Onderwerp: Het opkopen van jachthavens in Nederland

Yep schreef : Snap ik, maar organisaties als ACM zijn niet achterlijk, zoals regelmatig blijkt.

Hier kan je recreatiebedrijven/projekten kopen staan er wel bij die je kent:
https://www.maasrbm.nl/nl/ons-aanbod.lp

Gerard schreef : Klopt, dat zijn ze zeker niet.
Maar als ze geen concreet bewijs kunnen vergaren houdt het op.

Met een tekort aan ligplaatsen en voldoende info heb je geen kartel nodig.

Iedereen houdt elkaar in de gaten en positioneert zichzelf een beetje hoger of lager. Alles staat op internet (prijs, faciliteiten, reviews). Overleg is niet eens nodig. Zit je verkeerd deze keer dan pas je dat de volgende keer weer aan. Bij de haven om het half jaar; aan de pomp per dag en soms sneller; aan de laadpaal per uur.

Maar Port Adhoc is niet de goedkoopste dus de ontwikkeling laat zich raden.
Bij een tekort kan je de prijs opkrikken tot er een aantal vrije ligplaatsen ontstaan en bij een grote haven tot zelfs een beetje verder. Helaas.

Mijn haven hanteert een mid-marktconform beleid en heeft dan ook een wachtlijst.
(Daarnaast vooralsnog wiervrij wat ook een driver is).

maar nu twee PortAdhocs in Lelystad voelt niet fris..

sy helios schreef :
Drie

Het verlengde daarvan is iedere plaats die slechts 1 jachthaven heeft niet fris.

Ieder waddeneiland heeft maar 1 jachthaven toch? Kies je het eiland obv het tarief of obv andere criteria? Maw zijn zulke prijsafspraken een probleem? Twee van de 5 havens rekenen andere tarieven, de overige drie een andere toeristenbelasting. En daarbij hebben wij het over passantentarieven, niet over ligplaatshouders zoals bij Lelystad.

Wij liggen in een verenigingshaven aan het veerse meer wat voor ons een duidelijke keuze is in de vorm van bereikbaarheid, de prijs en natuurlijk sfeer en sociale omgang. Onze kids waren nog in het begin klein en er was veel sociale controle in de speeltuin, de douches, ze konden fijn samenspelen met anderen edm. Ook een praatje in het oorlam ontbrak niet in het weekend. Voorzieningen zijn voor ons prima. ik hoef niet al die weelde, mag zelfs wat minder zijn dan thuis, zelfs als verste aan de steiger liggen vind ik net een meerwaarde wegens het volledige vrije zicht op het meer.
Nadeel is misschien dat onze boot zich niet echt leent met 2,15 diepgang voor het veerse meer maar we hebben surfplanken en een klein open bootje op een trailertje om volop van wind en water te genieten. wij zijn er dus gelukkig....

Maar ik heb in de loop der jaren wel verschuivingen gezien:
Nieuwe leden die net wel meer luxe willen en vooral het personeel als ' personeel ' gebruiken met allerlei wensen waar ze bij voorkeur ' gisteren' als een oplossing voor wilden
Investeringen die zich opdringden en die helaas/uiteraard in ons liggeld verrekened werden...
Een kleinschalige camping die omgetoverd werd door een giga Roompot huisjescomplex. en ja die mensjes vinden het heel aangenaam om bootjes te komen kijken in de haven en zelfs ongevraagd in de kuip van bootjes gaan borrelen, met als gevolg verstrengde controle aan in en uitgang van de parking...
Een logische vergrijzing van de leden maar met mooie initiatieven naar de jeugd probeert men dat te kenteren.


Allen welkom dus en ja.... er is een wachtlijst

Waar komt die info van de aanbesteding van de houtribhaven vandaan?

HPV schreef :
Heeft waarschijnlijk met eu wetgeving te maken inzake de interne EU markt. Gevolg is dan dat de gemeente niet zomaar het huurcontract mag verlengen. Feitelijk moet de hele eu in gelegenheid zijn om een bod te doen.

Echter: een welwilende gemeente kan eea wel omzeilen als ze echt willen.

In twee gevallen betrokken geweest bij zijn zo’n siuatie:

1) was penningmeester van een wsv met 550 plekken in brabant toen huurcontract afliep. Gemeente legde de spelregels uit maar ook dat ze opties hadden om binnen wetgeving te verlengen mits het voor een marktconforme huur ging. E.e.a. is toen netjes verlengd met behulp van taxateur en advocaat.

2) in kaag en braassem ging het er niet netjes aan toe. Kleinere jachthaven geexploiteert door het dorp rijnsaterwoude was na tijden overleg met de gemeente niet meer gegund aan de betreffende vereniging. De gemeente verhuurde tussentijds de haven aan een commerciële partij, zogenaamd tot de aanbesteding. Na diverse overleggen en een Wob verzoek durfde de vrouwelijke VVD burgemeester het niet meer door te zetten en trok haar keutel in. De commerciele partij werd afgezegd en de betreffende vereniging kreeg alsnog een verlenging van het huurcontract.

Inzake lelystad houtrib. De gemeente zou zich moeten schamen als het huurcontract met wv lelystad niet wordt verlengd. EU is leuk maar we hoeven niet alle verenigingen te slopen. Watersportverenigingen zijn ook al door Brussel btw plichtig geworden met allebijbehorende bureaucratie.

Oftewel kiezers/burgers kom eens op voor onze burgerbelangen. Laat de politiek eens van je horen. Verenigingen zijn feitelijk burgerparticipatie avant la lettre, oftewel net zoveel passend binnnen het beleid van de overheid als de interne eu markt.

Okee.. dank voor de info. Zal mij benieuwen wat de gevolgen voor de wvl zullen zijn. Als ze straks “marktconforme” prijzen moeten gaan hanteren gaan de liggelden flink omhoog.

Om verwarring te voorkomen: De Wvl pacht niet van de gemeente maar van Rijkswaterstaat. Verder is er op dit moment geen sprake van een aanbesteding.

Waterblok schreef : Ook het Lauwersgat

HPV schreef :

Zeker weten. Wie denk dat de jachthavens hier duur zijn, moet maar eens over de grens gaan kijken.

welke grens?

bijna iedere grens met landen zuidelijk van ons...

sy helios schreef : Ja, nou doe je toch wel erg dom of is dat om een beetje te pesten? Welke grens zou dat nou toch zijn, wanneer iemand in het Nederlands over "hier" spreekt en de daaraan gerelateerde grens.

nee hoor,
iemand schrijft grens
ik zeg welke dan....

Blijf ook maar weg uit Turkije, 100 euro voor een 10 meter boot is bij een aantal havens heel gewoon.
René

hmmmn, dat is heel hard omhoog gegaan dan, laatste 4 jaar. Wij hadden nog wel eens een plekje voor rond de 30-40 euro.

sy helios schreef : Tsja, Stuurboord schreef: "Wie denk dat de jachthavens hier duur zijn, moet maar eens over de grens gaan kijken. ". Waar zou dat "hier" nog meer op kunnen slaan dan Nederland en welke andere grenzen heeft Nederland nog meer dan de Nederlandse grenzen? Een mens is nooit te oud om te leren.

Ook vandaag een grijze dag...

volgens mij is "over de grens" is niet perse letterlijk Gerard.
..buitenland...

Londen is ook meer dan 100 euro

Sinds de komst van bedrijven die i-marina of go marina aanbieden zijn de prijzen verder omhoog gegaan.
En de service achteruit.
Door de contracten met veel havens hebben ze veel invloed op de prijs.
Ook eventuele prijsverlaging in de winterperiode is niet meer vanzelfsprekend.
En ook dit is gewoon toegestaan.