|
Welkom,
Gasten
|
Onderwerp: Watersporters zelf verantwoordelijk voor pechhulp
Watersporters zelf verantwoordelijk voor pechhulp 13 aug 2020 04:48 #1194646
|
|
|
Watersporters zelf verantwoordelijk voor pechhulp 13 aug 2020 07:12 #1194663
|
WADnWIND schreef :
Op bet moment dat er sleep assistentie veerleend word, niet zijnde nood-spoed-veiligheid, valt het dienst verleenende vaartuig onder het binnenschepenbesluit en is daarmee bedrijfsmatig en dient dan een CVO te hebben (Certificaat ven onderzoek). Deze "weeffout" in de het Binnenvaartbesluit is vorig jaar gerepareerd (art 6 is aangepast).Dus ook AIS klasse-A en nog véél meer zaken... Ook worden er dan bemannings eisen gesteld en opleiding. Binnenvaartbesluit - artikel 6 schreef : Voor de volgende categorieën van binnenschepen is een certificaat van onderzoek vereist: a. binnenschepen met een lengte van ten minste 20 meter; b. binnenschepen waarvoor het product van lengte, breedte en diepgang ten minste 100 m3 bedraagt; c. sleepboten, duwboten of sleepduwboten, die zijn bestemd of worden gebruikt om de schepen bedoeld onder a en b of drijvende werktuigen met vergelijkbare afmetingen als bedoeld onder a en b te slepen, te duwen of langszij gekoppeld mee te voeren; ... Voor de meesten van de schepen waar het op ZF om draait is het sowieso niet zo verstandig schepen ex art 6.a of art 6.b te slepen.  Edit: Bron: wetten.overheid.nl/BWBR0025631..._Paragraaf1_Artikel6 Edit-2: binnenvaartkrant.nl/cvo-toch-n...n-van-kleine-schepen |
|
"Gute Gedanken sind die, bei denen Dir, mein Leser, noch bessere einfallen" - Charles Tschopp
|
Watersporters zelf verantwoordelijk voor pechhulp 13 aug 2020 07:15 #1194665
|
En daarmee viel ook de noodzaak van een berg ontheffingen voor Scouting-slepertjes weg.
Edit: Ik zie een mogelijkheid de groepskas een beetje te spekken.  |
|
"Gute Gedanken sind die, bei denen Dir, mein Leser, noch bessere einfallen" - Charles Tschopp
|
Watersporters zelf verantwoordelijk voor pechhulp 13 aug 2020 07:23 #1194667
|
|
"Gute Gedanken sind die, bei denen Dir, mein Leser, noch bessere einfallen" - Charles Tschopp
|
Watersporters zelf verantwoordelijk voor pechhulp 13 aug 2020 09:42 #1194695
|
|
ZF informatie kanaal Telegram: t.me/zeilersforum
|
Watersporters zelf verantwoordelijk voor pechhulp 13 aug 2020 09:49 #1194701
|
ilCigno schreef :
brambo schreef :
Een haven binnen zeilen zonder een werkende motor is niet iets wat veel zeilers nog beheersen. Afgezien van goede afmeer mogelijkheden onder zeil. Toch is me dit tweemaal wel gelukt, beide keren solo overigens. Beide keren lucht in de brandstof (ja, Delphi filter!). Eenmaal het hele Slijkgat opgekruisd (oostenwind) en onder zeil aangelegd bij de brug. Mede dankzij het eindeloos oefenen van een sliplanding 45 jaar geleden op de zeilschool. En recent nog onder zeil (puntje fok) Noordschans in gevaren tot in de box. Gelukkig stond de wind daarvoor gunstig.Maar het lijstje met telefoonnummers ga ik toch ook maar toevoegen aan het boordboek. Joh, beetje schipper zeilt van vaarwater van de zwarte haan naar Enkhuizen zonder koppeling...... Touwtje om de buurman en liggen.  Brug Kornwerd wachtte keurig en mocht ook de sluis in en uit zeilen: nette service. Kostte wel 3 dagen. |
|
ZF informatie kanaal Telegram: t.me/zeilersforum
|
Watersporters zelf verantwoordelijk voor pechhulp 13 aug 2020 10:35 #1194717
|
WADnWIND schreef :
ilCigno schreef :
brambo schreef :
Een haven binnen zeilen zonder een werkende motor is niet iets wat veel zeilers nog beheersen. Afgezien van goede afmeer mogelijkheden onder zeil. Toch is me dit tweemaal wel gelukt, beide keren solo overigens. Beide keren lucht in de brandstof (ja, Delphi filter!). Eenmaal het hele Slijkgat opgekruisd (oostenwind) en onder zeil aangelegd bij de brug. Mede dankzij het eindeloos oefenen van een sliplanding 45 jaar geleden op de zeilschool. En recent nog onder zeil (puntje fok) Noordschans in gevaren tot in de box. Gelukkig stond de wind daarvoor gunstig.Maar het lijstje met telefoonnummers ga ik toch ook maar toevoegen aan het boordboek. Joh, beetje schipper zeilt van vaarwater van de zwarte haan naar Enkhuizen zonder koppeling...... Touwtje om de buurman en liggen. Brug Kornwerd wachtte keurig en mocht ook de sluis in en uit zeilen: nette service. Kostte wel 3 dagen. Ik kan mij een versie van dit verhaal herinneren waarin ie assistentie kreeg van "Een collega" om van de plaat af te komen.  |
|
|
Watersporters zelf verantwoordelijk voor pechhulp 13 aug 2020 12:24 #1194747
|
|
ZF informatie kanaal Telegram: t.me/zeilersforum
|
Watersporters zelf verantwoordelijk voor pechhulp 13 aug 2020 13:41 #1194775
|
|
|
Watersporters zelf verantwoordelijk voor pechhulp 13 aug 2020 14:50 #1194822
|
|
ZF informatie kanaal Telegram: t.me/zeilersforum
|
Watersporters zelf verantwoordelijk voor pechhulp 13 aug 2020 21:17 #1195070
|
Dat heb je hem vast uitgelegd tijdens het slepen
 Edit: als hij nog nooit geboomd had was de kans dat je ook nog een search en rescue moet doen naar de in de prut achtergebleven vaarboom erg groot. Misschien zelfs samen met een onfortuinlijke zeiler die zich er aan vast klampt terwijl de boot van hem wegdrijft... |
|
Timo
Compromis 888 'il Cigno' |
Watersporters zelf verantwoordelijk voor pechhulp 13 aug 2020 21:27 #1195081
|
|
Bootloos, maar zoekende.
|
Watersporters zelf verantwoordelijk voor pechhulp 13 aug 2020 21:32 #1195086
|
|
Clever 23
www.roerenentechniek.nl |
Watersporters zelf verantwoordelijk voor pechhulp 14 aug 2020 06:43 #1195165
|
|
Dehler Duetta 94 - Koezt
|
Watersporters zelf verantwoordelijk voor pechhulp 14 aug 2020 06:55 #1195169
|
In Engeland is het vrij normaal dat de coastguard aan jachten in de omgeving vraagt om assistentie te verlenen, oproep op de marifoon op kan 16 "of er iemand in de buurt is van" enz...
Bij Cap Gris Nez zijn we zelf aangeroepen door een Belgische zeiler met motorproblemen die we naar Boulogne hebben geholpen. Licht weer, weinig voortgang op zeil. Lijkt me niet meer dan normaal En zo zijn we door havengenoten teruggeholpen omdat er een probleem was met een kachelslang die in de schroefas was gedraaid... met net een  nieuwe motor... |
|
|
Watersporters zelf verantwoordelijk voor pechhulp 14 aug 2020 08:11 #1195199
|
WADnWIND schreef :
... gisteren kwam ik een valkje tegen met defecte motor. De goede man wist niet waar de vaarboom voor was en had de peddel niet gezocht..... Zou "gunwale bobbing" werken bij een valk? |
|
"Gute Gedanken sind die, bei denen Dir, mein Leser, noch bessere einfallen" - Charles Tschopp
|
Watersporters zelf verantwoordelijk voor pechhulp 14 aug 2020 09:45 #1195240
|
HPV schreef :
In Engeland is het vrij normaal dat de coastguard aan jachten in de omgeving vraagt om assistentie te verlenen, oproep op de marifoon op kan 16 "of er iemand in de buurt is van" enz... Bij Cap Gris Nez zijn we zelf aangeroepen door een Belgische zeiler met motorproblemen die we naar Boulogne hebben geholpen. Licht weer, weinig voortgang op zeil. Lijkt me niet meer dan normaal En zo zijn we door havengenoten teruggeholpen omdat er een probleem was met een kachelslang die in de schroefas was gedraaid... met net een nieuwe motor...Klopt, zo vroeg Dover coast guard op 16 ons een keer om relay te zijn voor een NL jacht, dat voor duinkerken in lagerwal in een net was gevaren, met 5 bft. Ze konden moeilijk contact krijgen en de NL'se schipper was niet zo goed in Engels. Wij waren er al voorbij, richting Nieuwpoort. Wel NL jacht gerustgesteld, positie doorgegeven en situatie uitgelegd aan Dover. Uiteindelijk nam de Franse kustwacht het over, is de ferry (!) vanuit Duinkerken bovenwinds gaan liggen om een wat rustigere situatie te creëren, totdat een reddingsboot ze heeft bevrijd uit het net. |
|
|
Watersporters zelf verantwoordelijk voor pechhulp 15 aug 2020 06:37 #1195580
|
AndreAzuree schreef :
HPV schreef :
In Engeland is het vrij normaal dat de coastguard aan jachten in de omgeving vraagt om assistentie te verlenen, oproep op de marifoon op kan 16 "of er iemand in de buurt is van" enz... Bij Cap Gris Nez zijn we zelf aangeroepen door een Belgische zeiler met motorproblemen die we naar Boulogne hebben geholpen. Licht weer, weinig voortgang op zeil. Lijkt me niet meer dan normaal En zo zijn we door havengenoten teruggeholpen omdat er een probleem was met een kachelslang die in de schroefas was gedraaid... met net een nieuwe motor...Klopt, zo vroeg Dover coast guard op 16 ons een keer om relay te zijn voor een NL jacht, dat voor duinkerken in lagerwal in een net was gevaren, met 5 bft. Ze konden moeilijk contact krijgen en de NL'se schipper was niet zo goed in Engels. Wij waren er al voorbij, richting Nieuwpoort. Wel NL jacht gerustgesteld, positie doorgegeven en situatie uitgelegd aan Dover. Uiteindelijk nam de Franse kustwacht het over, is de ferry (!) vanuit Duinkerken bovenwinds gaan liggen om een wat rustigere situatie te creëren, totdat een reddingsboot ze heeft bevrijd uit het net. Mooie actie van die Ferry. |
|
|
Watersporters zelf verantwoordelijk voor pechhulp 15 aug 2020 07:00 #1195588
|
Antwoord op de vraag van Dwingnut. Als je de kiel niet kunt optrekken
eerst de motor in de achteruit en stevig gas geven. Helpt dat niet: flink schommelen dus veel gewicht van bb naar sb verplaatsen, zodat de kiel ruimte maakt. Helpt dat ook niet: giek buitenboord met daaraan de kapiteinse of een ander bemanningslid. De boot hangt dan zo scheef dat de diepgang zeker 30 cm minder wordt. Als je dan nog steeds vast zit kun je het best over boord stappen en duwen. |
|
|
Watersporters zelf verantwoordelijk voor pechhulp 15 aug 2020 07:24 #1195604
|
@Jerry Of je zorgt ervoor dat je vaarboom überhaupt dieper reikt dan je kiel, anders is ‘ie sowieso niet zo nuttig…
|
|
Bootloos, maar zoekende.
|
Watersporters zelf verantwoordelijk voor pechhulp 15 aug 2020 07:29 #1195605
|
|
Feeling 32 Di, bootnaam Mitz
Genoemd naar een Engels stripfiguur Mitz, the half fairy lady |
Watersporters zelf verantwoordelijk voor pechhulp 15 aug 2020 07:40 #1195609
|
|
Bert
Spækhugger |
Watersporters zelf verantwoordelijk voor pechhulp 15 aug 2020 08:03 #1195622
|
|
|
Watersporters zelf verantwoordelijk voor pechhulp 17 aug 2020 15:56 #1196564
|
|
|
Watersporters zelf verantwoordelijk voor pechhulp 20 aug 2020 12:06 #1197458
|
|
|
