Onderwerp: Norna Biron

Sunday schreef : Niets geks aan, ik snap hem helemaal

Gaaf voor je en leuk dat je hier al wat bouwdetails wilt delen! Bijzondere boot. Kan mij voorstellen dat ze al helemaal van jou voelt!

Veel plezier en geluk met haar, ik hoop dat je over je avonturen blijft schrijven.

gaat de marsvin in de davits?
Gefeliciteerd! vette bak hoor...

De Marsvin gaat in de verkoop!

onze bootjes hebben wat gemeen,

Mooi! En wat een mooi teak!

Veel succes met je nieuwe schip!

Freek

Echt een gave boot!

Je moet nog wel even je onderschrift aanpassen

Van harte gefeliciteerd!!!

Sunday schreef :
Ja, zo werkt dat. Ik vond mijn Southerly ook niet meteen een schoonheid. Ondertussen heb ik 'm zelf nog lelijker gemaakt, naar het schijnt. Maar het werkt. Functionele schoonheid is het woord.

Ik denk inderdaad niet dat je jezelf met de ervaring die hebt (voorheen heb je toch ook wel grotere boten gehad dan de Marsvin?) zorgen hoeft maken. Het essentiële punt lijkt me de massa van het ding en de bijbehorende massatraagheid in de beweging. Dat zal even wennen zijn.

Ik heb het verhaal achter de boot, zoals je dat tot op heden hier hebt gepresenteerd, gelezen en ik ben onder de indruk. Zo'n verhaal maakt dat je bijna met een levend wezen vaart; de geest van de ontwerper en eerste eigenaar blijft met je mee varen.

De boot lijkt ook prima onderhouden. De foto van de schroef toont een prachtig glad onderwaterschip, wat rustig bijzonder mag worden genoemd voor een stalen boot van die leeftijd. De motor is squeaky clean en het interieur lijkt me voor een boot van die maat prettig Spartaans; het is geen gin palace.

Kortom: gefeliciteerd met de aanschaf.
De boot zal in deze staat, ondanks het afdingen, niet goedkoop zijn geweest, hoewel een boot als deze volledig buiten de huidige markt valt. Een boot voor liefhebbers. Maar jij was vast niet de enige die dit ding op waarde kon schatten..

jerry schreef :
We gaan in een draadje als dit natuurlijk niet over ieder kleinigheidje discussiëren, maar dit ben ik totaal niet met je eens. Die Mirror-dinghy valt eveneens in de categorie 'mooi door zijn functionaliteit'.
Een blankgelakte Whitehall is véuls te kakkerig. Om nog maat zwijgen over het onderhoud. Blanke lak is een uitvinding van de duivel.

Gaaf schip, vind ik ook. Maar heb je niet een beetje het gevoel in de boot van iemand anders te varen? Juist door het enorm aanwezige karakter van de ontwerper en eerste eigenaar. Ik had dat met mijn boot het eerste jaar wel (waar dat ook, in iets mindere mate, voor gold). Gelukkig was het dek rot en moest en wilde ik toch de boot helemaal tot de bodem (en inmiddels inclusief die bodem) afbreken en opnieuw opbouwen. Maar ik zie dat zoiets met dit schip juist niet zo is. De boot is vrijwel perfect voor het werk waarvoor zij ontworpen is en verkeert bovendien in uitmuntende staat, als ik het goed begrijp. Dáár is natuurlijk helemaal absoluut niets mis mee.

Tja Steef ton; het “eigen” maken van een dergelijke boot is inderdaad wel een uitdaging.
Juist dat vind ik dan ook wel weer erg leuk. Ik kijk en studeer al een half jaar op het ding. Heel veel van de eigenschappen en ook eigenaardigheden ervan spreken mij juist erg aan. De eigenwijsheid en de mate van aandacht voor detail èn de soms extreme eisen aan het niveau van de gebruikte onderdelen/ materialen spreken mij erg aan.
Dit juist in tegenstelling tot de gemiddelde AWB: daar zou ik nooit langdurig gelukkig mee worden, al is de leer- en acceptatie-CEV daarvan veel minder steil, of zefs afwezig: de eerste de beste flotilla AWB moet binnen een uur weg kunnen varen met de eerste de beste huurder. De gemiddelde AWB is gemaakt met de gemiddelde doelgroep voor ogen: vele gemiddelde eisen “gedeeld door” een groot aantal voorziene gebruikers (“n=véél”) leveren een boot die goedkoop, simpel en -voor mij- karakterloos is.
Deze boot, Norna Biron, heeft echter heel veel zeer hoogwaardige en specifieke eisen voor één gebruiker (“n=één”) gehad in haar tot stand komen. Dat spreekt mij aan: ikzelf ben ook “n=1”. Een steile leercurve spreekt mij aan.
Het leuke afgelopen week was: de verkoper sprak ook zo over haar. Hij aaide haar dikke kont liefdevol alsof het een persoon was.

Dat kan ik me heel goed voorstellen. Dit schip heeft die potentie zeer zeker. Ik bedoelde enkel: ze is zo perfect, zo gaaf en ze heeft precies de juiste onvolkomenheden die haar zo'n prachtig karakter geven. Ik wil niet de vergelijking met bepaalde mensen maken , maar je voelt hem waarschijnlijk wel.
Maak haar de jouwe maar gezien de geweldige beeldverhalen die je hier hebt geplaatst gaat je dat vast lukken. Ik ben heel benieuwd naar het hoe. Daaraan denkende: dat gaat vast gebeuren als je haar gaat gebruiken waar ze voor gemaakt is: de noordelijke zeeën.

klein filmpje gemaakt:

<b>Vet!</b>

Joost is kennelijk nog zo beduusd van de eerste verkenningen van haar vormen en haar inhoud dat hij haar naam nog niet goed kent... Biron/Byron.. Ga dat maar gauw goed met haar maken.

Biron staat op de steven....................

helmsman 38 schreef : Da’s op d’r kont...

Zie filmpje!

Wat word het plan? Seizoen Ionische zee en dan naar NL?

Grappig zo'n filmpje...lijkt een klein bootje in die hangbanden...niets bijzonders totdat je er mannetjes naast ziet staan
Kan me voorstellen dat dat zeilen een heel aparte belevenis is. Een vlaagje wind en dan zo'n minimale toename van helling, alles vertraagd en slow stel ik me voor.

Sunday schreef : feli! veel plezier er mee.

Sunday schreef :
Sorry voor de domme vraag, maar waar refereert AWB naar?

@Sonador
average white boat, 1 pot nat voor alle "plastic" Bavaria/Jeaneau/Beneteau/Hanse etc.

All White Boat...

Wat Bas zegt dus.