Onderwerp: Reddingsvesten controleren

Hoi!

Zoals elk jaar heb ik gisterenavond mijn opblaasbare reddingsvesten eens gecontroleerd: CO2-cylinder wegen, zoutpil nakijken en de vest zelf opblazen en enkele uren laten liggen om te kijken of de druk constant blijft. Deze morgen even slikken: een van de vesten was bijna volledig leeggelopen. Vervolgens de reddingsvest terug opgeblazen en ze in bad ondergedompeld om te kijken waar het lekt. Na even zoeken een minuscuul klein gaatje in een van de vouwen gevonden. Wees dus gewaarschuwd en controleer je opblaasbare reddingsvesten elk jaar!

Worden zulke gaatjes nog hersteld? Bestaan er plaksetjes voor reddingsvesten? Ik wil hier geen discussie of het al dan niet wenselijk is om dat nog te herstellen en of het niet beter is een nieuwe vest te kopen (ga is sowieso doen), het is gewoon een vraag uit interesse.

Ik heb ook nog een ouder (gekregen) zwemvest liggen, dat eveneens na een dag of 2 leeggelopen is.
Heb nog niet gekeken waar het juist lekt, maar zit ook met de vraag wat ik er mee ga doen.
Misschien is het nog ergens nuttig voor, instructie, demo ? ? ?

volblazen met PU schuim of zoiets, heb je een MOB-boei

Zelf herstellen is (erg) onverstandig. Als het een vest is van niet meer dan een paar jaar oud zou ik het aan de fabrikant voorleggen. Als het vest al wat ouder is is het een teken dat de technische levensduur wel zo'n beetje bereikt is. Zelfs als je het gaatje zou kunnen laten dichten is het maar de vraag hoe de rest van het vest er aan toe is. Vervangen is toch de beste remedie in dat geval.

Bij ons was er een spontaan opgeblazen in de hangkast. Geen probleem, heb een reparatie set aan boord. Was al een jaar of 5 oud. Zouttablet door vochtigheid opgelost? Opblazen kun je beter met een pompje doen omdat je er altijd wat vocht in blaast met je ademlucht.

ilCigno schreef :
Ik had al gedacht dat ik zo een reactie zou krijgen. Reddingsvlotten worden toch ook tijdens de keuring plaatselijk hersteld? Waarom zou een reddingsvest dan niet hersteld kunnen worden? Waarom zou dit onverstandig zijn? Zoals ik in mijn openingspost schreef ga ik me sowieso een nieuwe vest kopen, maar uit interesse wil ik weten of reddingsvesten niet hersteld kunnen worden. Ik kan me bijna niet voorstellen dat dit niet gedaan wordt? Ik neem veiligheid aan boord heel serieus, maar soms kan iets perfect hersteld worden en is vervanging helemaal niet nodig. Daarom de vraag: kan een opblaasbare reddingsvest niet hersteld worden? Vest is trouwens nog maar 5 jaar oud...

Repareren kan en mag best hoor. Er is maar een voorwaarde en die is dat je zelf dat vest voortaan draagt

Zoals gezegd, neem contact op met de fabrikant. Een lek in een vest van vijf jaar oud is niet naar verwachting.

Ondinneke schreef :
Omdat je het vraagt:
Als je laat keuren door een gecertificeerde partij krijg je er ook een advies bij van reparatie of vervanging. En bij kleine defecten verwacht ik dat men dit zonder veel omhaal repareert.

Vraag is of je de prijs voor zo'n keuring wil betalen, of je de partij in kwestie vertrouwt met jouw vest en of je een gerepareerd vest accepteert.

Even los daarvan: met vesten nooit een issue gehad, maar bij een lekkage op een lijmnaad zal de fabrikant met een goed verhaal moeten komen. Allereerst over de oorzaak en daarnaast over een eventuele reparatie. Bij een lekkage in een vouw of middenin het drijflichaam heb je andere problemen. Oorzaak is dan belangrijk: verkeerd ingepakt of heeft een van de attributen het lek veroorzaakt. M.a.w. hoe groot is de kans op een terugkerend probleem.

Als ik mijn eigen vest bekijk zie ik dat het inpakken steeds lastiger wordt met de cap en plb die er origineel niet bijzaten.

Een vest lijkt me meer kwetsbaar na reparatie dan een vlot, de laatste zit in een case, beschermt tegen de meeste invloeden van buitenaf.

Een vest van 10 jaar en ouder wordt niet meer gekeurd..
Een lekje wordt wel eens gerepareerd.. maar hangt er vanaf waar het lekje zit..
vlak naast een naad of bij aan vast bevestigde materialen niet
is er een naadje los, is dit meestal te wijten aan verkeerd inpakken, wij maken ze wel eens open en zitten er gewoon een paar slagen in in zo'n geval kan ook simpel een naad losscheuren bij zelf nakijken is het wel belrangrijk dat je weet hoe je hem opvouwt...
Dat ontbreekt er nog wel eens aan!

de-verleiding schreef :
Zou dat eens gedemonstreerd kunnen worden. bvb tijdens de wintermeeting.
Ik breng dan mijn gerucupereerd reddingsvest mee, kan er veel mee geoefend en geplooid worden, zal toch niet meer gebruikt worden.

Zo'n demo zou kunnen, maar er zijn erg goede voorbeelden te vinden bij b.v. Secumar www.secumar.com/nl/product-cat...achten-en-zeilboten/
Hier vind je leerzame instructie filmpjes voor reddingsvesten met een losse long.
als je een vaste long hebt is het simpel natuurlijk..
Wat vaak gebeurd is dat in één van de longen een slag zit.. met de mogelijke gevolgen van dien

de-verleiding schreef : Leuk te zien dat Secumar ook een waarschuwing geeft tegen het gebruik van PLB's vanwege het gevaar op lekraken van het vest door de PLB of de PLB bevestiging.

Wel jammer is dan weer dat er geen lijst van 'goedgekeurde' PLB's bij zit. Of een lijst met risico's/approved vendors/installatie-instructies per type. De keerzijde is dus dat dit meer ingegeven lijkt om claims te voorkomen.

Hier exact dezelfde situatie als bij Ondinneke, miniscuul gaatje op een vouwnaad. Ook wij gaan het vest uit principe vervangen (deze is al 9 jaar oud), maar ik heb nog geen antwoord gezien of er plaksetjes bestaan. Zijn die te krijgen of is het specialistisch materiaal wat alleen de fabrikant heeft? De buitenzijde van de long is van een soort weefsel, ik vraag me af of/hoe dat luchtdicht te plakken is.

met plaksetjes is het natuurlijk wel uitkijken, je kunt ook het materiaal verzwakken door bijvoorbeeld de verkeerde lijm te gebruiken.
elke twee jaar mogen mn nichtjes onze vesten laten ploffen door aan het touwtje te trekken. echt grappig.
daarna gewoon kijken of ze een tijd hard blijven en daarna nieuwe cylinder en zoutpil monteren.
paar jaar geleden ging 1 van de vesten gewoon niet af terwijl het sein op groen stond.

Waar halen jullie de nieuwe zoutpilletjes en co2 capcules ?
Bij veel watersportwinkels liggen ze in de rekken tegen prijzen van rond de 25 Euro.
Vind ik het laten ploffen van de vesten toch een duur amusement.

Tony2920 schreef :
gewoon bij de winkel, ja dat kost 27 eu per vest maar dan weet je wel zeker dat alles nieuw is.
voor 13,50eu per jaar per vest vind ik het nog meevallen.
de vesten die wij nu hebben zaten bij de boot toen we hem kochten, de vesten waren nieuw en zaten nog in het plastic.
bij 1 van de vesten was het groene dopje weg maar deze deed het zoals het hoorde. de andere had zn groene dopje nog wel maar deed niks.

4 pillen voor 13 eur bij de watersportwinkel.

Mijn oudste vest (Helly Hansen) is van 1996, 21 jaar oud, en niet lek.
Kennelijk is er toch kwaliteitsverschil...

Het is echt onnodig de gaspatroon te laten ploffen. Er staat een netto gewicht in gestanst. Dat is wat het patroon moet wegen. Als tie lek is, is er minimaal 30gr verschil (150N vest). Bij een 275N vest is dat 60gr, het vulgewicht van de CO2 in het patroon. Zonde van je geld. Effe op een digitale weegschaal en je weet het zeker. Zit er stevige corrosie op je patroon? Dan natuurlijk niet moeilijk doen en ook vervangen.

Heeft het dan zo een belang dat de vest traag leegloopt ? Hoe lang moet (de druk in) die vest het uithouden ? Als die leegloopt in een dag of 2, tja : als ik 2 dagen in het water lig weet ik niet zeker of ik nog wil blijven drijven .

Als die op de keukentafel al binnen een dag leegloopt, loopt ie zeker leeg als jij ermee in het water 'hangt' en dus druk genereerd.

Ook weer waar
Hoeveel mensen, zouden die vest al een keer gewoon getest hebben en ermee in het water gesprongen zijn ? Persoonlijk nog nooit, geen idee of dat ding uberhaupt werkt.....

Dat ga ik binnenkort eens proberen in het zwembad. Met zeilpak, laarzen en mijn afgeschreven reddingsvest in het water springen... Gewoon ook eens om te voelen hoe zo een vest zich gedraagt in het water

Pimpel schreef :
Je wil natuurlijk geen vest dat lek is, helder. Maar het vest staat al onder flinke druk door de vulling uit het patroon. De verhoogt wel iets als jij er in het water in hangt, maar er is echt al flink wat druk op de long zonder dat.
En als je in het water ligt, en je vest wordt zacht dan kan je lucht bijblazen. Oke, moet je wel nog ‘bij’ zijn natuurlijk, maar den lek vest is niet gelijk aan een onherroepelijke verdrinkingsdood.

en de bedoeling is sowieso binnen een paar minuten de vest niet meer nodig te hebben.......misschien is het meestal handig dat ze na de eerste "shock" weer stilletjes druk vermindert......?