Onderwerp: Dehler 36 CWS gekocht in Guatemala

mooi om te lezen, niet makkelijk daar! ben benieuwd naar de foto's.

AndreAzuree schreef : 'tis allemaal relatief, he?
Als er veel weggaan komen er ook veel aan.

zeker. Maar suggereer je hiermee dat er relatief veel AWB's niet aankomen?

ik heb daar geen cijfers van, jij?
Overigens is een Dehler wel een relatief solide awb, lijkt me.

ik heb ook geen idee... met een Dehler 36 CWS (vorige week nog mee gevaren toevallig) moet het zeker lukken.

Wat is een "AWB" ??

Bijvoorbeeld een Dehler CWS...

All White Boat
Dehler36cwsSIETSKE schreef :

AWB=Average White Boat.

Dehler36cwsSIETSKE schreef :
en ja, Erik, met de 36 CWS ik bedoelde jouw boot

En die van jezelf natuurlijk

ik had het niet meer over een AWB, maar specifiek over de Dehler 36 CWS.

Mijn boot een AWB? ja, misschien. Hij is wel een beetje anders dan gemiddeld. Breedste productieboot van deze lengte bijv.

Er hoeft niets mis te zijn met een AWB toch? Het is gewoon een bewuste keuze tussen prijs en kwaliteit. Zelfs boten met lastig inspecteerbaar ingelijmd grid (de Dehler van Jaap is dat niet dacht ik...) doen tegenwoordig de coconut route. Dertig jaar terug was men van mening dat dat alleen met een stalen langkieler verantwoord kon...

Een verf met een kleurtje lost alle onzekerheid op.

Zwaardopzee schreef : ik houd wel van verf met een kleurtje.

mmm ik hoopte Guatemala foto's te zien, in plaats daarvan AWB discussie...

even geduld, TS heeft het vast druk....

Koezt schreef :
Aha!

M.a.w: een werf gebouwde serie boot waar geen kinderziektes meer in zitten en kwalitatief goed in elkaar steekt.

oftwel: beter dan die hobbymatig gebouwde 'one off' meuk die roesten of rotten

Dehler36cwsSIETSKE schreef : of waar aan alle kanten en onderdelen op bezuinigd is om de aandeelhouders een zo groot mogelijke winstuitkering te geven aan het eind van het jaar.


Dat zou ook kunnen...

nou, ik zou toch eerder ongezien op een AWB stappen dan op een one-off....

Niet alle werven leveren broddelwerk af....aandeelhouders willen ook dat de tent blijft bestaan, toch?

Meeste zeiljachten zijn seriebouw in 'grote' aantallen. Allemaal AWB's? Ik zie de term AWB als een boot die (technisch) niets bijzonders voorstelt, daar valt een Dehler 36CWS wat mij betreft niet onder gezien de toegepaste innovatie.

Vanwege de innovatie?
Dat ontgaat me een beetje. Weinig merken maken zo'n ongelofelijke eenheidsworst als Dehler en hr.
Geen slechte boten hoor maar wel bijzonder awb wat mij betreft.

AndreAzuree schreef : ...ligt aan het ontwerp en de werf.
Niet allemaal, sommigen wel.

En kleine seriebouw bestaat ook nog

er zijn grote verschillen, maar ik zou nu zo geen productieboot kunnen bedenken waarmee ik niet de zee op zou durven.

holtere schreef :
Dehler heeft in het verleden toch wat gepionierd in de markt:

• Keerfok
• Stackpack (Dehler Maindrop)
• Kevlar versterkte rompen
• CWS
• ...

Dat is anders dan merken die niets bijzonders toevoegen aan hun bootjes.

Tegenwoordig lijkt Dehler mij meer eenheidsworst te zijn dan vroeger. HR ben ik niet mee eens. HR bouwt kwalitatief erg goede boten waarbij veel onderdelen zwaarder worden uitgevoerd dan gangbaar voor die lengte en toch wel een heel andere oplage dan een Jeanneau, Hanse of Benneteau.

Een one-off waar niets bijzonders aan zit vind ik ook een AWB (indeling, dek layout, prestaties).

Maar je hoeft mijn mening niet te delen natuurlijk