Onderwerp: Sailrite Ultrafeed LSZ-1 te huur of tweedehands?

We zijn op zoek naar een Sailrite Ultrafeed LSZ-1 naaimachine (kopen of huren), en zouden deze machine ook graag ergens uitproberen.

Is er een ZF-lid in de omgeving van Lelystad of Ede (of ergens daartussen) die zo'n machine heeft staan en waar we een proeflapje op kunnen uitproberen? Als iemand een tweedehands te koop of te huur heeft zijn we ook zeker geïnteresseerd.

Leuk Hans, ik wil in het najaar ook zoeen kopen. Er is marktplaats een aanbieder die dezelfde onder andere naam voor minder verkoopt. Zal m vanavond eens zoeken

Ha, ik hoopte half en half dat jij er (al) een had die we misschien zouden mogen uitproberen.

Ik ben benieuwd naar je alternatieve aanbieder. Er is een slechte Chinese kloon op de markt waarvoor nogal wordt gewaarschuwd, maar misschien heb jij een goed alternatief gevonden?

Zie o.a. www.cruisersforum.com/forums/f...sz-1-used-56983.html

Tweedehands Sailrites zijn nauwelijks te vinden. Vanwege de prijs twijfelen we nog over een nieuwe, en zouden we hem graag eerst even uitproberen.

Geniet ze in Noorwegen!

Mmmh,

Volg dit draadje met belangstelling.
We wilden er ook graag een maar er uiteindelijk vanaf gezien vanwege de (hoge) prijs en de dubieuze verhalen over de kwaliteit / duurzaamheid. Repareren is ook lastig met zo weinig dealers en dus geen reserveonderdelen.
Nooit geweten van de namaak? Misschien dat de slechte verhalen daarover gingen?
Vroeger werden ze verkocht door Van Dam in Venlo (Vadana) later zag ik ook een Amsterdamse firma? Misschien moet je ze gewoon eens bellen. Van Van Dam weet ik dat het wel echte specialisten zijn!

Grz,
Holtere

Deze verkoopt ze op marktplaats:
www.marktplaats.nl/a/hobby-en-...ine-voor-zeilen.html
Zit in Amsterdam, zal zeker bereid zijn demo te doen en te laten testen.
Overigens: als je niet de compactheid van de sailrite eist kun je voor minder geld ook hele goede andere tweedehands machines krijgen hoor!

De dealer voor Nederland is Solentsew in Engeland.
De service van Sailrite ( en ook van Solentsew) is super. Heb je een vraag of een probleem kun je ze bellen/mailen en dan loodsen ze je er doorheen. Kijk maar naar de verhalen op Woodenboat forum of hun eigen forum (sailrite.forum.com).
Ben benieuwd waar je die dubieuze verhalen gehoord hebt.

Mocht je ooit reserve onderdelen nodig hebben (onwaarschijnlijk), kun je die bestellen via Solentsew en vallen de portokosten ook heel erg mee.

Ik heb niet veel vergelijkingsmateriaal, maar een week ermee gewerkt bij een cursus zeilmaken en dat ging top. Grote voordeel is de walking foot.
Mijn Pfaff kon wel gaatjes prikken in het zeil, maar niet het zeil transporteren. Met die Sailrite ging dat prima.

Wat zou je allemaal met de machine willen doen? Ik heb destijds ook naar deze machine gekeken en anders besloten; vond het een dure machine voor wat ik ermee zou willen doen en heb gekozen voor een Singer 20u. Kan alleen niet mee aan boord

We hebben contact gehad met Van Dam (Vadana) in Venlo en Andrevo in Amsterdam.
Vadana verkoopt alleen nog industriële machines en doet nu wat neerbuigend over de Sailrite, maar waren vroeger heel enthousiast.

Andrevo is de enige leverancier van de Sailrite machines die wij op dit moment in Nederland kunnen ontdekken, en hebben ook veel industriële machines in hun showroom in Amsterdam, klaar om uit te proberen. Zij hebben advertenties voor de Sailrite LSZ-1 op Marktplaats.

@ Duncan: Dank voor je tip van Solentsew (Portmouth, Engeland). Zij zijn volgens hun website de distributeur van Sailrite machines in Europa, en blijken ook rechtstreeks aan eindgebruikers te leveren. Interessant familiebedrijf met veel ervaring op het gebied van zeilmaken en industriële machines. Jij hebt dus heel goede ervaringen met hen?

Een snelle rekensom leert dat een nieuwe machine (tweedehands zijn ze nauwelijks te vinden) via hen zo'n € 185,- ex. BTW (inclusief bezorging vanuit GB) goedkoper is dan bij Andrevo. We gaan Andrevo maar eens even contacten om te kijken of ze iets aan de prijs willen/kunnen doen...

Gregor schreef : Op dit moment denken we aan het zelf maken van hoezen, dekzeilen en zakken en het uitvoeren van reparaties (buiskap, zeilen, etc.). Geen grootschalige productie dus, en het is een voordeel als de machine bij langere tochten mee kan aan boord.

Wat heeft jou (behalve de prijs) doen besluiten voor de Singer 20u te gaan? Als ik het goed begrijp is het een oude machine. Zijn er nog onderdelen voor verkrijgbaar? Heeft de Singer 20u dubbel transport (onder èn boven)?

Er is eigenlijk maar een reden om voor een Sailrite te kiezen als je buiten beschouwing laat de dit ding ook nog heel mooi compact is: Hij kan alles!
Een industriemachine naait alleen recht of alleen (gestikte) zig-zag en heeft natuurlijk altijd dubbeltransport. Bij een ind-machine kun je b.v. een andere "kop" op de tafel met motor zetten. Die kop heeft dan de gewenste eigenschappen: recht of zigzag. De kop is dus de eigenlijk de naaimachine zoals wij die kennen zonder motor. Kortom een industriemachine is gespecialiseerd en oerdegelijk / sterk. Een zeilmaker heeft er ook meerdere van.
Een Sailrite kan dus alles: recht, gestikte zigzag en dubbeltransport en compact want zonder tafel met motor. Daarin schuilt wellicht ook zijn zwakte als je bedenkt dat zeilen ed. naaien verschrikkelijk lomp werk is en je gaat toch alles proberen. Ik heb het dan niet over ingescheurd reefkneuteltje repareren maar ook over verstevigingen.
Wij hebben uiteindelijk voor een paar centen een Pfaff gekocht. Daar is een hele serie van met dubbel transport a.h.w. een meelopende bovenvoet, recht en zigzag. Die doet het heel aardig. Een industriemachine hebben we uit ons hoofd gezet temeer omdat je er dan eigenlijk ook een werkplaats bij wilt hebben met een mooie vloer zodat je je werk ook echt uit kunt leggen enz enz.
Een mens wil eigenlijk altijd teveel

Grz,
Holtere

Ik heb een aantal spullen gekocht bij Solentsew van Sailrite: boekjes, dvd's en nog andere zaken.

Voor een amateur is de Sailrite machine vooral interessant omdat je altijd op hen terug kunt vallen over vragen wbt afstelling, onderhoud etc, als je door je onkunde wat stuk gemaakt hebt… Nogmaals, kijk eens op hun forum.

Nog even gekeken:
Het is een Pfaff met het z.g. IDT systeem.
We hebben een wat ouder en vooral simpel modelletje uitgezocht zonder borduursteekjes en electronica. Was 125 euro via Marktplaats!
Het ding naait dat het verrekt
Misschien een alternatief of leuk om vast al eens mee te proberen?

grz,
Holtere

Hans V schreef : Helaas geen dubbeltransport. Keuze of je wel/niet een zigzag wilt kunnen doen. Het is een geheel mechanische machine waar nog onderdelen voor te krijgen zijn. Heb deze in Amsterdam gekocht via MP (Tony heet hij geloof ik), diverse machines staan en geprobeerd en deze beviel voor wat ik ermee wilde doen.

Ik heb enkele jaren geleden zo'n Taiwanese variant van de sailrite LZ-1 gekocht. Ik wilde toen kijken of ze evt te importeren zouden zijn tegen een zacht prijsje.
Het betreft hier geen Chinese namaak, maar een 90% afgebouwde versie van de zelfde fabrikant.
Ik moet zeggen, de basis is heel degelijk en het apparaat laat zich prima afstellen. Af fabriek is hij misschien niet optimaal, maar de mijne was zeker redelijk "out of the box".
Toen ik ging kijken wat er nodig zou zijn om het CE keurmerk (het echte, niet het fake logo dat ze er gratis voor je op willen zetten) kwam er een waslijst uit met een aantal zaken die potentieel dodelijk zouden zijn. 220v door metaal zonder trekontlasting en 220v enkelvoudiggeisoleerde draden die door een beschermkap lopen langs bewegende stangen en ga zo maar door...
Dit is trouwens geen FUD, maar echt gebeurd. Ze vonden mijn veiligheids issues maar overdreven en weigerden er ook maar iets van aan te passen zonder dat ik alles vooraf zou betalen.
Misschien dat iemand met geld achter de hand met ze in zee zou kunnen gaan maar ik zag dat niet zitten. Enfin, die machines worden dus gewoon zo verkocht.
Sailrite sleutelt er dus die laatste 10% aan en ik vermoed dat dat vooral de veiligheids issues en de fijnafstelling zijn.
Moraal bezint eer ge begint.
Ik gebruik het apparaat regelmatig en laat de gewone machine er voor staan. Het bevalt me goed, maar ik heb er wel aan moeten sleutelen en ik heb redelijk verstand van electronica. Wie dat niet heeft loopt serieus gevaar.

Hier is een filmpje waarin Matt een aantal verschillen laat zien tussen de 'clones' en de echte:

janome MC6600P
Heeft goede "walking foot" heeft grote arm zodat een flinke prop materiaal onder de arm doorkan, en kan alles aan.
Ik heb er alle kussens mee gemaakt, alle hoezen en bimini's en zo.
En is ook nog eens een gewone naaimachine, kan je labeltjes met de scheepsnaam mee maken die je op de hoezen meestikt.
En is stil, die Sailrite klappert nogal.
Ik heb jaren geleden ook al naar die Sailrite gekeken, trouwens veel info met betrekking tot hoezen maken vandaan gehaald, wat dat betreft alle lof, maar die machine heb ik niet aangedurft.

We zijn inmiddels bij Andrevo langs geweest. Hebben veel ateliermachines staan, maar als je iets zoekt dat zowel recht als zigzag kan naaien kom je al snel bij de Sailrite terecht. Is met al z'n beperkingen (o.a. geen lange arm, beperkte steeklengte) toch wel een vrij unieke machine voor reparaties en niet-dagelijkse werk.

De kleinere tweedehands productie machines die eventueel in aanmerking kwamen waren volgens Andrevo vaak binnen 1 dag weer weg, dus dat kon wel eens heel lang gaan duren.

Uiteindelijk via Solentsew de Sailrite aangeschaft. We waren er niet zeker van dat Andrevo de nieuwe versie van de Ultrafeed LSZ-1 had staan, en over de prijs leek ook niet te onderhandelen.

Vriendelijk geholpen bij Solentsew, alleen de Euro prijzen op hun website zijn bedrieglijk: zodra je je bestelling af gaat rekenen blijken ze plots naar Britse Ponden over te schakelen, die ze tegen een ondoorgrondelijke en zeer ongunstige koers terugrekenen naar een substantieel hoger Euro bedrag! Die Euro prijzen op hun site slaan dus nergens op. Op onze suggestie om die van de website af te halen of bij te werken naar wat ze werkelijk rekenen zijn ze vooralsnog niet ingegaan.

We zijn de machine nu aan het uitproberen met wat reparaties aan de lazy bag. De komende dagen gaan we wat serieuzere zaken (o.a. Markilux hoezen voor de kuip kussens en een speciaal ontworpen tas voor de bijboot) in elkaar zetten. Als er belangstelling voor is willen we onze ervaringen hier wel delen.

Hallo Hans. Ben ook een LSZ1 aan het overwegen. Ben in het bezit van een Pfaff 146. Dat is een tweenaalds machine maar de mijne heeft nog maar 1 naald, en is daarmee gelijk aan een Pfaff 145. Hij loopt als een zonnetje met een servomotor maar is niet bepaald portable. Met tafel en al is het een enorm lomp gevaarte. Bovendien is de doorvoerhoogte en de steeklengte beperkt en doen zich geregeld afstellingsproblemen en draadbeschadiging voor.

Al met al reden om serieus naar een LSZ1 te kijken. Ben daarom zeer benieuwd naar je ervaringen.

Wij hebben gemengde ervaringen met de Sailrite LSZ-1: de naald komt goed door veel lagen Markilux heen en de lagen stof worden prima doorgevoerd, maar het afstellen van de draadspanning verloopt moeizaam. Tot nu toe nog geen 100% bevredigende afstelling bereikt. We hebben de (uitgebreide) handleiding gevolgd, dus misschien moet de machine langs een expert om het helemaal goed te krijgen.
Ik weet niet of de doorvoerhoogte en steeklengte van de machine groter zijn dan die van je Pfaff. De Sailrite LSZ-1 kan wel zowel rechte als zigzag steken maken, de meeste andere machines doen slechts een van beide. Dat, samen met het relatief compacte formaat zijn mijns inziens de enige voordelen boven een grote tafelmachine.

Wij hebben onze machine overigens via Solent Sewing in Engeland besteld, maar zijn wat minder enthousiast over dit bedrijf dan veel recensies: ze vermeldden Euro prijzen op hun website maar berekenen uiteindelijk in Britse Ponden, wat de machine voor ons bijna 80 Euro duurder maakte. Als je opmerkt dat die Euro prijzen dus fake zijn krijg je een flauw verhaal over een andere firma die voor hen de omrekeningen doet en dat ze er dus niets aan kunnen doen. Niet zo sterk, en ik denk zelfs een beetje onwettig.

EDIT: zie nu dat ik in mijn vorige post ook al gewaarschuwd heb voor het prijsbeleid van Solent Sewing.

Gregor schreef :


deze bedoel je ?
www.marktplaats.nl/verkopers/18877192.html

Nee, heette alleen Tony. Maar ja, namen zijn vluchtig op inet.

Hoi Hans,

Als je op het forum van Sailrite kijkt zie je dat je Matt of een andere medewerker direct kunt mailen en dan maken ze een soort 'case' aan waarin ze je stap voor stap gaan helpen. Dat is hun sterke punt: ze zorgen ervoor dat die machine voor je gaat werken en houden je hand vast tot dat gelukt is .

Ik heb zelf ook een LSZ-1 maar er nog niet veel mee gedaan.
Heb je dat extra zware vliegwiel er ook bij?

Mijn moeder is docent textile werkvormen en heeft sinds jaren een Pfaff (deze worden gezien als zwaarste onder de consumenten naaimachines).
Met dubbel transport en deze heeft een mee stikkende zigzag en gaat nagenoeg overal doorheen. Max was ongeveer toen er 5 lagen leder doorgestikt moesten worden.
Ben zelf aan het overwegen om met deze machine mn reef punten zelf te maken in mn zeil.

Zijn er websites met manuals om zelf dit soort zeil aanpassingen zelf te maken?

Hoi Duncan, misschien bij de volgende klus maar eens doen ja. We hadden gedacht alles met behulp van de prima handleiding wel helemaal goed te krijgen. Dat viel dus wat tegen.

Duncan schreef : Ja, maar heeft weinig met draadspanning te maken, of toch wel?

Nee, dat klopt, het was meer uit interesse.

Waarom was je niet tevreden over de steek?

Ik had ook wat problemen en heb wat gespeeld met de onderspanning, maar alleen met proefstukjes.
Je kunt ook je vraag op het Sailrite forum stellen. forum.sailrite.com

In Engeland heb ik een weekje een cursus zeilmaken gevolgd en maakten we een voorzeil met de LSZ-1. Dat ging prima, ook de stapelverstevigingen.

Een probleem dat ik had was met de sewing-guide die je weg kan draaien. Het is niet echt mogelijk om die te monteren omdat hij met schroefjes is geleverd ipv met inbus boutjes zoals in de Sailrite catalogus.

Als je trouwens wat nodig hebt van Sailrite dat niet in het Solentsew assortiment zit kun je dat via hen ook bestellen. De prijzen daarvoor waren heel goed, alleen ze hebben vrij hoge portokosten.