Onderwerp: Verzekering DOV ==> EOC

Delta lloyd cq nationale nederlanden:

www.nn.nl/Particulier/Bootverzekering.htm

Ik zit nu op m'n telefoon te pielen.... Kan later die voorwaarden nog eens uit spitten..

Vereniging toerzeilers heeft volgens mij korting bedongen bij eerdmans.

Misschien goed moment om over te stappen?


Gepost met de officiële Zeilersforum-app

SanderH schreef : eerdmans is precies degene waar behoorlijk wat op valt af te dingen. Gebruik de zoekfunctie maar eens....

Zou het jammer vinden als de overstap van DOV naar EOC er voor zorgt dat ik afscheid moet nemen. Heb heel goede ervaring met DOV.
Lees nog even mee alvorens ik besluit om eventueel 'de boer op te gaan'.
In ieder geval; iedereen bedankt voor het delen van de kennis.
Mvg. Ruud

Gregor schreef : Als we alle persoonlijke problemen gaan samenvatten op een zwarte lijst, blijft er geen verzekering meer over. Van mij zou bijvoorbeeld DOV er eerder op komen dan Eerdmans is mijn ervaring.

Hier nog een DOV verzekerde, lees geïnteresseerd mee

Hier ook een DOV-verzekerde. Ik lees geirriteerd mee.

Denk ik bij een goede verzekering te zitten, wordt de boel weer overgenomen en veranderen de voorwaardes.

Ik zit altijd al bij EOC. De schroefas schade van 2014 is prima afgehandeld. Verder heb ik niks met ze van doen gehad.
In 2015 doorgegeven dat ik de verstaging heb laten vernieuwen en nu net ook maar dat ik nu een electrische aandrijving heb ipv diesel.

Wij hebben al 14 jaar deltalloyd (nu nationale nederlanden) als verzekeraar. Dik tevreden. Gebied incl Kroatië, We mogen aan wedstrijden meedoen, vlotte afhandeling van schade. Goede ondersteuning van de tussenpersoon Suydersee uit Medemblik. Dus mocht je willen veranderen zou ik daar eens kijken.

taan schreef :
raar dat je geirriteerd bent, eoc is het moederbedrijf van dov.
ben zelf ook dov verzekerd maar zie geen aanleiding om over te stappen

SanderH schreef :
DataCombinatie kun je beter maar snel vergeten...

Is dat zo erg, DataCombinatie?

Over Eerdmans lees ik negatieve en positieve berichten. Hoewel ik mij realiseer dat vooral de negatieve ervaringen worden gedeeld op internet(fora) en de positieve op de site van de betreffende verzekeringsmaatschappij...

Het is en blijft lastig

SanderH schreef :
Yep. Helaas wel.

Ik ben al een tijd bij EOC. Geen foto's of niks hoeven sturen, ging heel makkelijk.
1 keer schade gehad, zeer netjes afgehandeld.

Misschien heeft het met het bedrag te maken.. Mijn boot is niet zo duur, en de schade was ook niet zo groot.
Wel volledig mijn eigen fout en is zonder enig probleem vergoed.

Prima ervaringen gehad met Datacombinatie. Ik heb helaas in 12 jaar wel eens wat (wedstrijd) schade gehad en dat is steeds keurig opgelost.

Vraagtekens bij Datacombinatie? Van de zomer muurvast gelopen 100m naast de vaargeul.Schippers van motorboten hadden allemaal een oogafwijking of een stijve nek. Na een uur modderen Datacombinatie gebeld voor toestemming om dichtsbijzijnde haven te bellen voor hulp.Gelijk een contactverbod ik mocht niets meer ondernemen. Kwartier later telefoontje. Ze hadden een afspraak gemaakt met een bedrijf.Kosten € 250.Even later kwam de rescue aan stuiven en werden we losgetrokken.
Van de week de nota van jaarpremie ontvangen.Geen aftrek.Het voorval was geheel verzekerd.
Jaarpremie €245 uitgebreide cascoverzekering,€450 eigen risico en 30% noclaim.Boot verzekerd voor €75000.Al eens bij DOV en andere gekeken daar ben ik het dubbele kwijt.

Gents,

Als we eens een excelletje in elkaar zetten met vergelijkende voorwaarden?

Wat is er belangrijk?

- Zelf winterklaar,
- Geen aftrek nieuw voor oud,
- Oude motor verzekerd,
- Wedstrijden meeverzekerd,
- Eigengebrek wel of niet verzekerd,
- Vaargebied,
- ...?

Wie kijken we na?

EOC,
Datacombinatie,
NN,
Pantaneus,
Unigarant,
Eerdmans,
Lortye,
...?

Wellicht zelfs een definitie voor een AWB voor een vergelijkende offerte aanvraag?

Wie doet mee?

Strak plan!
Een wishlist erbij misschien?
Eh ook commentaar vragen?

hier ook DOV-er met zelfde overwegingen en wensen, ik volg..

Moet deze niet worden geupdate naar 2018/2019?

www.dov-verzekeringen.nl/image...polisvoorwaarden.pdf

Ik heb inmiddels contact gehad met DOV en antwoord op een aantal vragen.

Winterklaar maken mag je zelf doen
Gemonteerde apparatuur is verzekerd losliggende niet buiten vaarseizoen

Voor DOV polishouders geld een aparte regeling voor vaargebied blijft zoals het was en ook een aparte regeling voor geen aftrek nieuw voor oud. Komt op de polis te staan.

Wedstrijden is verhoogd eigen risico van 1% van de verzekerde som en wedstrijden op zee is niet verzekerd.

Wat de premie gaat worden is bekend In de maand januari.

Groet Wim

Joop66 schreef : Count me in.

Al contact gezocht met NN (ivm aftrek nieuw voor oud). Werd gebeld door onafhankelijke aanbieder die me, op basis van hetgeen ik zocht, een offerte stuurde voor TVM.

Graag even wat nuance voor westrijden meeverzekerd. Die zijn meestal 100% meeverzekerd zo lang je niet meedoet, de wedstrijd niet op het water is en je geen mast hebt (of andere onzinnige voorwaarden)

boarderbas schreef : Ik ben er overigens ook achter dat er verschil zit tussen wedstrijden een eenheidsklassewedstrijden...

Iemand toevallig toegang tot deze test van de Consumentenbond?

edit: test in Geldgids Maart 2009 (redelijk oud dus...)
edit2: gewoon op hun site ... datacombinatie.nl/wp-content/u...-bootverzekering.pdf

Om nog even een verzekeringsmaatschappij te noemen die ik nog niet voorbij zag komen: mijn boot is verzekerd bij TVM.

Daar ben ik terechtgekomen omdat ik eerder verzekerd was bij Noord Nederland. De laatste was zo'n ouderwetse 'onderlinge'; wel een specifieke boot/schip-verzekeringsmaatschappij. Een paar jaar terug is Noord Nederland echter overgenomen door TVM. Die club verzekerd allerlei transportmiddelen. Ook vrachtwagens, bijvoorbeeld.

Ik heb bij zowel TVM als bij Noord Nederland nooit schade geclaimd, dus over de afhandeling daarvan door TVM kan ik niks zeggen.
Wel behoudt men zich het recht voor om bij bepaalde zaken en onder bepaalde omstandigheden een aftrek nieuw voor oud te hanteren. Dat geldt o.a. voor zeilen. En bij de motor als de kwaliteit van de installatie na vervanging duidelijk beter is dan daarvoor.
Over onverzekerd zijn bij wedstrijden wordt in de voorwaarden niet gesproken. Ik ga er dus van uit dat ongelukjes tijdens wedstrijden gewoon verzekerd zijn.

Wel is men heel makkelijk in het verzekeren van een ruim vaargebied. Ik heb dit jaar mijn verzekerde vaargebied gewijzigd van 'standaard' naar 'uitgebreid'. Binnen dat laatste gebied vallen rechtstreekse oversteken naar Shetland en de Far Öer. Niet dat ik dit laatste op korte termijn van plan ben, maar het zijn wel bestemmingen die niet alleen aan de bemanning, maar ook aan de boot de nodige eisen stellen, lijkt me
Door TVM zijn mij echter geen zaken gepresenteerd waaraan de boot moet voldoen, noch is er iemand komen kijken of mijn pieremachochel enigszins zeewaardig is. De kosten vielen erg mee. Ik heb mijn eigen risico tegelijkertijd verhoogd naar € 250,- (was € 125,-, als ik me niet vergis) en ik betaal nu minder premie dan voorheen, ondanks het uitgebreid vaargebied.

Wat zijn jullie ervaringen met betrekking tot vaargebieden en door de verzekering daarbij gestelde voorwaarden en eisen?