Onderwerp: splitpen verstaging; hoe ver buig je deze open?

Toen ik de boot kocht ben ik alle verstaging nagelopen en alle splitpennen netjes rond gebogen rond de borstbout. Echter in de Selden pdf "HINTS AND ADVICE on rigging and tuning of your Seldén mast" staat de volgende tekening.
Maar 20grad open buigen dus...
Hoe ver buigen jullie? Het uithalen is wel moeilijker als volledig rondgebogen merkte ik....

minder dan die 20 graden van Sélden. Heel klein beetje zodat hij er niet vanzelf uit kan vallen.

Ik gebruik altijd borgRINGETJES.

efsixzeiler schreef :
dat is vragen om problemen.

Allebei de pennen volledig om de borstbout wegbuigen met een tang. Dan blijft er vrijwel nooit iets achter haken en is je bout goed geborgd. Gehoord van professionele tuiger en sindsdien doe ik het ook zo. Nooit last gehad van hakende lijnen.

Op de zwaardboot gebruiken we altijd ringetjes, waar we lekker overheen tapen. Die masten moeten er zo vaak af of getrimd worden dat het geen zin heeft om daar pennen in te doen.

op een zwaardboot (of Efsix) zijn ringetjes prima.
Maar de vraag gaat over een kajuitboot, lijkt het. Daar wil je geen ringetjes in de verstaging....

Wel of niet ombuigen is ook een kwestie van smaak en gewoonte.
Toch is de kans op hakende lijnen groter bij een volledig rondgebogen pen.
Vissen vang je ook met een kromme haak, niet met een speld

Als je het puntje gewoon netjes naar de bout buigt in plaats van als een weerhaak naar buiten, is er niets aan de hand. Maar naar eigen smaak klinkt goed. Als die pen er maar niet uit kan zonder dat je je best doet.

Ik vang vissen met mijn blote handen, en ik sta ook niet de hele dag verstaging vast te houden

Baasklusje schreef :
Been there, got the t shirt

Baasklusje schreef :
Nu heb ik wel eens spelden krom gemaakt en gebruikt als haak om te vissen. Zeer snelle methode om de visjes er af te krijgen.

Wat is het probleem met ringetjes? Gewoon belangstelling...

Die wil je nog wel eens aan dek vinden, of te wel die draaien zich wel eens los. Heb het wel eens op het ijsselmeer meegemaakt, toch even schrikken

Voor dat we verder gaan, lees eerst even deze topics en er zijn er meer hoor.

www.zeilersforum.nl/index.php/...rken-splitpen#508033


www.zeilersforum.nl/index.php/...ring?start=50#330450

Gebruik nu een 2 jaar smart pins en bevalt mij uitstekend.
Even wat bijstellen is zo gebeurd.
En het belangrijkste ze blijven vast zitten.

www.sailcenter.nl/smart-pins-m6.html

die smart pins lijken me ook wel wat.
Wel duur grapje denk ik

gebruik denk ik 20 splitpennen per keer
Hoe lang gaan ze mee?

paul3.2 schreef :
In relatie tot splitpennen zijn ze duur, maar ik vind het niet veel geld. Ik heb er laatst 6 voor € 20 gehaald. Daar heb je veel gemak en netjes geborgde stagen voor terug.

Volgens mij gaat het om het borgen van de borstbout en niet van de spanners.Die smartpinnen kun je niet gebruiken bij de borstbout.

Dat klopt! Daar had ik even niet aan gedacht.

Mbt de splitpen in de borstbouten, die vouw ik ook helemaal rond en tape het af met vulcaniserend tape.

Over die draadringetjes: in verstaging een grote nono. Als je er met je broek of een lijn aan blijft haken, trek je ze er zo uit.

Formeel is de schets van Selden juist. In de machinebouw wordt het gebruik van splitpennen zo aangegeven.

Aan boord buig ik ze helemaal om, om te voorkomen dat er een haak ontstaat die weer aan mijn broek gaat trekken. Demontage is geen argument: dat doe je met een kniptang. Hergebruik van een splitpen is namelijk absoluut verboden. Als hij voor de tweede maal gebogen is, is hij helemaal niet meer betrouwbaar!

En inderdaad: daarna tape er omheen. Haakjes wegwerken, en zeker stellen dat hij blijft zitten.

Precies zoals ik het ook uitvoer. Behalve de tape.
als kers op de taart steek ik de borstbouten altijd van buiten naar binnen zodat de splitpen aan de binnenzijde van de verstaging zit en schoten en lijnen niet langs de scherpe randjes van de splitpen schavielen.

En daarvoor gebruiken wij tape Belerion. Bovendien helpt dat uitrichten bij mij niet, maar daarom staan puttingen niet in de lengte- maar in de dwarsrichting

Ik denk dat de reden dat je splitpennen niet te ver mag buigen is dat het materiaal (rvs) haarscheurtjes krijgt waardoor de omgebogen einden bij belasting eerder kunen afbreken. Zeker na hergebruik is dat zo.
Tot die 20 graden zal dat inderdaad wel meevallen.
Maar ...ik gebruik ook al 40 jaar ringetjes ( wel de goede type en geen "sleutelringen") en ben er nog nooit een verloren.
Je moet daarbij er wel voor zorgen dat de ringen/borstbouten zodanig zitten dat er geen lijnen (genuaschoot bijv.) langs kunnen schuren en ze lostrekken.
Ad
Deze dus:

En niet deze die trouwens vaak niet van de goede rvs soort zijn gemaakt:

Gewoon met een punttang goed mooi rondbuigen tot de uiteinden weer tegen de borstbout aan zitten. Ik vind 20 graden vragen om problemen, en dan kan er juist iets achter blijven haken. Ze zouden dan heel makkelijk weer dicht kunnen buigen en misschien wel zichzelf eruit werken. Selden maakt mooie spullen en ik ben veeel met Capo eens, maar dat van die 20 graden vind ik gewoon listig. Er kan juist vanalles achter blijven haken.

Lekker mooi rond buigen en gewoon die pennen niet hergebruiken. Weet je zeker dat ze er niet uit kunnen en je geen metaalmoeheid krijgt. Dan maar wat meer prutsen met verwijderen. Veiligheid gaat voor. Een paar doosjes splitpennen kosten je de kop niet.

Ik zie er wel wat in om gewoon normale bouten (met een glad schroefdraadloos begin zo breed als de spanner) te gaan gebruiken in de plaats van borstbouten. Van RVS uiteraard en dan een borgmoer erop. Geen gekloot met splitpennen. Ik ben om.!
Er kan dan volgens mij bar weinig achter blijven haken als je zorgt dat hij precies op lengte is en je er van die ronde plastic dopjes op doet aan de binnen en buitenkant. Ontsierend zie ik het dan ook niet zijn. De breeksterkte lijkt me geen point of issue voor een goede kwaliteit RVS bout.

Ben toch zeker niet de enigste. Ik denk er eigenlijk nu pas aan na al die tijd..

Zouden die moeren dan geen last krijgen van spleetcorrosie? Met tape over je splitpennen komt er overigens ook bijna geen zuurstof meer bij je rvs. Valt in praktijk allemaal reuze mee hoeveel schade tape veroorzaakt, maar toch...

Ik denk het niet hoor als je ze lekker invet. Ik denk dat het zo'n vaart niet loopt. Ik heb zelf wel vaker RVS boutverbindingen gebruikt op een boot. Altijd wat ingevet. Kwam zonder moeite , behalve de weerstand die de borging in de moer geeft in het begin, altijd zo los. Gek genoeg nooit gebruikt voor de verstaging...
Hoe het er onder de dopjes voor staat kun je zo nu en dan eenvoudig inspecteren.

Het gaat hier uiteindelijk om de splitpen, maar ik wou de boutborging toch even delen.. We maken het ons wel lastig door mer splitpennen te prutsen..

Je kunt om te borgen ook twee gewone moeren tegen elkaar vastdraaien.
Dan zit de boel ondanks het vet ( beste is trouwens siliconenvet/kranenvet)toch goed geborgd.
Als je de boel dan teveel vindt uitsteken kun je de moeren eventueel met een slijpschijf wat dunner maken.

En dan heb je nog de zogenaamde dropnose pins maar hoe gevoelig die zijn voor losraken weet ik niet.
Ad