het als volgende.

- Je zet in je marifoon een bepaald groepnummer
- Dan ga je naar DSC calling en bel je die bepaalde groep,
- Iedereen die die groep in zijn marifoon heeft gezet en in bereik is krijgt een melding en wordt op het juiste kanaal gezet welke voor de groep is bestemd.
- En dan praten maar.

Op mijn apparaat (icom IC-M505) kan ik onder set up Add Group ID. Dan behoort mijn marifoon tot de groep en zal dus reageren als er iets voor die groep binnen komt. Ook kun je een group call doen.

Op deze pagina wordt de DSC group call redelijk helder uitgelegd vind ik.

nu heb ik wel een MMSI-nr gekregen voor mijn transponder zou ik deze nu ook in mijn marifoon kunnen zetten ondanks dat ik geen Marcon B of SRC heb. isnatuurlijkwelstrafbaardan

Hurley Ruud schreef : Formeel is het gebruik van DSC voorbehouden aan een gebruiker met Marcom-B of SRC. Door het inprogrammeren van het MMSI nummer activeer je waarschijnlijk de DSC-modus van je marifoon, dus dan ben je in overtreding. Maar ja, als je hem niet gebruikt om te zenden op 70 dan is de kans natuurlijk klein dat dat opgemerkt wordt. Het eenvoudigst is het om toch maar je Marcom-B of SRC te halen, dan zit je altijd goed.

Hurley Ruud schreef :
Met een beetje geluk heb ik volgende week mn SRC certificaat binnen en dan zijn we toch legaal, want ik mag het dan bedienen. Maar ik denk eigenlijk niet dat hij dan al binnen is.

Volgens mij mag je een groeps mmsi nr zelf samenstellen.

Het moet dan beginnen met een enkele 0, voor een nederlandse groep gevolgd door 244 en dan je eigen gekozen cijfers.

Scheepsnrs beginnen met een landennr, groepen met een enkele nul en walstations met twee nullen.

koko schreef :
onzin; group nummers worden door de desbetreffende autoriteit uitgegeven

Is er idd een lijst met overzichtje van welke schepen, mmsi, opvarende, etc? Ik kan het zo snel niet vinden.

Voor een goede planning is de weer info van doorslaggevend belang. Stel je was vanochtend om 5 uur uit IJmuiden vertrokken. De plaatjes van de van de meest actuele rib's van 5 uur,17 uur en 20 uur voor vandaag.
Mijn eigen plan zou dan zijn eerst aan de noord van de geul over bakboord een noordwest koers te varen om zo in de oostelijke wind te komen. Om vervolgens over bakboord te ruimen tot een ware wind van ± 150 graden. Hopende ten zuiden van de windmolen parken te blijven. Zo een uurtje of 12 - 14 door te kaggelen. Om ergens dan halve wegen de noordzee een gijp te maken. Zo sturend over stuurboord op Orford Ness uit te komen .

Armin schreef : Die staan in de "schippers" lijst. Als het goed is heeft IlCigno je daar een link voor gestuurd. Als je schipper bent, tenminste...

is er ook een lijst waarmee de opstappers wat meer info en voeling kunnen krijgen? Of wordt de schipper geacht de lijst dan door te sturen of zoiets?

Apae schreef :

Een 'alleen lezen' versie zou toch mogelijk moeten zijn.

Het lukt mij niet 123 uit te schrijven maar vanwege de afronding van werkzaamheden die later worden uitgevoerd dan gepland ben ik toch niet op tijd klaar en ga dus niet mee.

Andy