Onderwerp: Solo: reddingsvlot of bijboot?

Ik heb een verzekering voor zee, en mag -op een paar gebieden na, zoals de Rode zee-, overal zeilen. In de verzekeringsvoorwaarden staan een aantal zaken die ik moet opvolgen. Een ervan is dat bij de uitrusting een reddingsvlot of bijboot aanwezig moet zijn. Omdat ik solo zeil, is de kleinste reddingsvlot een voor 4 personen, en onstabiel bij sologebruik, maar ik zie een bijboot, ( lees opblaasbare rubberboot met kleine bb) niet als een overlevingsstrategie, dan kan je beter een overlevingspak aan boord hebben.
Wat doet een rubberboot op zee, als je schip is gekenterd? Nuttig om een anker uit te brengen: ja. Haven en meerboei: ook. Maar als veiligheidsuitrusting?

Hangt wel van je vaargebied af denk ik. Ik heb een rubberboot op dek of in de davits (als we het jolletje thuis laten). Voor op de Noordzee lijkt me dat afdoende. Ik heb een garmin satelliet noodzender. Garmin stelt dat hulp dan in enkele uren ter plaatse kan zijn. Met een grabbag erbij denk ik dat het goed zal gaan. Als je midden op de oceaan zit, is dat anders.
Van de rubberboot weet ik zeker dat hij opgeblazen is. En roerend kan ik wellicht nog wat monouvreren tov de golven.

Je moet je allereerst afvragen wat een oorzaak kan zijn om je boot te moeten verlaten en hoeveel tijd je hebt om dat te doen.
Ik kan er eigenlijk maar 2 bedenken. Zinken of brand.

Als je rubberboot op het voordek maar niet vastgesjord zit boven je ontsnappingsluik in het vooronder waar je slaapt. Bij brand moet er een tweede uitweg zijn. Een rubberboot (pvc) die eerst opgeblazen moet worden lijkt me ook niet veilig. Maar ik moet een van de drie.

Zwaardopzee schreef :

In 2018 een langere reis gemaakt, Noorwegen, Shetlands, Schotland. 8 weken in totaal. zeilersforum.nl/index.php/foru...-reis-2018-van-lotje
Op 2 weken na alles solo. Ik sleepte een opblaas bijbootje mee, en dat ging prima! Geen enkele keer omgewaaid. Vroeger een bijbootje met lattenbodem gehad, was een drama om te slepen, en bij een beetje wind lag hij al op z´n kop. De huidige bijboot, die ook mee was naar noorwegen, heeft een opblaaskiel en bodem. sleept prima. Wel had ik een extra spanband door het sleepoog lopen, want als dat oog toch afscheurt.. Nu zit er een nieuwe op, bootje bleef op het Lauwersmeer aan een paal hangen. Het oog boog open, maar scheurde niet helemaal los. Kon dus wel wat hebben.



Martijn

Afgaande op je profielfoto:
Ik heb ook geen plek voor een reddingsvlot aan de railing of bijboot aan dek en had beide niet aan boord, maar het bleef knagen.
Is reddingsvest plus Handheld VHF plus MOB1 voldoende?
PLB1 erbij voldoende?
Ondertussen allemaal aanwezig en heb het altijd aan.

Heb je meer nodig voor “vrijwillig” van boord dan voor onvrijwillig van boord?
Ben onzinkbaar; geen gas aan boord; kook onderweg niet….
Wanneer moet je van boord?

Volg al een tijdje de compacte lichtgewicht oplossingen op dit forum (oa deze: aanschaf-nieuw-vlot#1176848) maar had ze nooit in het echt gezien tot de BOOT in januari dit jaar.



Mijn keuze:
Ik heb de Lalizas besteld bij Joosten (staat niet op de site, wel bestelbaar) €759,-
Zeilers vinden die lichtgewicht dingen niks maar voor vliegers is het wel goed genoeg. De Aero is nog veel compacter. Wat voor mij telt is dat deze door het deksel van de bakskist kan en met één hand kan pakken.

Gemoedsrust dat je het bereikbare hebt voorzien voor het onvoorziene. Ook voor thuis.

Mijn mening:
Een bijboot aan dek is geen alternatief en kwetsbaar.
Een bijboot op sleeptouw is dit wel, altijd gereed en ook nog een grote hulp zijn om in geval van overboord weer aan boord te komen.

Terzijde:
Wat heb ik niet aan boord: alle oude meuk: geen joon, geen vuurwerk, geen hoefijzer etc
Wel alarm kunnen slaan, zelfredzaamheid op het lijf, tijd kopen, gevonden kunnen worden.

Verzekering:
Voldoe aan de voorwaarden of kies er één met andere voorwaarden, maar in nood helpen ze niet.

Op mijn Marsvin voer ik solo met een Switlik ISPLR. Super klein volume en weegt bijna niets.




switlik.com/products/isplr?variant=268424484

Ja, zeker solo heel mooi.
De voorbeelden naar jouw draadjes kon ik zo snel niet meer vinden. Dank daarvoor.
Daar wij ook regelmatig dual handed varen toch voor een licht vlot gekozen.

Zwaardopzee schreef :
Dat de verzekering je de keus laat tussen een bijboot of een reddingsvlot zegt ook wel weer iets. Op rustig water, bij brand is het een optie. Maar verder? In ruwe omstandigheden (boot zinkt) ben je solo inderdaad beter af met een overlevingspak.

Het hangt er een beetje vanaf hoever je ambitie reikt. Blij je voorlopig in de Zuidelijk Noordzee en het Kanaal, dan zou ik het bij een bijboot houden. Van welke soort dan ook. Aan de Engelse kust is een bijboot sowieso een vrij essentieel attribuut, dus als je daarmee aan de verzekeringvoorwaarden voldoet..

Dit waren destijds mijn eigen overwegingen:
zeilersforum.nl/index.php/foru...t?start=%1$d#1390683

Interessante berichten. Ik moet ook even gas terug nemen, overal varen is niet wereld. Ik mag van Barents zee tot Egypte, en van Groenland tot midden Noordelijke Atlantische Oceaan. Voor overig moet ik bijbetalen. Die Switlik, is wel een dingetje, zou je er erg in zweten? Een bijbootje van pvc met opblaaskiel lijkt me voorlopig ideaal, en inderdaad meldingsapparatuur.

Morgen zuidwesterwind 30 kn met 45 kn vlagen. Regen. Maar een dagje aan de kade blijven. Ik ga wel even kijken.