Onderwerp: Spanner borgen: splitpen of ring?

Nee niet echt, maar ik ga in de toekomst gewoon de bruggen oproepen, die mast is loodzwaar om effe te klappen, hij ligt ook vervelend in de weg op de boot als ie gestreken is. Ik heb maar 3 brugen tot ik bij open water ben.

Flytour 640 schreef :

De borgringetjes buigen gemakkelijk open, al lijkt dat niet zo. Bij onze Kolobri hebben we zo indertijd ook de mast bijna verspeeld: bij het overstag gaan bleef de wat wild bewegende fokkeschoot achter het ringetje haken van het zijstag aan lei. Dat schoot er uit en het borstboutje ook. Ik had het gelukkig net op tijd in de gaten om weer terug af te kunnen vallen en de loshangende zijstag weer snel vast te zetten met een harpje. Zelden zoveel geluk gehad... en genezen van borgringetjes op kritische plaatsen.

Vorige week weer eens een rondje tuigage gedaan, de afgelopen zomer (6000 mijl) hebben enige tol geeist: 3 open gebogen splitringen, eentje op een zeerailing terminal en twee ringetjes die de borgpinnen van de snapsluitingen van twee (bijna nooit gebruikte) vallen bedienbaar moeten maken.

Ik heb nooit wat gemerkt dat er iets is blijven hangen en ik ben er echt bedacht op. Ik was al fel tegen splitpennen en al helemaal tegen splitringen, maar nu gaan ze ook echt ALLEMAAL vanboord af

Ik houd me lekker bij dyneema draadjes voor borgen en bediening en vervang die ieder jaar.

Erikdejong schreef :
Erik: borg jij je borstbouten met een dynemalijntje? Zo ja kan je vertellen met welke diameter? Ik vermoed dat dit niet voor elke borstbout te doen is???

Momenteel zitten er nog splitpennen in, en wellicht laat ik deze ook zo. Met deze kan opzich het minste gebeuren, maar als ik naar de dyneema draad ga voor deze toepassing, dan gebruik ik vlieger garen dat een keer of 7-8 door de bout heen kan, wel bij iedere haal een slag om de toggle zelf, anders borgt deze niet.

Voor mijn achterstag heb ik een borstbout met inbus borg bout aan de kop. Je bout dan als het ware twee borstbouten tegen elkaar aan. Dat bevalt uitstekend en staat erg netjes. Ik heb alleen moeite om ze in de juiste maten te vinden, anders zouden deze overal komen.

Ik ben het wel met je eens dat de maat van de borstbouten er ook toe doet. Op onze boot zijn ze allemaal tussen de 15 en 25mm en dat geeft andere opties dan borstbouten van 4 of 5mm doorsnee.

een beetje naast het topic, maar op plaatsen waar het er echt op aankwam en er niet gemakkelijk bij kon komen heb ik steeds bout en moer gebruikt, als moer een zelf borgende . misschien wel overdone, maar je wilt het risico niet lopen dat je een wiebelende mast krijgt midden in no where.

Het is mij ook niet helemaal duidelijk. De splitpen in een borstbout wordt eigenlijk alleen op afschuiving belast. Kan een dyneema lijntje daar wel tegen? Dyneema is toch vooral bedoeld om op trek te belasten?

Edit: Erik was sneller met typen.

Ik zal van de week even een voorbeeld bindsel maken en als foto plaatsen, evenals wat andere oplossingen die ik ook toepas.

Voor degene die een splitpen prefereert, een rvs lasdraadje omvouwen gaat ook. Is ook in kleine (dikte) afmetingen te verkrijgen.

Bedankt voor de tips.
Na een tochtje met windkracht 6/7 de verstaging even langs gelopen en er miste een nieuw ringetje die er voor de tocht zeker nog op zat.
Borstboutje zat er gelukkig nog wel in, maar dat scheelde niet veel.
En ik ook maar denken dat die speciale ringetjes wel betrouwbaar zijn.

En wat denken jullie van 'gewoon' borgdraad?

RVS draad, in verschillende diktes te krijgen. Steek je door de borstbout heen, 'wikkel' je om zichzelf heen vast en je knipt het eind af.

In de scheepvaart wordt hier vaker gebruik van gemaakt.
Je hebt uiteindelijk wel een scherp puntje over, maar je kunt het best zo maken dat dat in een hoekje zit waar niet zo snel iets aan kan blijven hangen, of je doet er vulcaniserende tape omheen.

Groeten,
Johnnie

borgdraad....
zou kunnen wellicht, maar een scherpe punt is niet een goed plan, en knippen geeft altijd scherpe randen, veel scherper dan een verse splitpen.

op de plekken waar schoten etc langskomen is tape ook geen lang leven beschoren... dus dat aftapen is niet een definitieve oplossing ben ik bang.

ook nog lastiger verwijderbaar dan splitpennen, dus een voordeel is er denk ik niet.

Maar ik las hier ook iets over splitpennen op lengte afknippen, dan heb je ook een scherpe punt...

Groeten,
Johnnie

Als je een draadje afgeknipt hebt op de juiste lengte, kun je de einden daar naar toe brengen waar niet langs gevoerd wordt. Als je dan een stukje tape er omheen doet zal ook dat scherpe puntje er niet doorheen slijten.

ja dat schreef ik, maar ook een nieuwe splitpen uit het doosje is geknipt en min of meer scherp. ik knipte ze met de zijknip tang waar ik ook de pen mee aantrok. je hoeft niet meer dan een paar mm te laten staan, want de pootjes zorgen ervoor dat de pen niet terug gaat. eruit trekken deed ik met een stompe knijptang zonder de pootjes eerst recht te buigen.
splitpennen eenmalig gebruiken.

Vandaag bleef mijn landvast hangen in zo'n ringetje. Nog voor ik het doorhad: weg ringetje. Gelukkig op een verder totaal onschuldige plek (bevestiging helmstoverlenger).

Zou er nou niet iets te ontwerpen te zijn dat dit probleem oplost? Zo'n borstbout bijvoorbeeld. Ik fantaseer even.....je hebt borgingen waarbij er twee kogeltjes uitsteken. Door iets in te drukken geef je de kogeltjes vrij en kunnen ze naar binnen gedrukt worden en zo kan de boel verwijdert worden. Denk aan van die sleutelhangers die je kan loskoppelen van de bos.
Nu hebben wij natuurlijk het probleem dat er grote krachten op komen te staan en de boel makkelijk vastroest. Maar goed,met wat creativiteit???

Van de week viel mijn oog op een verbogen ringetje, hij lag mooi op het randje van het potdek. Verrek, dit komt uit de borstbout van de bovenste railingdraad.
Slik! Heb net gevaren, en zit graag aan de lage kant tegen de railing....
Twee weken geleden haalde ik mijn handen open aan de scherpe kant van zo'n ringetje.
De hele borgingsoplossing van staaldraad op jachten is but! Elke keer erger ik me er aan, enne vaar al wat jaartjes.
Ben benieuwd naar de oplossing van Erik!

TripleB schreef : Komen eraan, ik wilde gisteravond foto's maken, maar het was al te donker toen ik weer terug aan boord was en vanochtend regende het pijpenstelen dus geen zin

Vanavond zou het moeten lukken.

Dito. Midden op het markermeer zakte opeens de bovenste railingdraad weg
Gauw met een dynema lijntje opgelost. Voor bij mijn preekstoel ook zo'n lekker punt. Mooie scherpe ringetjes precies waar onze mooie nieuwe genua bij langs schurkt...
Na deze winter zijn ze weg. Allemaal!!!
Worden allemaal afgetapete splitpennen/dynema lijntjes

Door borgringetjes heb ik de mast gebroken. Later vond ik het ringetje uitgerekt als een lange draad op het dek. Hoogstwaarschijnlijk uitgetrokken door de fokkeschoot. Alle borgringen zijn vervangen door rvs splitpennen. Hiervoor gebruik ik een techniek waarbij de poten netjes om de borstbout worden gebogen en zo op maat worden geknipt dat ze strak 'onder' het oog van de splitpen eindigen. Hierdoor steekt er geen scherp puntje uit en hebben langsschurende zeilen er geen last van, en schoten/vallen krijgen er geen grip op. Kost wel iets meer tijd, maar er hoeft geen tape omheen. Over de spanners plaats ik ook nog een stuk tubex buis. Zekerheid voor alles dit keer.

@Team 1 OSD

Fotos?

Het echte veilige:gewoon een klein harpje erdoorheen.

Waar vind jij harpjes met een dikte van 2mm?

op mijn vorige boot ook al eens een ringetje op mijn dek zien vallen, waarna niet veel later de complete achterstag volgde.
Nu dus alles met splitpennen maar ik heb nog wat meoite om ze netjes en mooi om te buigen.