Onderwerp: Dossier Droogtoilet versus "chemisch" toilet

Only Fools Rush in schreef :
Zeker, maar tot voor kort hoorde ik voornamelijk lovende geluiden over composttoiletten. Veelal uit de hoek van belanghebbenden. Er waren nog weinig gebruikerservaringen te vinden. Het is ook zeker niet zo dat ik nu al afhaak. Heb zowel positieve als minder positieve ervaringen gelezen.
Op de Orion zit een direct lozend toilet en de afsluiter voor aanzuiging is kapot in dichte stand. Dus daar moet ik sowieso deze winter mee aan de slag. Een uitgelezen moment om de diverse opties te overwegen. Een PortaPotti komt er niet in. Op de Eclips had ik geen ruimte voor een vuilwatertank, die ruimte heb ik nu wel. Dus het wordt dat óf een composttoilet.

Bedankt voor alle inhoudelijke, on topic, antwoorden.
Bedankt @Noballast voor het opschonen van het draadje. Het werd daardoor weer prima leesbaar en te volgen.

Voor mij heeft het een paar dingen duidelijk gemaakt en dat is winst voor de geïnteresseerden.

@Only fools rush in; ik had het over fascinatie voor het droogtoilet, maar waarschijnlijk is het inderdaad een persoonlijke afweging en voorkeur.

@Orange sunset: ik deel je mening (nog) niet dat een Porta Potti niet gebouwd is om onder helling alles binnen te houden. Ze zijn zo geconstrueerd dat je ze op de zijkant moet vervoeren om bij de stortplaats te komen. Maar een duurtest zal t.z.t. duidelijkheid verschaffen.

@Costijn: geen stank schrijf je, maar wel de wens om er een ventilator op te zetten (mogelijk ook voor het weinige vocht..). Dat las ik ook bij bijna alle Zeilentesters dat er een wens was om een permanente ventilator op te plaatsen. Dat kan m.i. nooit zonder een reden zijn (geur?).
Verder een droogtoilet minder dan 1 keer legen per maand, tja daar kan ik echt niet tegenop met mijn dagelijks legen. Plus 1 voor het droogtoilet
Alles wat je schrijft over geen leidingen en afsluiters geldt ook voor "mijn" Porta Potti.

@Eclips: je omschrijft je angst om met een volle tank naar de stortplaats te gaan heel beeldend. Daar heb je een punt, echter dit punt geldt ook voor de vuilniszak die naar de container moet, de inhoud van het droogtoilet wat weg moet maar ook voor de boodschappen en het bier wat aan boord moet. Dit is een gevaar wat elke watersporter zal herkennen.
Je omschrijft dat je op twee manieren ervaring hebt met Porta Potti, zelfs visioenen over lekkende cassettes maar je schrijft niet dat het ooit misgegaan is of dat ze gelekt hebben. Dat doet me goed.

Ik heb een mail naar Zeilen verzonden en ben in afwachting op een reactie.

Een kennis van mij heeft een nature head toilet in zijn camper, en die heeft inderdaad ventilatie naar buiten toe ( met een fannetje )
Het bevalt hem prima trouwens, geen last van stank , hij beschrijft het zelf inderdaad als een aarde/ compost luchtje.
Zit trouwens ook een soort roerwerk in wat je met de voet kan bedienen..

Teun69 schreef : Hoe meer men in de beerput roert,hoe meer het stinkt

@madoc, nee deze beerput juist niet. Paar keer omroeren met het voet pedaal inderdaad na iedere 'grote beurt', minder stank dan op een gewoon toilet. Dat verbaasde mij enorm, op een regulier blijft er bij mij toch wel enige tijd een luchtje hangen gheghe, hier bij de natures head is na het omroeren de lucht meteen weg.

@WhyWorry, de ventilator is een klein computer fannetje, het is niet voor de stank maar om langzaam het vocht uit te drijven. Heb ook verslagen gelezen van mensen die de fan niet aansluiten maar denk dat het dan bij ons te vochtig blijft en dan krijg je dat vochtige grond luchtje. Je kan hier mee experimenteren door de kokosvezels minder vochtig te maken vanaf de start.

WhyWorry schreef : Ik heb het over een chemisch toilet, niet persé van het merk Porta Potti. En ja het klopt dat je de cassette vaak op de zijkant kunt vervoeren, dat is die van ons ook. Maar ik kan je uit 33 jaar ervaring met 3 caravans 3 verschillende casettes vertellen dat die zeker niet 100% dicht zijn of blijven. Als je de rubbers zeer goed onderhoud zal het minder problemen geven, maar ook krasjes (ontstaan door schoonmaken) op het dekseltje tegen het rubber zorgen voor lekkages. De afdichting is m.i. niet ontworpen om langdurig op een zeilboot onder helling met redelijk volle tank vol te houden, slechts om tot de stortplaats te komen. Dat beetje lekken stoort mij trouwens niet, het is echt maar een beetje. Maar bij een caravan is dat buiten de caravan waar het gebeurt, maar in een boot onder helling binnen en mogelijk langdurig en dan gaat het ergens anders heen.

Tevens is het toilet onder helling niet bruikbaar als deze te vol is. Dus tijdig legen. Maar ligt ook aan de vorm en capaciteit van de cassette. Op een zeilboot zou ik zo’n toilet zo leeg mogelijk houden zodat er niets tijdens hellen continue tegen het dekseltje gaat staan.

Ik zou gewoon de porta potti proberen als je die toch al hebt. Bevalt het, dan ben je klaar met wat je hebt.

WhyWorry schreef :
Dan zal ik dat bij deze rechtzetten. Ik heb wel degelijk ervaring met een lekkende cassette, maar niet met rampzalige gevolgen. Het zette me wel op scherp "dit gaat een keer goed mis" en was de directe aanleiding om een onderwatertoilet te plaatsen.
De inhoud van een vuilniszak is droog. Als die zak openscheurt als je van boord stapt is dat vervelend, maar minder vervelend dan de inhoud van een toiletcassette. De restanten van een droogtoilet zijn deels ook droog en hoeven niet, zoals je schetste, iedere ochtend afgevoerd te worden, maar slechts een paar keer per jaar. En de vloeistoffen mogen gewoon legaal overboord gepompt worden.

Als TS ben ik blij op welke wijze dit draadje verloopt. Mooie, inhoudelijke reacties. Daar wordt ik wijzer van en ik hoop jij ook

@costijn: duidelijk de uitleg omtrent de ventilator. Ik blijf toch een beetje hangen in de gedachte van ... zet ik er een Porta Potti neer ben ik klaar (zeker niet van het legen), kies ik voor een droogtoilet dan moet er een elektrische fan komen en een zak met vezels o.i.d.
Dit is echter een kwestie van voorkeur.

@Orange Sunset: duidelijk verhaal. Ik ben het eigenlijk helemaal met je eens. Wij varen dus ook niet met een volle tank, maar legen elke ochtend voor vertrek.

@Eclips: oké, je hebt ervaring met een lekkende cassette. Dat was vervelend voor jou en is vervelend voor mij om te lezen. Ik zal het proefondervindelijk ervaren.....
Een beetje prikkende over bier wat weer aan boord terug moet probeer ik duidelijk te maken dat ik dat argument niet met je deel. Maar dat is goed.
De tegenstelling van dagelijks de steiger over om te legen of 1 keer per maand is wel heel duidelijk ten voordele van het droogtoilet.

Resumerend voor mij is de keuze van wat voor toilet er aan boord staat, een keuze voortkomend uit persoonlijke voorkeur. Alle drie genoemde toiletten hebben hun voor- en nadelen.

Ahoy,

Dank voor deze ervaring met de PP. (Chemisch toilet)

Alles bij elkaar zou ik niet zitten te wachten op zo'n permanent werkende (elektrische) ventilator aan boord. Ondanks alle goede geluiden over de droogtoiletten lijken die altijd nodig bij die installaties.

Hoe is de ervaring van de gebruikers van zo'n permanent fannetje qua geluid en stroomverbruik?

Groet,
C

Dat is wel een goed punt ja, die ventilator. Wil ik pas als er ook een zonnepaneel aan boord is. Of zou zo'n schelpventilator met ingebouwd zonnepaneeltje voldoende zijn?

Andere optie is een urinoir van het toilet maken en toiletzakken gebruiken voor de grote boodschap. Een van de testers was daar ook tevreden over. Luieremmer in de bakskist voor meerdaagse tochten ... Die toiletzakken hebben we al aan boord.

Mischief schreef :
Die fan is hoofdzakelijk om de "drol" te laten drogen een droge drol stinkt niet . Het is dus primair daarvoor , niet om de stank af te voeren , maar te zorgen dat de inhoud zo snel mogelijk droog is en dan stinkt het automatisch minder.

de Fan moet dus altijd draaien om dat te bewerkstelligen tot dat de inhoud droog is dat zijn wat uren .

Daarom vind ik een droogtoilet op een boot / camper / caravan een onding . Heb je een Tiny house of normaal huis met een composthoop dan gaat het veel makkelijker elke dag inhoud erop en klaar .

Hier nog wat leesvoer.. de droogtoiletten test van het blad Zeilen

www.zeilen.nl/actueel/nieuws/u...ZV6KWZujKy0YV80Ya5BE

Teun69 schreef : . Zoveel voer dat ik ervan op de pot moest

Maar waar laat je uiteindelijk die poep in de jachthaven? En hoe wordt dat verwerkt?

Moet zo’n ventilator een afvoer naar buiten hebben?

HenkT schreef :
Compost gaat in de afval container.

Nachtvlinder schreef : Naar binnen, kun je ruiken of drol al droog is

En moet dan worden verwerkt bij de afval verwerker? Is dat beter dan in het Hollandsdiep pompen?

Nachtvlinder schreef :
Afhankelijk van je reuk vermogen , niets moet

Je mag het ook laten circuleren over de kachel

Nachtvlinder schreef :
Je kan de ventilator ook langs een carbonfilter leiden.

Ik heb overigens besloten de jabsco pot te verwijderen inclusief de vuilwatertank. Deze winter komt er een zelfbouwtoilet in met een set van trobolo. Ik zal hier wel verslag doen en ervaringen delen.

Om wat tegenwicht te bieden tegen de verbale diarree van sommigen.

Gewoon zo iets 10 liter nou voor je die vol hebt anders neem de 15 of 20 liter , gedoe allemaal met chemisch , droog , ventilatoren , zakjes enzovoorts .

Terug naar de middeleeuwen gewoon gat pleegbril erop , stinkt niet hoeft niets te scheiden , deksel erop kun je zelfs een 360 maken met je boot geen druppel raak je kwijt .

Op zee overboord de inhoud , in de haven lozen op de plek waar dat moet .

Hoe moeilijk kan het zijn , en wordt voor iets simpels want dat is een droog toilet iets heel ingewikkelds gemaakt .

Scheelt ook weer aardig wat kilo's tijdens de Woe-avond wedstrijden:)

Only Fools Rush in schreef :
Dit was een retorische vraag uiteraard. Wel iets om rekening mee te houden namelijk, een extra dakdoorvoer…

Nachtvlinder schreef :
Ik heb ook veel zitten vijven en zessen. Maar elke oplossing heeft uiteindelijk zijn voor en nadelen. Uiteindelijk heb ik de eenvoudigste oplossing gekozen. De plee aan boord gebruiken we toch zo weinig mogelijk. En met regelmatig legen of een zakje dichtknopen is het een weinig smerige bezigheid. 35 jaar oude rompdoorvoeren gaan dicht. Ook wel een fijne gedachte. En de oude geurafvoer van de vuilwatertank kan worden hergebruikt.