Onderwerp: outhaul vanuit kuip

Ja dat is nodig als je dek ter plaatse geen massief polyester is.
Is niet veel werk / moeite.

Het geboorde gat met een dremelfreesje (heb ik voor je) opruimen
Van onder goed dichtplakken en van bovenaf epoxy er in
Gaatje opnieuw boren, mooi in het midden bij voorkeur
Bouten er door, moeren en ringen er op en de binnenschaal afwerken,
na gelang waar je toe besluit met kleinere op een grote 'dop', of extra plafondlampje

Nee, wanneer het om een losse binnenschaal zonder structurele sterkte gaat is dat niet nodig. Je moet dan wel de boel met ringen/contraplaten direct op buitenschaal bevestigen. Dus de gaten in je binnenschaal alleen gebruiken om je moeren en ringen op de plek te krijgen

Tsja... Dat is jouw beslissing. Als het gaat lekken (en dat zal het ooit gaan doen) dan wordt je dek zacht.

Mooi die doppen trouwens!

definieer "ooit"....

Ingedikte epoxy tussen de schalen is toch een eitje met:
www.polyservice.nl/Kitpatroon--p-16467.html

Zelf vullen met ingedikte epoxy en door een van beide schalen heenboren. Vervolgens een flinke dot epoxy naar binnen pompen, uit laten harden en geheel doorboren. Indien in de buitenschaal ook balsa is verwerkt, ook dat beschermen tegen inwatering zoals genoemd.

roozeboos schreef :
Voor een kraanlijn zal het misschien meevallen. Die belast je alleen in de haven als je de giek strak naar beneden trekt. Ik vind het persoonlijk niet een juiste instelling om bewust dit soort shortcuts te nemen. Je hebt tijd genoeg toch om het goed te doen!?

Het is aan jou (uiteraart!)

Indien er een zachthouten kern zit, dan is die niet berekend op de belasting tussen buiten en binnenschil en zal (iets) indeuken, dus (iets) speling op de bout zetten en dus (iets) lekken, waardoor nog (iets) zachter hout, nog (iets) meer indeuken etc.
Daarbij is het de moeite niet om het niet te doen en als je het met variobond doet, dan is ook het mengen etc een peulenschil.



Variobond is een boterdikke epoxy die geschikt is voor een breed scala aan toepassingen.
Variobond is thixotrope (druipt en zakt niet) en is oa geschikt om hout mee te verlijmen en om gaten mee te vullen.
Dit product zit in een speciale koker verpakt die je in een gewone kitspuit kunt doen. Hiermee knijp je gelijk de goede mengverhouding uit de koker en hoef je niets op een weegschaal af te wegen. Vervolgens moet je de Variobond mixen tot een egale mahoniekleur en is de lijm klaar voor gebruik.

VOORNAAMSTE KENMERKEN EN GEBRUIKSDOEL

• Toe te passen voor het duurzaam verlijmen van diverse materialen zoals hout, staal, aluminium,
kunststoffen en diverse soorten natuursteen of combinaties hiervan;
• Tevens toe te passen als universeel vulmiddel voor staal, hout, polyester, etc.;
• Grote kleefkracht, vullend;
• Zeer geschikt voor het maken van fillet houtverbindingen;
• Uitstekend bestand tegen water;
• Zeer eenvoudig te mengen, basis en verharder zijn pasteus;
• Geschikt voor zowel binnen als buiten toepassingen;
• Geschikt voor woodcore epoxy bouw;
• Geschikt als reparatiemiddel van door rot aangetaste houten delen;
• Ook leverbaar in mahonie, verpakt in handige koker voor een standaard kitpistool;

hollewandplug? van buitenaf dus.
er zijn er ook voor zware belastingen
aan de buitenkant de bout afwerken met een sierdop?
Ton

ik heb nog wel araldyte kan dat ook niet?

Nachtvlinder schreef :
Deze?
www.pbase.com/mainecruising/sealing_the_deck

Ja! Ik ga hem bookmarken!

Ok, dan ff wat nuance in het verhaal.
JA in principe zou er van alles moeten.

Maar de XA's hebben een hele lage uitgang van de lijn. De bouten zien nagenoeg geen trekbelasting. Evenzo drukken ze derhalve het laminaat niet aan gort.

Ik heb niks versterkt en er zitten bij mij normale ringen achter de bouten, niet eens carrosserieringen.

Bewust van het risico heb ik na wat gebruik gekeken of ik de moeren verder aan kon draaien, een teken dat er iets meegeeft. Mind you dat dat NA het breken van een dyneema val in de stopper gedaan is.

No problem.

Bij een lier is het wel degelijk anders daar grijpt de lijn veel hoger aan.

Ik zou mezelf nou niet als voorbeeld willen stellen, maar gewoon boren, even een kleine afschuining in het gat maken aan dek, zodat er wat kit kan achterblijven voor de afdichting en voorlopig ben je wel even het mannetje.

Tenzij je al alle spullen hebt en makkelijk met epoxy werkt, dan is het stom het niet even te doen, maar als je dat niet hebt dan kan je met goed kitten de boel voor de komende tien jaar dicht hebben.

zoiets dacht ik ook al,
maar die araldyte, is ook twee component, is dat wat?

Op mijn Loper is de binnenschaal ook groter opgeboord. Vervolgens is er weer een houten plaatje overheen gezet om de moeren te "verbergen".

Opvullen van de tussenruimte met ingedikte epoxy werkte bij mij erg slecht. De ruimte is best groot en ik kreeg er niet genoeg epoxy in om het echt op te vullen. Dus maar gewerkt met de oude vertrouwde methode met afdekplaatje. (Wel de gaatjes ingestort met epoxy om rotte balsa te voorkomen)

Groeten en succes,
Johnnie

In de boot van mn pa heb ik er gewoon matte witte plakfolie overheen gestickerd. Zieter prima uit.

oh ja, ik heb nog een apollo sail sticker
we gaan nu wel van het ene uiterste naar het andere! straks komt er iemand met ducktape..

Nou...je ziet er anders geen ruk van. Ziet er reuzestrak uit. Is trouwens kastplankjesfolie. Dat is best dik.

ik heb onze outhaul ook in de giek vertraagd maar dan met een cascadesysteem ( www.gotthardt-yacht.de/FAQ_Sel...ecksausruestung.html.)
op die manier genereeer je ontzettend veel kracht bij minder wrijving. Wij hebben een grootzeil van 25 m² en dat trek ik makkelijk vanuit de kuip met de hand aan. wel gelagerde katrollen gebruiken
de outhaul zit vast in een spinlock XA ( ben geen voorstander van curry klemmen

Van buiten ziet het er nu iig netjes uit Rooz,
Steekt de rest van de 'gear' wel wat af, hahaha

boarderbas schreef :
Interessante opmerking die bovendien aannemelijk klinkt!

Waarom zou je dan bouten gebruiken ipv schroeven? Waar ligt de grens? Wordt die bepaald door je gevoel of valt er iets inhoudelijks over te zeggen?

Stel je onderstaande methode voor:
-je boort tot dóór de sandwich en stopt voordat je de afwerkschaal raakt
-gaten iets groter boren en opvullen met ingedikte epoxy
-door uitgeharde epoxy boren, op maat voor de gebruikte zelftappers

Waarom zou dat wel of niet goed gaan? Ik zou het (puur op gevoel dus een waardeloos argument!) niet aandurven. Maar als deze methode wél gaat werken kun je volledig blind werken...

Simpel. Om te falen hoeft de schroef slechts een cylindertje van zijn buitenschroefdraaddiameter van het laminaat kapot te maken. Je probeert het laminaat uit elkaar te trekken.

Bij een bout met moer+ring moet je een cylinder ten grootte van de ring stuk maken voordat ie er door past. Je belast het laminaat voornameleijk op druk (= altijd beter)

Neem een stapel a4-tjes. Hoe hard moet je erop stampen om er doorheen te gaan en hoe veel kracht kost het om de bovenste helft van de stapel af te trekken? Ofwel, de laminaatkwaliteit is minder belangrijk.

Duidelijk, bouten dus!

boarderbas schreef :
Mooie uitleg Bas. Ik zie het helemaal voor me.