Onderwerp: Weer bootje ontploft. (gas)

De kop had ook kunnen zijn: "Weer een auto gebotst".

Op zeiljachten gaat ieder jaar wel een aantal masten overboord, maar dat is geen reden voor ons om zonder mast te gaan varen.

het was een motorboot.

Het ontplofseizoen is net pas begonnen.
Er komen er nog 5 a 10 bij.

CeesS schreef : Kan iemand uitrekenen hoe gevaarlijk het wel niet is als je zowel een mast als gas aan boord heb?

PvO schreef : Ja hoor. Je hebt 50% kans dat je mast eraf valt (wel/niet). Je hebt ook 50% kans dat je boot ontploft (wel/niet). Dus heb je bij een zeilboot 100% kans.

Wat me overigens verbaast in dat bericht is dat er meerdere gasflessen aanwezig waren; hoe dan? Ook die zullen veilig opgeslagen meegenomen moeten worden.

En al die ontploffingen zijn het gevolg van nalatigheid , onkunde en/of slecht onderhoud van een gasinstallatie.
Gaan we daarom alles wat gevaarlijk kan zijn door die oorzaken maar overboord zetten?
Dan moeten we ook maar helemaal niet meer gaan varen.
Om inderdaad maar te zwijgen over autorijden.
Ad

Yellow Boat schreef :
In het verkeer gaan dit jaar nog ruim 450 doden vallen, en een paar duizend gewonden.

En er wordt geacht dat de meeste bestuurders een rijbewijs hebben!
Logisch gezien zorgt een rij- of vaarbewijs voor problemen

Mijn sleurhut heeft ook een gasfles aan "boord".... en ook nog een kachel. En dat (oude) ding hobbelt jaarlijks ook nog eens een paar duizend kilometer door Europa...

Er zijn 2 (zwaar) gewonden te betreuren. Wellicht kan er op het ZF met iets meer respect omgegaan worden met dit soort tragische situaties

Daar zit nu juist het verschil in. Butaan en propaan zijn zwaarder dan lucht. Zakken bij een boot onderin en bij een caravan naar buiten.

Sommige mensen gaan slordig om met gas aan boord.

Alleen koken en dan direct na gebruik de gasfles dicht zetten.

Een lekindicator op de gasfles.

Gasfles uiteraard in een bun met opening aan de onderzijde naar buiten.

Geen gasverwarming aan boord.

Gasleidingen af persen als controle.

Maar, ja watersporters zijn eigenwijze lieden. Kwam nog een schip tegen met de gasfles naast de motor. Reactie: "Ach man wat zeur je. Zit al jaren zo en ik ben nog nooit ontploft".

Gasfles naast motor? Kan best als er maar een vonkvrije fan zorgt voor dedicated afzuiging, zat bij benzine motoren ook zo.

ik zie geen echt respectloze antwoorden, wel antwoorden die duidelijk maken dat hierover al meer dan genoeg gel*d is.
Sommigen zouden het kind met het badwater weggooien. Hoeveel boten hebben een gasinstallatie....
Bekijk het geheel eens realistisch.

Hierbij nog een tip. Gebruik kleine gasflessen. Als deze lekken is de kans ook kleiner dat je een ontplofbaar mengsel verkrijgt.
Uiteraard zijn die kleine flessen duurder in gebruik, maar om die reden heb ik geen bezwaar om hiervoor meer te betalen.

Andrezeilen schreef :
Dan zouden we terstond nooit meer dit soort dingen moeten vermelden op ZF.

Nog één.

www.omroepzeeland.nl/nieuws/10...cht-in-Westerschelde

www.pzc.nl/zeeuws-nieuws/motor...terschelde~a278775f/

...gewoon op diesel.
Gas hoort niet op een boot.
Bij mij komt er geen open vuur aan boord.

WADnWIND schreef :
Dat is duidelijk niet wat ik schreef.

Vinni schreef :
Een paar jaar geleden is uit een informele risico inventarisatie van ons eigen ZF gekomen dat de kans dat t mis gaat met alternatieve warmte bronnen voor koken, veel hoger is.

Toegegeven: de gevolgen zijn meestal beter beheersbaar.

zeilersforum.nl/index.php/foru...oord-moeten-meemaken

Jutter schreef :
Dat is toch wel wrang; ze stonden er bij en keken er naar.....

Ik heb ook wel eens iemand gesproken die zijn schip moest verlaten omdat het zo heet werd dat de landvast waaraan hij overboord hing, door smolt.

brambo schreef :

Wat dát betreft zit ik aan onderstaande magneetklep...


en deze mechanische timer te denken:



Stand maximaal één uur, dus als de appeltaart gaar is slaat ie vanzelf af. Voor een gekookt eitje kun je deze timer op 5 min instellen

Ik woon in het dorp naast Terherne en de ramen trilden gisteren om 22:05 zo heftig dat ik meteen rechtop stond.

Achterstallig onderhoud of niet, ik heb mijn keuze gemaakt. De gasfles gaat nu bij mij zo snel mogelijk van boord en het kookstel wordt vervangen door een spiritus versie. Dan maar een paar minuten langer wachten op mijn bakje koffie 's ochtends. Haast heb ik dan hoop ik toch niet.

Ik moet toegeven, ik twijfelde eerder al. Ik maakte me met 2 kinderen aan boord altijd al zorgen over de gasinstallatie (is de afwatering van de bun niet verstopt, staat de gasfleskraan dicht, werkt het thermokoppel nog wel, is de slang niet weer aan vervanging toe, etc, etc). De schrik van gisteravond was het laatste duwtje in de rug.

En sterkte voor de slachtoffers. Ik hoop dat ze (snel) herstellen van dit vreselijke ongeluk.

Leuk ding voor vergeetachtige mensen
Maar voor dat geld knoop ik wel een zakdoek aan het gasfornuis of laat ik een sticker maken met
"kraan dicht " .
Ad

Ik begrijp je emotie. Maar waarom laat je je installatie niet keuren?

Als het mentaal rust geeft om met spiritus te gaan koken moet je dat doen denk ik (alleen om die rust al!), echter ook daar moet je bewust zijn met de omgang hiermee. Met je eens dat er daar weinig mis kan zijn met de installatie op zich, echter met de omgang dien je ook oplettend te blijven.

Een taai biefstukje en de aardappels wat later op tafel kom je wel overeen denk ik, maar die appeltaart?

Yellow Boat schreef :
Voor mij telt niet zozeer de vergeetachtigheid maar meer de nonchelance om telkens die bun te openen en de kraan daadwerkelijk te sluiten na gebruik. Zo'n sticker wen je aan en zie je op een gegeven moment niet meer.

Ik ga m'n installatie (goede herinnering dit helaas...) nu ook eens officieel laten inspecteren/afpersen nadat ik deze afstandsbediening heb geinstalleerd.