Onderwerp: Weet iemand waar ik deze dekputtings kan kopen?

Ik ben wegens het aanleggen van een spruit in de achterstag op zoek naar deze dekbevestiging voor de achterstag (dit is degene die er nu zit, ik wil graag dezlfde)
Het is rvs, aan de onderkant 10mm draad
Dikte van het onderste schijfje is 6mm
Doorsnede plm 4,5 cm
Ik heb al op internet gezocht en bij div zeilwinkels,
Maar nog niet gevonden...
Alle tips welkom!

Ik zou er twee laten maken bij willekeurig welke RVS man. Kan nooit duur zijn.

Check eens bij mastenmakers/tuigers.

Groeten,
Johnnie

Enig idee wat je er voor overhebt?
Ik ga volgend weekend naar Duinkerken en loop dan toch de zeilsportwinkel binnen.
Als ze er hebben en de prijs is niet te hoog kan ik ze gelijk meenemen.

trotti schreef :
Ik was vanochtend by Z spars in Muiden - no luck

Tony2920 schreef : Ik schat dat die dingen rond de 20-25 euro P/s zijn. zoiets?
Als je ze tegenkomt (of iets wat er erg op lijkt) hoor ik het graag!

Wie weet kan bootjessloperij 'Het Harpje' je hieraan helpen. Even bellen of mailen Tel: 0653420693 (Bram) Mail: Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

www.bootjessloperij.nl/page16.php

ik denk dat zelf maken, of laten maken (lasklus) het beste en goedkoopste resultaat geeft, dan krijg je het ook zoals je het zelf het beste vindt.

En gelijk! Anders zijn ze net weer even anders...

sietse-ten schreef :
Dan zou ik ze maar laten maken tenzij je een volleerd rvs lasser bent.
Er "hangt" tenslotte heel wat aan...
Ad

Ik zal eens informeren bij lasklus wat zoiets kost.
Ben geen lasser, ik kan alleen grof dingen aan elkaar plakken met een lasapparaat

Vinden ga je ze niet, of het moet van een sloop Taling afkomen maar zoveel zijn er nu ook weer niet van gemaakt beslag werd destijds door Hr Taling zelf gemaakt.
Gewoon bij rvs mannetje nieuw laten maken. En voor wat het waard is ik zou mijn achterstag er niet aan hangen. Bij de Taling beter strip op spiegel. eenvoudiger en sterker.

succes

En voor wat het waard is zou ik het ringetje van je borstbout vervangen en er een stukje tape omheen doen. Zit er op de foto een beetje uitgerekt uit, één keer met een broek of iets degelijks aan blijven hangen en het ringetje is zoek.

Blupblup schreef :
Het "hoort" natuurlijk ook met een splitpen geborgd te zitten...

Groeten,
Johnnie

is een splitpen beter dan een ringetje? mijn voorkeur heeft een ringetje

Poohboot schreef :
Lijkt me inderdaad verstandig eerst eens te kijken wat er onderdeks zit. Een ring met moer of wordt de kracht verder opgevangen? In dat geval ben je er niet met een simpele putting.

helmsman 38 schreef :
Ik ook. Maar wel met een tapetje er omheen. Maar ja, ik heb ook niks tegen kroonsteentjes.

zeekraal schreef :
dek is balsa kern
romp is loeisterk en dik vollaminaat.

Poohboot schreef :
Dat pleit dus des te meer voor de, door jou voorgestelde, aanpak.

Poohboot, ken je de Taling goed?
De romp is inderdaad volglas, ongeveer 1 cm dik op de spiegel.
Dek is ook dik, maar zover ik weet ook volglas. De kajuit heeft wel een balsakern. Zal nog eens kijken.

Maar om de situatie verder te verduidelijken:
Op dit moment zit er onder de putting een plaat staal van 8x8 cm. Niet ingelamineerd, gewoon als tegenplaatje. Dit is niet origineel, de stag zat eerst aan de andere kant van het roer, en daar is een dunne strip metaal ingelamineerd en deze maakt een hoek bij het dek en daar zit een gat in, dus daar heeft vroeger de putting in gezeten. Waarom deze is verplaatst weet ik niet.


Eind dit jaar krijgt mijn taling een boegspriet en wordt daarmee een Taling 32. Ontwerp van het latform heb ik al, is volgens ontwerp van Taling.
Veel Taling 32's hebben twee achterstagen die net naast de bolders op dek aangrijpen en onderdeks ook zo'n dunne ingelamineerde strip hebben van dek naar spiegel en dat wil ik ook.

Ik heb ook nagedacht aan een strip RVS aan de buitenkant van de spiegel met aan het eind een oog waar de stag op kan. Simpel en volgens mij erg stevig als je ze vastbout en aan de binnenkant voorziet van een contraplaat.
Dan hoef ik ook niet strips in te lamineren, niet dat ik daar vies van ben, maar het is volgens mij toch minder stevig dan door en door bouten. Enig nadeel vind ik het puur esthetisch niet heel fraai als er op de spiegel twee strips bijkomen.
Hoe dik zouden die strips moeten zijn? En buig je dan het uiteind wat boven dek uitsteekt en waar de stag op komt krom zodat deze gelijke hoek maakt met het aangrijpingspunt van de achterstagen?
ZO:






Bijgaand een foto van hoe het bij een Taling 32 er van binnen uitziet.

Poohboot schreef :
Tja, toch werkt het al 30 jaar zonder problemen zo bij alle Talingen

(maar ik geef toe dat ik niet voor niets op zoek ben naar een solidere oplossing, het ziet er in verhouding tot hoe de rest van de boot is uitgevoerd wat ielig uit nu)

Dan is er dus eigenlijk geen enkele reden om van die oplossing af te wijken. De trekkracht van het achterstag wordt immers ook nog eens (bijna) gehalveerd.

In het andere geval. Strippen van 50*5 zullen prima voldoen en buigen doe je simpelweg in de bankschroef.

verliest RVS bij koud buigen niet zijn sterkte?

Dat zal best een beetje maar op de plaats waar er gebogen wordt is de doorsnede zo groot dat dit in het niet valt bij de "verzwakking" op de plaats waar de spanner zit. Het uiteinde maak je immers taps toe lopend (recht is geen zicht maar kan natuurlijk wel). Stel eens dat je putting aan beide kanten van de pen 10 mm is. Heb je een doorsnede van 2*5*10=100 mm2. Ik meen me te herinneren dat ze voor 316 iets van 50 kg/mm2 rekenen. Zit je op 5 ton.
Of maak het 12 mm. Zit je op 6.
Of neem een strip van 6 mm. Komt zo nauw niet.

da's inderdaad een boel. Dan kan ik mijn schip aan de achterstag putting ophijsen
En hoe lang zouden de puttingen moeten worden? Ik heb op de tekening hierboven een lengte van ongeveer 20CM ingetekend, maar zou bijv. 10cm ook al voldoende zijn? en dan met twee bouten door en door naar de contraplaat?