Onderwerp: Kotterstag bijplaatsen - inkopen doen

Hey iedereen,

Ik liet de zeilmaker laatst langskomen op de boot om de opties te bekijken voor het bijplaatsen van een kotterstag. Een heel leerzaam bezoekje, maar de offerte die erop volgde was toch wat buiten proportie: 930€ voor het stag (installatie inbegrepen, maar dat kan ik best zelf). Dan maar zelf aan de slag! Ik vond een andere welwillend bedrijfje dat de staaldraad best in de terminals wil walsen voor 15€, dus dan moet ik enkel nog aan het winkelen om al het nodige bij elkaar te sprokkelen. Ik had het volgende in gedachte:

- Pelikaanhaak: www.rvspaleis.nl/634-pelikaanhaak
- Wantputting: www.dekkerwatersport.nl/Catalo.../product.aspx?link=1
- Stagspanner: www.dekkerwatersport.nl/Catalo...hroeven/product.aspx
- Staaldraad: www.dekkerwatersport.nl/Catalo...ie+1x19/product.aspx


De dikte van de staaldraad en de bevestiging aan de mast zijn voorlopig nog grote vraagtekens. Wat is gebruikelijk voor de mastbevestiging (het wordt een wegneembaar kotterstag)? Ook de bevestiging aan de pelikaanhaak zie ik niet meteen voor me. Moet hier meteen de draad worden ingewalst zodat de pelikaanhaak zelf eigenlijjk de "terminal" wordt?

Alvast bedankt!

PS: De boot is een kleine 9m lang, weegt 4,5 ton, heeft een mast van 12,5m en het stag zal worden gebruikt specifiek voor stormtuig.

Een pelikaanhaak kun je gewoon in de gaffel van je spanner zetten.
Als je het mooi wil neem je een spanner met wals studterminal aan een zijde en aan de andere zijde een gaffel, dan walsen ze die studterminal vast aan je stag. Zo krijg je het verloop van alles het netst..

Ik snap niet helemaal wat je bedoelt met: de pelikaanhaak zelf eigenlijk de terminal wordt.

Zo werkt het bij mij, weliswaar op kleine schaal, maar het maakt totaal niet uit, want het werkt hetzelfde.

Spanner heeft aan de bovenkant een studterminal, die zie je net niet op de foto.


Dat borglijntje heb ik inmiddels vervangen voor sterk elastieklijn (5mm), twee elastieklijntjes die strak staan, zodat er een behoorlijke kracht moet worden uitgeoefend om de borgring omhoog te krijgen. Zodat deze niet omhoog schiet bij de eerste beste schoot die even blijft hangen ,en je pelikaanhaak open gaat. Met de gevolgen van dien

orchidius schreef : Even alleen hier op in haken:

Als je de boel bij Dekker besteld, kun je daar voor een paar euro ook de boel aan elkaar laten walsen. En dat geldt voor meer zaken. Kniest doet het gratis als de de spullen bij hen koopt.

Bedankt voor de snelle reacties!

Dat laten walsen bij de watersportzaak lijkt me wel interessant!

Voldoet de pelikaanhaak uit mijn voorbeeld dan niet? Moet het een ander "model" zijn misschien? In de meeste watersportzaken zijn ze niet zomaar te vinden...

Fly-Tour schreef :
Het gaat TS om het gedeelte wat in aan of op de mast gaat komen, het dek gedeelte is dus het probleem niet.

@orchidius, ik laat in RVS wat lassen wat om de mast profiel past en dan met een oog er aan om dan een gaffelterminal er aan te bevestigen.

Gewoon een oog dus dat met popnagels op de mast wordt vastgemaakt...? Dat lijkt me maar niks gezien de krachten die er op komen te staan.

orchidius schreef :
Hoe denk je een fatsoenlijke spanning op die stag te krijgen? Wil je iedere keer na het inhaken van de pelikaanhaak met steeksleutels op het voordek aan de gang gaan terwijl de golven je pak binnen spoelen? Heeft de zeilmaker niet toevallig een knetterduur spanwiel met pelikaanhaak geoffreerd wat een groot deel van het prijsverschil verklaart? Harry Vogel bood hier laatst nog zo'n ding van Wichard aan trouwens, misschien heeft hij 'm nog..

orchidius schreef :
Ik bedoel zoiets dan maak je gebruik van de omvang van de mast die van mij is aan de achterkant plat





Dit is sterk genoeg.

Sorry Rev, maar ik las toch echt duidelijk iets over een pelikaanhaak, en meestal wordt een pelikaanhaak niet bovenin een mast gebruikt bij de mastbevestiging van de stag, maar juist aan dek bij een wantputting.

Ok, ik ben weer mee Rev.

Dat van dat spanwiel lijkt me zeer onwaarschijnlijk voor een wegneembaar kotterstag, en ook buiten de kwestie (budget). Kan toch niet dat iedereen met zo'n wiel zit...? Dat zitten klooien met een steeksleutel is verder wat hetzelfde als het zitten klooien met reven in het grootzeil (moet bij mij aan de mast gebeuren) als de golven je al van dek willen vegen. Als je je overal moet vastklampen om aan boord te blijven denk ik dat je er gewoon te laat aan bent begonnen...

@Archidus, als je popnagels niet vertrouwd kan je ook zelftappers gebruiken.

@Flay-tour lezen TS ik quote
Niet de pelikaanhaak of de wandputting

Er stonden ook vragen over een pelikaanhaak, dus wat?


Probeer ik iemand van dienst te zijn door een van zijn vragen naar beste weten te beantwoorden (is ook niet offtopic ofzo), begin jij weer.
Begrijp je het nou nog niet waarom ik over een pelikaanhaak begin?
Kijk: Zie het dikgedrukte! Dat is waarom ik over een pelikaanhaak begon.!
De dikte van de staaldraad en de bevestiging aan de mast zijn voorlopig nog grote vraagtekens. Wat is gebruikelijk voor de mastbevestiging (het wordt een wegneembaar kotterstag)? Ook de bevestiging aan de pelikaanhaak zie ik niet meteen voor me. Moet hier meteen de draad worden ingewalst zodat de pelikaanhaak zelf eigenlijjk de "terminal" wordt?

Jullie hebben beide gelijk

- rev heeft het over de bevestiging bovenin de mast waar de TS de oplossing nog niet ziet.
- Karel over de pelikaan onderaan waarin de TS de oplossing ook niet helemaal ziet.

Weer vrede op aarde?

gberuik even zoekfunctie e/o google voor; inhaakterminal in de mast.

strak zetten gaat bij ons door dat de pelikaanhaak bij het vastzetten de spanning vraagt, anders sluit hij niet.
ik heb niet de ervaring deze telkens bij te moeten stellen.
dat van dat touwtje vind ik wel een goede tip
NB er ligt er nog een halverwege UK op de bodem

Phillip,
Wat mij betreft wel.

De oplossing voor onderaan is nu uitgebreid gegeven. Nu kan de rest zich ontfermen over de bevestiging bovenin de mast.

Zucht wat TS bedoeld dat zo de pelikaanhaak gelijk terminal wordt en dat klopt alleen dan past de wandspanner er niet meer tussen.

Als je een pelikaanhaak met oog www.onlinewatersportshop.nl/ra...n-c-479_480_106.html neem dan kan je er een wantspanner aanzetten.

Pelikaanhaak als terminal niet.

Yep, daar heb ik nog een voorbeeld van hoe simpel (maar minder mooi) het kan zijn:


Dat waren we pics van voor mijn mast renovatie dus ziet er nu wat beter uit. dat zit al ruim 30 jaar en een wereld omzeiling later nog steeds prima. Alleen liever geen normaal harpje opnemen in je verstaging zoals op de foto. Tevens bevestiging voor bakstagen.

zie ook dit topic voor een mooiere oplossing als je er van binnen uit bij kan (kan ik niet).

sy helios schreef :
Inhaakterminals heb ik ook voor gekeken maar omdat ik geen gat in me mast heb voor zo inhaakterminal ook voor me backstagen niet ben ik daar verder niet voor gaan kijken. Mijn mast is niet voorbereid op kotterstag en backstagen denk van TS ook niet.

Philip schreef :
Dat bedoel ik Philip niet super mooi maar wel degelijk

REV; ...maar omdat ik geen gat in me mast heb..

gaatje maken > slotplaatje erop
en CLARA

Voorop gesteld dat ik geen expert ben in tuigages.
Wat is er mis met deze oplossing. Zo wordt mijn babystag gespannen. Door middel van kartrollen is de spanning eenvoudig op te voeren.Daarnaast hoeft een stormfok niet op het dek aan te grijpen te worden, maar liefst iets hoger.

@Sea Force One
Een babystag is niet om een zeil te voeren. Maar om mastbuiging te veroorzaken bij een masttop tuigage.

Voor de mast bevestiging kan je ook even hier kijken WAAR ZF natuurlijk

www.zeilersforum.nl/index.php/...nstalleren--maar-hoe

ik heb zelf ook een kotterstag gemonteerd.
goed te doen.

ik heb zelf ook een kotterstag gemonteerd.
goed te doen.
gebruik wel MONEL popnagels i.v.m. RVS / aluminium
je kan goed zien, dat de RVS strip ongeveer in de trekrichting van stag is gemonteerd.