Onderwerp: Gezonken op strekdam Blankenberge!

Ik heb geen Facebook.
René

Ik het even geen andere bron.
NL jacht botst op strekdam in aanbouw. Opvarende in reddingsvlot en worden binnen gehaald door reddingsschip van Blankenberge. Schip staat nog rechtop, maar tot en met de kajuit onder water.

Kock1964 schreef :
Dit lukt wel ?
www.zeiltrends.nl/zeiljacht-zi...ieuwe-strekdam/6758/

Wat een drama, hopelijk zijn de opvarenden oké.

Informatie betreft de aanleg van de dam.

www.agentschapmdk.be/nl/projec...avendam-blankenberge

Overigens ligt er wel een kardinaal boei. De VNZ havenmeester heeft ons toen nog extra geïnformeerd.
De dam was van de zomer alleen bij laagwater te zien, ook toen was er iemand opgevaren met lekkage in de boot als gevolg.

Kock1964 schreef :
Ik ook niet, klik het inlogscherm van Facebook weg (kruisje) en
je kan vaak wel het onderwerp bekijken.
In dit geval een link die gewoon opent.

A

hmm, je vraagt je wel af of 1 kardinale boei echt voldoende is voor zo'n obstakel.

Ben er pas nog geweest. Ik wist niet dat er een nieuwe strekdam werd gemaakt. Toch was de situatie best duidelijk en overzichtelijk.

Bij heel slecht zich en in het donker, misschien. Maar anders vind ik het best knap dat je alle boeien mist en of verkeerd interpreteert.

Teun69 schreef :
Dank je.
René

AdB schreef :
(Dank je, alleen….op een iPad werkt dat niet, dat kruisje is dan niet zichtbaar.)

Wat een drama voor schip en mensen. Ze kwamen van Nieuwpoort en zijn er mogelijk vol op gevaren.
René

Kock1964 schreef :
Kardinaal verkeerd gelezen?

Toen ik er deze zomer was lagen er twee kardinale boeien. Waar ik koos voor de voorzichte benadering afstand houden tot de kust en op het laatst recht tussen de lichten sturen deden de locals dat een stuk nochalanter Als je daardoor op het verkeerde been wordt gezet kom je misschien wel verkeerd uit met de boeien recht voor de boot terwijl je langs de kunst nadert.
Even goed spijtig van dit ongeval. Wellicht dat we de details nog te horen/lezen krijgen. Blijft leerzaam.

Voor mij een goede aanleiding om eens te zien hoe de verschillende navigatie-apps hiermee omgaan. Ik heb er acht (ik heb moeite met kiezen ). De helft is duidelijk over de situatie ter plekke (zoals duidelijke tonnen en toptekens, aanduiding verboden gebied, waarschuwing voor work in progress en dat soort zaken). De andere helft niet.

2 gele boeien en een kardinaal, ik had meer boeien dichter bij elkaar verwacht. En op de kaart verboden gebied. En wellicht de stekdam gestippeld in de kaart. Maar awel dat onze zuiderburen daar anders over denken.

Tjonge

helmsman 38 schreef : Het steekt amper 30 meter in zee. Hoeveel boeien wil je?

helmsman 38 schreef :
Twee kardinalen en verboden gebied op Navionics. Lijkt me duidelijk. Hetzelfde op de app van NV-Verlag.

wat voor een schuit was dat? Lijkt een flinke kits...

Karton?
Wat een schade!

Opengescheurd door de aanvaring, daarna na het optakelen nog verder gescheurd..

Gewoon polyester denk ik

Deze. Ik weet niet wat voor een scheepje dat is. Wat een drama voor de eigenaar…

O, Moody 42 CC,denk ik…

Teun69 schreef :
Ja zo is ie er niet afgekomen. Zie

www.vrt.be/vrtnws/nl/2024/09/0...ste-in-blankenberge/

Ik lees ergens dat de dam 600 meter lang is, dan steekt ie vast meer dan 30 meter in de zee.

Kendu schreef :
Ik zie in jouw link zowel als op de foto die tuulevi poste toch duidelijk twee hijsbanden.. weet niet wat jij onder takelen verstaat?

Dit jaar twee keer Blankenberge aan gedaan, een keer in mei en een keer in juli.
In mei was het invaren mij niet helemaal duidelijk, op zee wel, maar binnen niet omdat het zuigertje niet de juiste dagseinen voerde. Na contact via de marifooon werd dat meteen aangepast en konden we probleemloos naar binnen. Het was toen wel laag water dus kon ik goed zien wat er allemaal gebeurde. In juli was het me ook wel duidelijk, echter kan ik me heel goed voorstellen dat je daar iets over het hoofd ziet, er liggen daar nog al wat boeitjes die niet allemaal even duidelijk zijn (voor mij). Wat mij wel verbaasd is hoe groot de schade aan de Moody is, naar mijn weten een zwaar degelijk engels gebouwd schip. Aan de fofo`s te zien was er geen zware zeegang. Oppassen dus, wees gewaarschuwd.