3Noreen schreef :
Booty24 schreef :
Johan22 schreef :
Hoewel een schip bezig met de uitoefening van de visserij of een zeilschip de vrije doorgang van een
werktuiglijk voortbewogen schip niet mag belemmeren (zie colreg voorschriften 10 i, j), gelden in een
verkeerscheidingstelsel de normale voorrangsregels. ‘De verkeersbaan in een VSS is geen snelweg’.
Pagina 23 van dit zeer lezenswaardig document!! Eigenlijk alles wat in dit topic ter sprake is gekomen inclusief 'tom-tom varen'
www.noordzeeloket.nl/publish/p...scheepvaart_3060.pdf
Ook:
Een schip in de verkeersbaan is uitwijkplichtig voor de schepen die in dit voorschrift 18a worden genoemd. In de praktijk houdt het schip echter rekening met onverwachte situaties:
• Zeilschepen houden geen koers en vaart, en wijzigen onverwacht omdat ze toch gaan uitwijken voor het naderende gevaar van het grote schip
Gepost met de officiële Zeilersforum-app
En vanwege de onduidelijkheid aan VWS zijde of jij wel of geen koers zal wijzigen krijg je na een oproep altijd van de VWS als antwoord: “graag koers en snelheid handhaven, (wij regelen het verder wel)”.
Daarom roep ik altijd op: het kan maar duidelijk zijn. Dat gaat heel zakelijk, maar zit verder geen hoffelijkheid bij.
Je wijkt dus van de regels af en om dat nog in goede banen te proberen te leiden roep je op. Dat werkt niet altijd goed. Blijkt in
de praktijk. Het begint met de regels kennen en toepassen.
Er is altijd ruimte om mij verkeerd te lezen op ZF. Natuurlijk heb ik sowieso een passende koers gekozen.
Zo is het ook altijd mogelijkheid om mijn passende koers als onzeker te beschouwen vanwege dat ik een zeilboot ben en bovendien een plezierzeiler.
Het zit dus niet alleen in de regels, de duidelijke intenties en de communicatie maar ook in de interpretatie van dat alles bij de ander en hoe die daar mee omgaat.
Jouw opmerking is hiervan een toepasselijk voorbeeld. Dank.
Uit dit draadje blijkt ook dat verschillende ZF’s anders handelen. Dus heel helder als gemeenschap handelen wij niet.
Dan is je handelen verhelderen in duidelijke directe communicatie een verbetering.
Gewoon omdat het kan.