Onderwerp: Mast tijdens de winterstalling

Voor het eerst sinds een paar jaar gaat de boot weer eens de kant op, buiten. Bij onze vereniging moet de mast dan plat. Op zich een uitgelezen kans om nog een paar laatste klusjes uit te voeren, maar daarna moet hij toch echt een tijdje bewaard worden.
Als ik zo over de winterstalling wandel zijn daar verschillende meningen over. Ik ben benieuwd naar die van jullie.
Wat je veel ziet is alles aan de mast laten zitten; vallen, stagen, rolfok, zalingen en dan de boel bij elkaar binden. Vaak een vuilniszak om de top.
Je ziet ze ook wel helemaal leeg getrokken met nepvallen ingeschoren en ingepakt in huishoudfolie. Heeft op het eerste gezicht wel mijn voorkeur eigenlijk. Mijn idee is om de trommel van het rolprofiel te halen (speciale mogelijkheid bij Furlex), het profiel dan verder netjes recht langs de mast te binden en de rest dus er af.
Dan de mast inpakken in hh folie. Of blijft het vocht dan juist mooi gevangen onder het folie?

Sommige masten steunen op de preekstoel en hekstoel, maar verder niet. Lijkt mij onvoldoende? In het midden nog een ondersteuning is beter imo!

Hoe doen jullie dat eigenlijk? En welke dingen checken jullie aan de mast? Maak je hem nog extra schoon met iets? Pleeg je bijvoorbeeld jaarlijks onderhoud?

Als de mast er af gaat dan doe ik het volgende:
mast op schragen.
staand want er af en controleren op spanners schroefdraad en persing terminals aantasting en dergelijke en niet te vergeten schoon maken.
Staand want oprollen en opruimen in een grote container zak en in de bak kist.
antenne windvaan en verlichting demonteren.
vallen er uit en een trek draadje er in laten.
zaligen er af schoon maken en in de bak kist.
rol profiel tegen de mast gebonden met bescherming.
Trilens verwijderen als het gaat dubbele beugels gebruikt
mast schoon maken en laten drogen.
Mast ligt buiten onder een afdak.
keuken folie en om heen wikkelen en blijft dan schoon.


Ps na andere berichten ook de trommel van het rolsysteem

Ik zou zoveel mogelijk er af halen. ivm diefstal.

en zeker de trommel. Die hebben ze een paar jaar geleden van mij gejat.

Ik haal de vallen eruit, laat treklijnen er voor in de plaats zitten.
Dan gaat de mast in de mastenstalling waarbij alles bij elkaar gebonden zit met 1 lange lijn die ik om alle stagen etc heen werk.

Moet de mast op de boot blijven dan een fender op t kajuitdak als middensteun

Bij mij gaat de boot de loods in. Mast plat naast de boot tegen de muur op steunen. Alle verstaging gaat eraf, maak ik schoon (controle) en leg in rol op dek. Spanners schoonmaken en invetten. Alle vallen, etc, uit de mast en in de wasmachine. Daarna goed gedroogd in de boot opgeborgen. De roller van de rolfok schoonmaken (zout eraf) en invetten. In het nieuwe seizoen met goed gevoel alles weer aan elkaar en de lucht in. Lekker soepel touwwerk en goed draaiende spanners. Een grote zorg minder. Dit iedere winter.

Groet
Gerrit

Je mast inpakken met huishoudfolie???

Ja inpakken met huishoud folie.
Waarom?
De mast ligt alleen onder een een schuin afdak waar ook de vogels kunnen komen en die doen dat ook.
Gevolg een redelijke hoeveelheid vogelstront op je mast en dat wil wel eens vervelend uit bijten.
En je mast blijft schoon.

toplicht, windex, rolfoktrommel en wartel eraf. Stagen laten zitten en vallen die door mast heen lopen laten zitten (grootzeil en fok zijn staaldraad door mast icm touw), vallen over katrollen eraf.
Netjes tegen mast binden en onder afdakje. Gezellig en redelijk droog tussen de andere masten die er ook zo bijliggen.

Mast in voorjaar schoonmaken en her en der invetten.

bertilbeumer schreef :
Heb een keer in het voorjaar een compleet nest met dode vogeltjes uit de mast getrokken (en dat duurt langer dan 10 minuten).
Dus inpakken en ook de onderzijde goed afsluiten is best een goed advies.

Doe je er in de zomer ook een hoes om dan?

bertilbeumer schreef :
schijten vogels tegenwoordig ook al horizontaal, moet niet gekker worden met die beesten

bertilbeumer schreef :
Ligt jouw mast in de zomer ook horizontaal?


Niemand nadelen ondervonden van inpakken van de (alu)mast?

Nog een andere vraag: mijn mast gaat al een paar jaartjes mee en hier en daar zijn er dingetjes geplaatst die nu geen functie meer hebben of al verwijdert zijn. Daar zitten nu dus gaatjes. Zou het verstandig zijn die gaatjes te vullen met een popnagel? Of juist niet doen en de gaten open laten?

Jeroen-pion schreef :
Niet per definitie horizontaal, maar wel diagonaal. Soort schijnbare wind-effect, zeg maar. Meestal ook zo'n heuse sliert stront en dat komt onder een goede hoek flink aan. De raak-kans is met een smal mastje niet zo heel groot, maar ik verdenk die vogels wel eens van een wedstrijdje mast-poepen.
Maar niet getreurd, een beetje water doet wonderen. Beetje cleaner als het aluminium is verkleurd, maar dat is volgens mij een broodje aap verhaal.

Lijkt mij niet zinvol om te te dichten met een popnagel.
Beetje ventilatie kan geen kwaad lijkt me. Constructief doet het zeker niets.

De mast strijk ik eerst op de mik. Dan mastbout uit de mastvoet.
Onderzijde mast op een speciaal blok op de preekstoel.
Masttop ligt net buiten de mik.
In de mastvoet op het kajuitdak plaats ik een houten blok dat de mast in het midden ondersteund.
Mijn mast is ca. 2 voet langer dan de loa van mijn L17

De mast van mijn Midget 31 gaat elke winter plat. Ik haal alleen de windex en de marifoonantenne er af. Verder laat ik alles zitten en bind dat op langs de mast. Zalingen laat ik ook zitten. Mast blijft op de boot en ligt voor een belangrijk stuk onder de dektent. Alleen de top en de voet steken er onder uit. Ik steun de mast in het midden extra. In de mast zit onderin een rond gat. Dat plak ik nu af nadat ik heel veel moeite heb moeten doen er een vogelnest uit te halen.

De holle, houten mast (7 meter) van mijn Olympiajol uit 1939 gaat er ieder jaar af en wordt droog opgeslagen in de loods. Ik haal de grootzeilval uit het blokje in de top en haal ook het vaantje er af. De drie stagen bind ik met zeilbinders langs de mast. Tegen het voorjaar werk ik schaafplekken etc bij.

Verstaging incl zalingen en dergelijke er af halen (is in een half uurtje gebeurd) vallen mooi er in laten zitten maar tot aan de sluitingen in de mast trekken. De lange einden aan de mastvoet mooi opschieten en inpakken in een vuilzak oid.
Mast zelf niet inpakken maar insmeren met parafine olie. Alle vuil en zooi blijft daar op liggen. In het voorjaar even schoonvegen met een lapje thinner oid en in de was zetten.

Het doortrekken van de vallen (tot de sluiting oid) snap ik niet helemaal. Waarom zou je dat doen?

Ten eerste heb je dan een hele bos lijn onderaan de mast, en die stop je ook nog eens in een vuilniszak, zodat het daar lekker nat kan worden?
Bovendien kans dat je vergeet ze weer naar beneden te trekken en dan lig je daar met je mast onhoog en je vallen in de top.

Ik doe 1 van de volgende:
Vallen eruit (vervangen met muislijntje). Dan kan je de vallen mee naar huis nemen, droog opslaan en eventueel wassen. Dit heb ik nu gedaan omdat mijn mast voor meerdere jaren opgeslagen werd. Verder ook zalingen, stagen, etc er zoveel mogelijk af. Ik heb alleen mn toplicht laten zitten (die is waterdicht ontworpen) en de marifoonantenne omgedraaid in z'n beugel (zodat ie niet boven de mast uitsteekt)

Als mn mast er kort af gaat, dan bind ik alle vallen langs de mast. Om nu een dikke bos lijn te voorkomen klik ik de valstuiting om de val, daar waar die uit de mast komt. Dan hijs ik de sluiting omhoog, net zo lang tot het losse eind nog net lang genoeg is om op een kikken aan de mast te beleggen. (Doordat het "vrije" eind nu dubbel zit, "verlies" je daar de overlengte)

Werkt perfect, geen dikke bossen onderaan ( ) en je kunt nooit vergeten de vallen weer naar beneden te halen omdat je er ten alle tijden bij kunt!

Groeten,
Johnnie

In navolging van de overige clubleden laat ik alles er op zitten op de windex na.
Alles netjes langs de mast binden met de vallen en indien nodig was ik de vallen in het voorjaar.

Eerlijk gezegd heb ik geen nadelige gevolgen kunnen ontdekken na afgelopen winter.

De vorige eigenaar had de mast 3 volle jaren in de tuin staan (nooit mee gezeild) en de vallen waren zo stijf als een vers stokbrood. Inmiddels vervangen door dyneema vallen.

Omdat ze dan mooi schoon blijven.

Die vuilzak schuif je met vallen er in (ja dikke bossen nou en) om je mastvoet en vervolgens draai je daar een end tape omheen. Wederom zodat ze schoon en droog blijven.

dat vergeet je één keer.

één keer ?

Lijkt me nogal dom.
Als je je mast weer terugplaatst loop je toch zeker eerst even alles na.
Hoe kan je in vredesnaam die vallen dan vergeten?

Ik hou het op nooit vergeten.

Sloe Gin schreef :
Beginnende dementie bij de vergrijzende schipper

Dus volgens jou blijft het dan ook niet bij 1 keer?