Onderwerp: Vallen

Hoi,

Ik heb gisteren mijn mast van de boot laten halen voor de winterstalling.
Echter vind ik het zonde dat mijn vallen blijven zitten en er vast niet mooier op worden.

Hebben jullie hier trucs voor? Of vervangen jullie de lijn voor een goedkope lijn?
Dan kan je ze zelfs mee naar huis nemen en uitgebreid wassen/laten weken.

Graag jullie reacties.

Groet, Mike

klos sisaltouw en rolletje ductape meenemen.
sisal aan de val tapen, met de val de sisal door de mast trekken. Tape wel gelijk verwijderen ivm smeerboel.

Gr Rob

Neem 4mm lijn van 20 meter bij de Action en naai dat met de kopse kanten aan elkaar. Even tapen en je haalt het er zo doorheen. Kan je mooi laten zitten, die 4mm lijn, om later de gewassen lijn weer door te halen.

Als je de lijnen er toch af haalt, meet ze dan ook direct op voor later.

Hele goede suggestie, want zoiets denk je meestal niet aan.

Moest even nadenken mgbgt1975, maar je bedoelt natuurlijk voor als je aan nieuwe toe bent...

Goede tip inderdaad.

Maarru...je mast gaat toch ook naar binnen?

Zo smerig zullen ze dus niet worden.

Vinni

Vallen uit je mast halen ben ik geen voorstander van tenzij je niet anders kan( kans is groot dat je tracer breekt of ergens verstrikt geraakt) Wassen doe ik aan dek met veel zoet water en een zachte zeep. Wat ik elke winter doe is mijn vallen met een lijntje door de mast trekken en ze dan netjes opschieten( een heel pak aan de mast) Ik bind ze dan met enkele riempjes netjes onder de lummel en begin dan met een rol inpakfolie ( zoeiets dat je over je sla doet om in de koelkast te steken) te wikkelen tot het volledig ingepakt is en er geen druppel water meer inkan ( of toch bijna) ? nadien nog enkele strippen duck tape eroverheen en klaar is kees; vallen blijven netjes proper, geraken niet in de war en geen geklapper. ik doe dit ook voor de rolfoklijn ( netjes in de trommel opwinden en wikkelfolie erond. Als je zwarte neemt heb je gelijk wat UV filter maar in de winter is dat waarschijnlijk niet zo cruciaal. Er zijn in onze buitenwinterstalling al een heleboel 'volgers'

Ik heb voor elke val indertijd 4 mm vlaggelijntjes op maat gemaakt. Nagenoeg elk jaar haal ik daarmee de vallen en kraanlijn uit de mast en gaan mee naar huis. Daar gaan ze in (oude) kussenslopen in de wasmachine. Als ze erg zout zijn gaan ze eerst een paar dagen weken in koud water in de badkuip.

Aan het begin van het seizoen zijn ze weer heerlijk fris en fruitig .
Dit doe ik reeds een jaar of vijftien. Nog nooit een lijntje verloren...

Bedankt voor al jullie nuttige tips! Ik heb ooit nog eens vier van die goedkope lijntjes gehaald bij de action, die komen goed van pas denk ik.

Padawan,

Wikkelfolie om allerlei vallen en schoten heen? Lijkt me een rare toestand.. Het zijn toch geen verhuisdozen?

Als de verbinding tussen de treklijn en de val zelf goed uitgevoerd wordt, zie ik er geen probleem in...

Gewoon in het voorjaar met gestreken mast door de wasstraat, wel eerst even voorweken met Biotex

Twee rollen vershoudfolie om de mast gewikkeld. Wel eerst vallen laten drogen...

Fly-Tour schreef :
er zijn zelfs bedrijven die je hele boot inpakken, waarom dan geen setje vallen. inderdaad eerst goed uitspoelen met zoet en goed laten drogen. Ik wikkel zelfs de eindjes van de smeerrepen aan het uiteinde van de giek, de overlooptouwtjes edm in. Lijkt inderdaad op een verhuisboel maar het effect is doeltreffend.

Tja, ieder zijn manier...

Splits een inscheeroogje aan al je vallen en je hoeft niet meer te tapen of te naaien.. Ben je meteen af van het risico op losraken. In het najaar het dunne lijntje met een paalsteek aan het oogje knopen en je kan de val er gelijk uittrekken.

Hoe maak je die zo klein dat ie niet in de blokken blijft hangen?

FMJ schreef :
Precies zoals het bij mij is uitgevoerd: Een lusje van dunne lijn mee gesplitst aan het uiteinde.

Wie legt mij uit waarom de mast en vallen in de winter eigenlijk moeten worden ingepakt terwijl ze in de zomer minstens zoveel of meer te verduren krijgen , vooral op zout water?En in de winter valt sowieso in de regel ongeveer evenveel of minder regen dan in de zomer.
Goed , misschien tegen stof als de mast binnen ligt maar dat spoelt er later wel weer af.
En in het voorjaar zou ik sowieso de mast schoonmaken en in de was zetten.
Wat anders wordt het als de mast buiten ligt en de buurman aan het slijpen gaat op zijn stalen boot.
Alleen zou ik dan de hele boot ook maar in pakken.
Ad

Het gaat er meer om dat de vallen af en toe gewassen kunnen. 's Winters wordt over het algemeen minder gevaren, dus is daar meer tijd voor dan 's zomers. Ga je twee weken later weer zeilen dan trek je ze er - ook 's winters - natuurlijk gewoon weer in en laat ze daarna zitten.

@It Paradyske: twee mogelijkheden. Ten eerste een inscheerlus / vlaams oog splitsen die dun is doordat alleen de mantel teruggesplitst wordt en de kern plaatselijk verwijderd is. Als tweede een takeling aan het einde maken welke een lusje van takelgaren bevat.



Van het oogje van takelgaren kan ik zo snel geen plaatje vinden, dat moet je dus even aan je verbeelding overlaten.

Mike87 schreef :
Als je de mast over de boot legt en er een zeil overheen gooit wordt er niks nat en ook niks groen.
Onder het zeil kun je een paar luiken open zetten, waardoor de zaak goed ventileert. Hoef je ook niet te gaan tobben met ontvochtigers of vochtvreters.

--
stegman

Het is trouwens aan te bevelen om bij het weer inscheren van de vallen ook een of twee van die dunne lijntjes in de mast te trekken t.b.v. een nieuwe val als er een breekt of de mast in schiet.
Uiteraard moeten die lijntjes niet over de blokken lopen maar op een andere manier worden geborgd.
Ad

Wanneer je de vallen terugtrekt uit de mast kun je toch eenvoudig een stuk takelgaren meenemen? Ik gebruik daarvoor altijd twee mastworpjes, beide afgemaakt met een enkele steek. Afstand tussen de mastworpen 2 cm; de laatste 10 mm voor het einde van de val. Dat schuift er echt niet zomaar af hoor; tenzij je je vallen al met een lier omhoog moet trekken natuurlijk - maar dan heb je hogere prioriteiten dan je vallen te wassen...

Precies! niet moeilijker maken dan het is.

Totdat dat dunne spul net naast de schijf terecht komt en hardstikke vast zit.